韓国の現代自動車とその子会社の起亜自動車は、米国で燃費表示に誇張があったとして提訴されていた問題で、米当局と和解するために合計1億ドルの民事制裁金を支払うほか、2億ドル相当の排出削減クレジットを放棄する。米環境保護局(EPA)が3日、明らかにした。
EPAと米司法省によると、現代自と起亜は、両政府機関が2年前から実施していた調査を終わらせるため、制裁金の支払いに応じた。
燃費性能の不当表示をめぐっては米フォード・モーターなども当局の調査が入っており、...
韓国の現代自動車とその子会社の起亜自動車は、米国で燃費表示に誇張があったとして提訴されていた問題で、米当局と和解するために合計1億ドルの民事制裁金を支払うほか、2億ドル相当の排出削減クレジットを放棄する。米環境保護局(EPA)が3日、明らかにした。
EPAと米司法省によると、現代自と起亜は、両政府機関が2年前から実施していた調査を終わらせるため、制裁金の支払いに応じた。
燃費性能の不当表示をめぐっては米フォード・モーターなども当局の調査が入っており、...