- 1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:17:10.89 ID:3UaCbios0.net
-
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
公衆便所にしか見えない件wwwwwwwwwwwwwwwww
- 4:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:18:24.63 ID:dwRtz6SH0.net
-
便所だな
- 5:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:18:38.10 ID:H4wzvHHo0.net
-
近所の無人駅も公衆便所みたくなってた
- 6:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:19:07.37 ID:1Ajp7fyk0.net
-
わるくない
- 3:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:18:05.23 ID:Q5UmDXW40.net
-
見てないけど只見線や磐越の駅舎もコンクリに変えだしてるもんな
- 9:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:20:11.92 ID:YhXxGNds0.net
-
公衆便所兼駅か
乗客数が減るな
- 12:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:22:06.92 ID:xuQiFW230.net
-
実際公衆便所じゃねえか
- 13:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:29:11.21 ID:3UaCbios0.net
-
大都会のど真ん中の東京駅すら本来の姿に復元しているというのに
同じ頃田舎の駅は公衆トイレ化wwwwwwwwwwwwww
- 17:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:32:51.62 ID:1Ajp7fyk0.net
-
>>13
かっこよすぎだろう
- 58:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします(アウアウ):2014/11/10(月) 23:30:00.22 ID:TFw7bxg/a.net
-
>>13
東京駅ってこんなオシャレなのか
- 14:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:30:51.25 ID:yJdQCSQL0.net
-
駅なんか使わねえからどうでもいいんだよ
- 16:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:32:45.95 ID:yssmBIPd0.net
-
武並とか地元じゃんwwwwwwwwwwwwwwww
ビビったわ
- 26:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:41:15.03 ID:3UaCbios0.net
-
>>16
凄い辺鄙な場所っぽいけどネット環境あるの?
村人で唯一の2ちゃんねらーとか?
- 29:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:44:04.99 ID:yssmBIPd0.net
-
>>26
そうでもないよ
名古屋まで40分だし
全国大会が開かれるスケートリンクもあるし
- 30:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:46:27.01 ID:yJdQCSQL0.net
-
>>26
あれで辺鄙言われたら只見線はどうなるんですかねえ…
- 33:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:48:45.83 ID:3UaCbios0.net
-
>>30
くちみせんってどこはしってんの?
- 36:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:52:39.63 ID:Yejt5fKJ0.net
-
>>33
会津若松と小出
- 34:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:50:41.76 ID:yJdQCSQL0.net
-
>>33
福島と新潟
大雨で途中区間やられて復旧の見込みなし
- 36:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:52:39.63 ID:Yejt5fKJ0.net
-
>>34
今も代替バスで運行中?
- 37:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:55:40.36 ID:yJdQCSQL0.net
-
>>36
今住んでないからしらんけどまだバスなんじゃね?
軽トラに抜かれるような路線だしな
- 18:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:34:10.42 ID:Yejt5fKJ0.net
-
只見線は通学列車だった
- 21:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:36:33.47 ID:yJdQCSQL0.net
-
>>18
よう同郷
- 24:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:39:26.04 ID:Yejt5fKJ0.net
-
>>21
いよう、こちら坂下
- 19:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:34:34.45 ID:Eyi5DfOt0.net
-
関係ないけど個人的な田舎かどうかの簡単な判断基準
改札の内にトイレがある→都会
改札の外にトイレがある→田舎
勿論例外はいっぱいあるが
- 25:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:40:43.43 ID:xuQiFW230.net
-
>>19
田舎だから駅にトイレとかないんだが
- 63:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします (ウリナラ):2014/11/10(月) 23:34:32.15 ID:7VCI30pFb.net
-
>>25
ミもフタも無くてワロタ
- 20:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:35:37.63 ID:aOeTGqXA0.net
-
これ田舎っていわねーよ
コンテナみたいな駅こそ田舎だろ
- 22:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:37:45.10 ID:3Ms66sFz0.net
-
なんか見たことある駅だなと思ったら地元だったでござる
- 27:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:42:45.47 ID:QKuF3Z450.net
-
調べたらうちの地元も変わってたわ
- 35:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:52:11.73 ID:hhbE5thR0.net
-
日本の建築見てて思うけど
デザインの根底に基礎となるものがないから
欧米と違って安っぽくみえるんだ
- 38:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:55:57.63 ID:po3mjI2x0.net
-
>>35
良い職人はいても
良いデザイナーはいない気がする
- 40:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:57:59.52 ID:yJdQCSQL0.net
-
>>35
むしろああいうのが日本らしさなんじゃないか
近隣国とも似てるようでやっぱ違うし
- 41:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:59:07.74 ID:3UaCbios0.net
-
>>40
でももともとの駅舎は立派だろ
これはむしろ日本らしさと言うか、戦後に失った感覚だと思うよ
江戸時代の街並みとか、戦前の街並みって美しいじゃないか
- 42:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 23:00:23.46 ID:hhbE5thR0.net
-
そう、戦前までの建築は美しい
日本の伝統デザインや西欧の伝統デザインをしっかり下敷きにしてたから
- 43:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 23:02:38.23 ID:3UaCbios0.net
-
>>1の公衆トイレ化させられた駅ができた頃の日本の田舎の街並み
http://youtu.be/ZJw7sxqtyJ8
- 44:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 23:04:14.77 ID:TVmz0TzT0.net
-
駅に詳しくないから適当な感想なんだけど、
三角屋根からイナバ物置状態に変えるのはさすがに見た目上の差がひどいな
- 45:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 23:05:09.27 ID:niEGye8G0.net
-
田舎の駅なんて改札が要らないのだから
建物なんて不要じゃね?
屋根だけあれば足りる
- 50:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 23:14:08.24 ID:KjDql/b/0.net
-
>>45
理想はこれか
ちなみに改修前
- 51:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 23:21:05.98 ID:3UaCbios0.net
-
>>50
フェイクでもいいから錆ついた雰囲気の屋根にできないものかね
映画のセットとかディズニーランドのアトラクションの屋根みたいに
- 53:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします (ワッチョイ):2014/11/10(月) 23:23:45.85 ID:PJXq7tZP0.net
-
>>50
これ、コンテナ?
- 56:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします (ワッチョイ):2014/11/10(月) 23:27:06.43 ID:KjDql/b/0.net
-
>>53
貨車
- 54:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします (ワッチョイ):2014/11/10(月) 23:24:52.65 ID:Q5UmDXW40.net
-
>>50
改修前いいな
昔の車両を駅舎や物置として再利用してるのは最高ですわ
- 46:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 23:06:33.16 ID:yJdQCSQL0.net
-
都会人は田舎に風情を求めるが田舎民にとってはそんなのどうでもいいんだよな
- 48:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 23:09:10.44 ID:3UaCbios0.net
-
>>46
逆だよ
都会が風情を求めたくても求められない訳
お前朝の7時に中央線乗ってみろよ。中央線どころかその乗り継ぎの凄いダサい短い私鉄でも朝晩はめっちゃ混むからな
- 52:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 23:22:43.58 ID:3UaCbios0.net
-
都会が風情をできないのはラッシュが混みすぎるからだろ?
とにかく人を詰め込め、吐き出せ、だから、こだわった建物にするより改札の数を増やすとかになるわけでだろ?
でも田舎は土地が山ほどあるだろ
朝夕とか関係なしに人いないんだろ。じゃあ駅はもっと風情があっていいだろ
- 57:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします (ワッチョイ):2014/11/10(月) 23:28:00.24 ID:hhbE5thR0.net
-
東京駅とか浅草駅の改装は良かった
あんなふうでいいじゃん
- 59:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします (ワッチョイ):2014/11/10(月) 23:30:02.06 ID:3UaCbios0.net
-
>>57
都会のターミナル駅ほどむしろ原型を戻している
田舎のもっと田舎の駅がトイレになっている
これっておかしい
- 60:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします (ワッチョイ):2014/11/10(月) 23:30:53.70 ID:yJdQCSQL0.net
-
金出すのはJRだから仕方ないね
- 61:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします (ワッチョイ):2014/11/10(月) 23:31:23.02 ID:0m6/ezII0.net
-
赤字やししゃーない
国鉄無くしたからこうなるんや
- 8:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/10(月) 22:20:09.06 ID:J3EfG8e10.net
-
情緒や趣と言う物を極力排しコストパフォーマンスに偏重するとこういう感じになる
- 65:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします (ワッチョイ):2014/11/10(月) 23:44:05.07 ID:UAJspgnL0.net
-
俺の地元は駅なんてないぞえっへん
- 55:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします (アウアウ):2014/11/10(月) 23:26:31.86 ID:9CMNY59ea.net
-
想像以上にトイレでわろた
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元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1415542695/
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:14 ▼このコメントに返信 駅員ちゃんが息してない
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:15 ▼このコメントに返信 ちゃうねん、昔の基準で建てられないからどうしても似たり寄ったりの建物が出来てしまうんや。
実用性無視すれば多少の無茶は出来るけど、こればっかりはしゃーない。
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:19 ▼このコメントに返信 風情なんて求めるのはよその人間だけであって
そこに住んでいる人間にとってはそんなことどうでも良い
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:24 ▼このコメントに返信 風情が欲しけりゃ田舎に金を落としてけれ
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:30 ▼このコメントに返信 風情のある駅に車で観光客が来ても意味が無い
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:32 ▼このコメントに返信 桜木町駅をあんなに味気なく風情のないものにしたMM21なんて大キライだ!
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:32 ▼このコメントに返信 儲かってる路線と違ってかけられる予算が限られてるんだし、そんなに悪いと思わないけどな
瓦屋根のこぢんまりした駅舎とか良いじゃん
一部、ほんとに公衆便所みたいな見た目のもあるけど…
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:32 ▼このコメントに返信 俺のとこは金かけて立派になってたわ
前のほうがよかったな、と思う面もあるけどな
田舎だけど一応観光地だから金はあるんだよな
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:39 ▼このコメントに返信 うちの田舎の駅も高架工事のついでに新築されたけど、綺麗になったからよかったと思った
でも隣の駅が、駅舎も改札もホームに屋根もない無人駅だったのが、でかい駅舎アンドmanaca対応になったのはなんか切なかった
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:41 ▼このコメントに返信 駅舎があるだけまし
本当の田舎駅は単線・ホーム・申し訳程度の待合室だけ
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:45 ▼このコメントに返信 最近東京から福岡の田舎の方に引っ越してきたけど古い民家なんかの街並みは断然東京の方が残ってる
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:50 ▼このコメントに返信 どうして素晴らしい景観があるのに、破壊するんだよ。
現代の技術があれば、見た目と機能を両立できるわ。
瓦の和建築最高!!
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:50 ▼このコメントに返信 実際に利用する人がいいならそれでいい
ここで初めて見て知って風情がとかは言うもんじゃないな
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:51 ▼このコメントに返信 ここにも日本の文化や風情を破壊しようとする工作員が
どうせ利用者なんていないから屋根さえついてればそれでいい
昔と同じ方がなじみがあっていいっていうのが田舎に住んでる人間の意見だよ!
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:53 ▼このコメントに返信 趣はなくなったけど必要最小限で機能的じゃない?
トイレと待合所あればいいんんだし
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:53 ▼このコメントに返信 米13
別に利用者なんてフエネェよwデザインが利用者減少の原因じゃないんだよw
日本の景観を守ろう。景観に気を配らないのは、文化的成熟度が低い証拠。
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:55 ▼このコメントに返信 Beforeの方が断然お洒落なのに何やってんだ
税金の無駄遣い(というより癒着・泥棒)に対して
は積極的に抗議して怒るべきだよ。怒らなければ
ありとあらゆる暴挙がそのまんま。
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:56 ▼このコメントに返信 米15
馬鹿だな。
争点は、駅としての機能だけではないんだよ。
駅としての機能と景観を両立させろといってるの。
経済第一で文化が破壊されたら、それは観光資源としての価値も失うことになるわけで、それもまた経済問題である。
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 06:58 ▼このコメントに返信 日常に風情なんていらん
だから他所から人のこないような田舎は機能性だけ考えればいい
逆に都会は各地から人が来るから駅にも風情が必要
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:00 ▼このコメントに返信 巨大ロボに変わるんだぞこれ
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:02 ▼このコメントに返信 普段意識しないくせにこういう時だけ景観ガー景観ガー騒いでもなあ
風情あっても錆やカビや虫だらけの駅舎はごめんだわ
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:05 ▼このコメントに返信 だから国道にチェーン店ばかりが立ち並ぶ風景になるんだな
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:08 ▼このコメントに返信 田舎のは古いから立て替えてるんじゃなくて
メンテに金がかかりすぎるから立て替えてるんだよ。
逆に金ドバドバかけてるから東京駅は復元できた。
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:09 ▼このコメントに返信 使ってる身としてはボロ屋なんてもんじゃねぇから建て替えてくれたほうが助かる
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:09 ▼このコメントに返信 うちの地元じゃ駅舎の塗り直しと耐震化だけで大正時代の建物まだ使ってる。
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:10 ▼このコメントに返信 東京駅はそれこそJRの駅の象徴みたいなもんでかけるお金が全然違うのに比べること自体がおかしい
駅は老朽化が進めば立て替えないわけにも行かず、といって利用者が少なければそう予算もかけられない
昔はああ言う建物が安く建てられたが今同じものを建てようとすれば必要以上の経費がかかり、その金額は利用者に跳ね返ってくる
そう言う事も考えずに尚文句をつけるならその人間が金を出せ
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:10 ▼このコメントに返信 ※3
それは単に※3が美的感覚に乏しい情緒を解さない人間だからだろう
地元民だって出来れば風情あって美しい駅の方が良いんだよ
毎日のように利用して見続ける建物ならなさらのこと
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:12 ▼このコメントに返信 米26
だから、景観の話であって、見た目と機能性は両立可能なんだよ。
風情のある建物=機能性度外視ってわけでもない。
景観に興味のないやつって程度が低いよな。
金金で、経済至上主義だもん。
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:20 ▼このコメントに返信 「経済面を優先した結果、このような景観になったんだ!!」とえらそうに言うやつがいるけど、美しい景観の持つ観光資源としての価値は無視するんだなw
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:21 ▼このコメントに返信 ※28
でその両立されたデザインを誰が調達して誰が建設するの?
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:22 ▼このコメントに返信 米24
だから、立て替えるにしても景観に配慮しろといってるんだよ。
立て替えること自体に反対しているわけじゃない。
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:23 ▼このコメントに返信 なんで東京の人ってこうやって馬鹿にすんだろうね
東京に20年住んでるけどステータスに感じてる馬鹿ばっかり
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:24 ▼このコメントに返信 どれもこれも小さくなってるな
しょぼすぎ
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:27 ▼このコメントに返信 うちは田舎だから駅すらなかった
移動手段は車かバスが船か飛行機
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:29 ▼このコメントに返信 利用するわけでもなきゃスレ立てられるまで気付きもしない奴らに
「景観に気をつかえ!」なんて言われてもJRも困惑するばかりですわ。
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:31 ▼このコメントに返信 だいたい田舎といえば観光ってあたりステレオタイプ過ぎ
本気で観光振興してる田舎なんてもともと観光資源が豊富なとこだけだよ
田舎なんてどこも似たり寄ったりな景観なんだから田舎の駅の景観なんてそれだけじゃ武器にもならんよ
もちろん観光資源のある地域は駅にも気を使ってるけどね
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:36 ▼このコメントに返信 東京駅はもうひとつ階を増やしたほうが首都駅感がでていいのにと思う
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:40 ▼このコメントに返信 下宿先で新幹線通るからって特急も通らないくせに駅綺麗にしてたな
新幹線の乗客なんか金沢で降りてこっちまでこねえよバカっていう
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:43 ▼このコメントに返信 木造駅(きづくりえき)の話じゃなかったのか
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:46 ▼このコメントに返信 アホ共め、本物の田舎には駅なぞ存在していないわ
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:47 ▼このコメントに返信 田舎には金がない。以上。
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:49 ▼このコメントに返信 米36
だから、これも観光資源のうちの1つになると言ってるんじゃん。
別にこれだけとは言っていない。
景観というのは全体像のことだから、1つでもとっぴな建物があると、全体の価値が失われる。
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:49 ▼このコメントに返信 マインクラフトの豆腐みたい。リアルでも作るの簡単なんかな
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 07:56 ▼このコメントに返信 風情と老朽化の鬩ぎ合い
駅員がいない所で事故が起きちゃ世間から何言われるか解らないと言うか、何言われるか解っているからな
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:04 ▼このコメントに返信 米27
なら景観と昨日を両立させた素晴らしい駅舎を作るだけの金をおまえが出しな
そんなところに回している金なんてねえんだよ
只見線なんてもう何年復旧してないと思ってるんだ
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:08 ▼このコメントに返信 改修後の駅の方が明らかにランニングコスト低減できてるもんな
廃線瀬戸際の赤字垂れ流し路線の駅なんだから仕方ないと思う
風情がある駅舎だけで観光資源になるなんてのは幻想
今はネットで画像見て「いいなーコレ」で終わり
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:08 ▼このコメントに返信 米42
必死過ぎ
そんなもん目当てにわざわざ田舎に行かないっつーの
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:11 ▼このコメントに返信 只見をくちみと読むくらいなら、くちめと読もう、
口目に足が付いて只見線。
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:12 ▼このコメントに返信 理想の田舎駅ってどこ?
私は大隅横川が好き。
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:12 ▼このコメントに返信 駅としての機能部分より
便所の床面積の割合が大きいのが幾つもあるなw
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:12 ▼このコメントに返信 人居ないのにデカいと維持管理が大変なんだよw
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:13 ▼このコメントに返信 米21
積極的な抗議をする文化がないだけで、景観は大事。
中抜きするのも勝手だけど、わざわざクソださい
デザインにするなよ。地元の土建屋のセンス酷い。
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:13 ▼このコメントに返信 田舎は潤わないアベノミクス、JR殺人集団に金は出さない、当り前だろうキリッ
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:13 ▼このコメントに返信 機能的無個性
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:16 ▼このコメントに返信 建て替えはいいとしてなんだあの見た目。
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:24 ▼このコメントに返信 露骨にトイレが正面に向いてるのはちょっとどうかと思う。
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:31 ▼このコメントに返信 minecraftでセンス無いやつが家作るとこうなるよな
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:36 ▼このコメントに返信 地方創生とまるっきり真逆のことやってんじゃん。
駅は公衆便所じゃねえ。
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:40 ▼このコメントに返信 どうせ利用者がほとんどいないんだから
シンプルにして建設費を安く、維持費を安くした方がいい
地方なんて人も金もないんだから
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:44 ▼このコメントに返信 昔風の駅ならノスタルジック的なものを求め保護してくれる可能性もあるのに
完全に公衆便所だもんなぁ。処置ナシだわ。
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:45 ▼このコメントに返信 JR大宮駅の場合 戦前や昭和30年代の駅舎を復元するとただの木造平屋建てになってしまう
特に西口側から見ると掘っ建て小屋に毛が生えた程度になるから今の方がいいや
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:46 ▼このコメントに返信 コストとか耐震基準で、こじんまりとした瓦屋根の駅舎が絶滅していくのが残念
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:47 ▼このコメントに返信 トンキンみたいに無駄金使う余裕ないから
ノスタルジーが欲しかったら電車乗りまくって黒字にしてやれよ
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:47 ▼このコメントに返信 最新の耐震基準対応設計ですから(ドヤァ
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:49 ▼このコメントに返信 瓦はとても重いから、仕方がないんですよ
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:52 ▼このコメントに返信 東京駅なんて復元したまがいもんやん
門司港駅ググれや
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:53 ▼このコメントに返信 つーか画像の上がってる駅とかgoogleMAPで見てみると
観光地でもなんでもない所やクソなんにもない住宅街とかで観光地もへったくれもないんだが
お前らこれらの駅が中途半端にボロくて風情がある()からって観光に出かけるの?
周辺にガチでなんもないよ?
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年11月11日 08:55 ▼このコメントに返信 地元住民の移動にしか使われてないクソローカル線に
高い維持費掛かるボロ屋やおしゃれ家屋()使って地方が再生すると思うの?
誰が得すると思うのそれ?