以前にイベントで初めてT-33を見たことがあります。

止めていたところがメインより少し外れていたところだったので、それ程目立たず、

ギャラリーも然程いなかっただので、何の期待もせず後方よりゆっくり拝見させて頂きました。

最初はイギリスのバックヤードだろうと思い見ていましたが・・・

リアの仕舞とか？フロント周りにサイドのラインがバックヤードのそれとは確実に異なる！

中はレーシングそのものだから、特徴があるといえばあるが、無いと言えばない。

しかし、エンジン音を聞けば、これは只者ではないのは直ぐに感じました。

結局、少し走っただけでオーバーヒートしたみたいでしたが、帰ってから色々調べて見ましたが・・・

このクルマ(マシン)は、名車と呼ぶより、"宝石"と呼ぶに相応しいと感じました。

街乗りなんて冗談じゃないって感じで、清流に棲む魚のように・・・

サーキットが唯一の棲家っていうイメージでした！

スカリエッティのデザインは素晴らしいですよね。

V8ながら2リッターの高回転エンジンの雄叫びは鳥肌が立つ程のサウンドでしたね。

正に宝石ですよね。

素晴らしいデザインですね。昔から大好きな車の一台ですが、カトリーヌ・ドヌーブやジーナ・ロロブリジータを見ているようで現実味がありませんでした（変なたとえですみません：汗）
こうして構造までみせてもらえると、なるほど！と思いますね。でも、左右の太いチューブの中にガソリンを入れて、前と後方をフレームをつないでいるとは驚きです。剛性はどうなんでしょうか。
タイムマシンでリアルタイムなアップありがとうございます。

ははは、面白い例えですね(笑)。

美しい女性でも骨格は武骨だったりして。

私に言わせればこのチューブフレームはオーバークウォリティだと思うのですがね。

トヨタ7のフレームもその内お見せしますがサイドインパクトには何の保護もないのですよ。