TANABEのブログ

スズキ　ハスラー4WD (Xターボ) (DBA-MR31S)

SUSTEC PRO-GF

開発完了です。

まずは、ノーマル車高をどうぞ

さすが4WD、タイヤ～フェンダー間が広い！！

と思いきや

　　　　　　こちらが2WDのフロント                          4WDのフロント

　　　　　　　こちらが2WDのリア　　　　　　　　　　　　　　4WDのリア

変わらないどころか、数字上は2WDの方が少し広かったです。

このへんは、軽クロスオーバーがコンセプトのハスラーだからか、

2WD、4WD関係なく車高は高めに設定されているんでしょうね。

では、せっかくの車高ですが

　　　　　　最下部　　フロント約-60mm　/　リア約50mm

個人的には、低い方が好きです。

では、最上部では

　　　　　　　　　　　　フロント約-20mm　/　リア約20mm

リーズナブルなネジ式車高調の

SUSTEC PRO-GF

スポーティーサスペンションの入門用として

御好評いただいております。

軽自動車の軽い『フワフワ』とした乗り心地が

SUSTEC PRO-GF装着で引き締まり、

高速安定性や、回頭性が良くなります。

イチオシです。





このハスラーは、ホームページから御応募いただいた車両です。

皆様のお車も、TANABEでは募集しているかもしれませんので

ぜひ、ホームページの開発車両募集ページをご覧ください。