こんにちは、ゲストさん
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ずーーーーっと しつこーーーく ブログ上で言ってきましたが 東京ガスのNV350がこのほど地元の拠点に導入されました。 ついに。 ついに。 数年越しの念願叶った場所は、NV350を求めてあちこち回った都内各所ではなく地元でしたとさ。笑 車両をみてみると、抜かりない東ガスでウィレンは当たり前、ですがレスになりがちなフォグランプはしっかり装備。またグリルがメッキであることがポイントです。東ガスだと素のグレーのままが多いかなー思いますが、オプションのメッキが付くとは素晴らしい！欲をいえば、マッドガードがあったらどっしり感が増してより良かったかも？なんて。 いやそんな欲張りは言いません！地元に来てくれただけでもーーーー大満足でございます。 ありがとう東ガス。ありがとうNV350。 そういや、ウィレンをみてみると、これまで黄色い行灯で「西部GL24」とかって書いてあったりしましたが、行灯なくなりましたね。今後のデフォなのでしょうか？ |
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※いつも通りひたすら画像載せるだけの記事ですすみません。
にちようび。 用事を終えた後、ボカロ曲の作曲をボヤーっと考えながら（実はボカロPやってます）久々にバス撮りに行ってきました。 んまぁ特に書くことないもんで、基本年式順にたったら載せましょうか・・・・・・。 （KL-HR1JNEE / 日野・レインボー） どうしてか03年式の除籍が始まり、先輩の02年は03年式の遺品のLED行先表示を幕から換装されまだまだ走るご様子。なのでHRの幕車はぐっと減り、今や片手の半分におさまる台数になったとの話も。
HRの青い幕が好きなんですが、それも滅多に見られなくなるのかー。 （KL-UA452KAN改 / 日産ディーゼル・スペースランナー） （KL-LV280L1改 / いすゞ・エルガ） 318とあわせて、先立っていったHRと同じ03年式。エルガの除籍も02年式にまで及んでいるので、ここらへんも危なくなくはないんだろうなあと。
西工ボディの除籍は非常に悲しいものがありますが、JPがあれよあれよと消えていったように、UAにもいずれそんな日もくるのですね。 西東京バス・楢原 A50334 （KL-UA452KAN改 / 日産ディーゼル・スペースランナー） （KL-UA452KAN改 / 日産ディーゼル・スペースランナー） 西東京バス・青梅 B20504 （PK-HR7JPAE / 日野・レインボー） （PK-HR7JPAE / 日野・レインボー） イオンモール日の出を通って河辺へ帰っていく便2発。
青梅から八王子まで来るって、かなり長い距離です。京八で青梅車が見られると、なんだか今でもレア感が。 西東京バス・楢原 A50601 （ADG-RA273KAN / 日産ディーゼル・スペースランナー） （ADG-RA273KAN / 日産ディーゼル・スペースランナー） （PJ-LV234L1 / いすゞ・エルガ） （PJ-LV234L1 / いすゞ・エルガ） 西東京バス・楢原 A10707 （PJ-LV234L1 / いすゞ・エルガ） （PKG-LV234L2 / いすゞ・エルガ） （PKG-LV234L2 / いすゞ・エルガ） 西東京バス・楢原 A10903
（PKG-LV234L2 / いすゞ・エルガ） （PKG-RA274KAN / 日産ディーゼル・スペースランナー） 西バス最後の西工車。
塗装が他社より綺麗だと思うのは僕だけでしょうか。 （PDG-KR234J2 / 日野・レインボーⅡ） 西東京バス・楢原 A11022 （PKG-LV234L2 / いすゞ・エルガ） 撮影は久々のファンモンバス。表記が今や「元八王子観光大使」なことから、八王子市の北西部に位置する元八王子町を限定した観光大使になってしまっているというｗ
バスを見た通行人からも、そんな話がちょいちょい聞こえます。 西東京バス・楢原 A21348
（QPG-KV234L3 / 日野・ブルーリボンⅡ） （QPG-KV234L3 / 日野・ブルーリボンⅡ） 西東京バス・楢原 A11353 （S*G-LR290J1 / いすゞ・エルガミオ） ええと型式調べてないんでどっちか分かんないです。SKGでいいのかな？
2013年のガミオは3台いるのに、なぜだか353にしか出会わない・・・・・・。 （QPG-KV234L3 / 日野・ブルーリボンⅡ） 今年の大型車の新車より、西バスにもついに乗降中表示器が装備されました。リアビューの雰囲気が結構変わったと思います。表示器のスペースの関係で、社番は白帯の中からリアウィンドウへ移動しましたね。
（QPG-LV234L3 / いすゞ・エルガ） （KL-LV280L1改 / いすゞ・エルガ） さあそして。幕車というだけで有り難がられているらしいのですが、導入当初から見てきた地元民としてはその実感が全く湧かず・・・・・・しかし除籍が迫っているのも事実、実際に同期のエルガはすでに地方へ嫁いでいきました。こいつもさあいつか、といったところなのでしょうか。
OMAKE。
継ぎ接ぎ感が面白い行先表示。
しかし地元民にとっては、どの道を通っていくのかがこれだけでよーく分かりますね。 発射直前の安全確認のためにゆとりを持とう。その時間がプラス3秒ってことで合ってますかね。 さて23台くらいですか、一挙に載せきったんでウザかった方もいらっしゃるかと思いますがｗ まあ画質がいいわけでもないんで光回線ならページ重くもないでしょうと。 久しぶりに地元のバスを淡々と撮ってましたが、やっぱり地元が一番だなーなんて思ったりしました。 こんなだから、遠征行って無知ゆえに珍しいのがいると大はしゃぎしたりするんですけどね・・・・・・。 さて三菱の大型はやはり入れないのか西バス。話を聞く限りでは、運転士もファンも導入を期待する声が・・・・・・ってこれは前にも書いた気がしますが。 期待できるのは親のほうですかねー。まあ最近じゃ親もいすゞ入れ始めちゃってますんで微妙なとこですが。 |
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L22136 由木L はしご車（30m）
今週の日曜日。（2010年 モリタ） 市役所駐車場で、何やら署隊の訓練が行われており、訓練区域外の端っこにいたコイツだけ撮ってきました。 最近あまり精力的に活動できていないので、思わぬ遭遇に嬉しくなったり。 場所が河川敷のそばであったため、大きい車体ゆえ普段見られないアングルからも少々。たった数分の撮影タイムでしたが大満足＾＾ |
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西東京バス・楢原（営） AK10374
AK10374といえば、元は工学院大学の所有物だったのが移籍してきて、当初は青梅配置でのちに楢原にやってきた経歴の持ち主ですが、このほどいつの間にやら塗装変更が施され観光カラーとなり、用途も工学院車から明中車へと変更になった模様です。9/7時点で確認できています。（KK-LR233J1 / いすゞ・ガーラミオ） なぜ明中カラーにした上で配置がMでないのかは謎ですが、楢原の貸切・特定車の台数の問題とか、後々明中以外の使い道にも対応できるようにとか、なんかいろいろありそうなのでよく分かりません。← 僕みたいな素人が適当言わないほうがｗ そのご尊顔には行灯がないため白面積が多く、スッキリとした印象を受けます。後面は3連テールが観光バスっぽさをかもし出してい・・・・・・る割には銀サッシでプライバシーガラスでも何でもないので、どこかチープさ？も漂わせているような。ガーラミオ+観光カラーというのも、あったようでなかった、意外な車両となりました。あ、でも京王自動車にはいるんですね。 気になるのは、同時に工学院から移籍した、同じラミオのAK375。こちらも塗装変更、転用されているのか確認できていません。どうなんでしょ、一緒に明中車化しているのかな。 |
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西武バス滝山（営） 右：A4-761 左：A4-762
実に18年ぶりにフロントのデザインが変更となり、幾分ヨーロピアンデザインとなった新型エアロスター。三菱ふそう・エアロスター/QKG-MP38FK ファンの間では話題となっていますが、残念ながらここ八王子には今のところ導入実績はなし。ということで、現時点で最寄りの車両となっている、立川バス拝島営業所のH802号車を狙いに行っ たんですがことごとく空振りし、諦めて少し離れた西武バス滝山営業所へ。仕事中に何度か目撃していたので、とっくに存在は知っていたものの、職場の方向なんで気分的に休日に行きたくなかったこともあり、これまで近づかなかったんですが、久々にバス成分を補給したい欲にかられ、行ってきたのでした。 が、こちらも残念ながら営業所でお休み中のところしか会えず。標準装備の白い眼差しで運行する姿を写真に収めたかったのですが断念しました。 新型エアロスターは、フロントバンパーの形状が3パーツで構成され、独特になりました。現在の三菱ふそうのデザインモチーフとなっている「V-フェイス」・・・・・・要はVの字ですが、これに即したデザインとなっています。ヘッドライトとフォグランプは同社の大型観光バスから流用しているようですが、それほどあからさまに「流用した！」という感じでもないように見受けられ、個人的にはこのデザインは一発で好きになりました。初見はどこか見覚えのあるような感はありましたが。笑 導入各社でバンパーに塗り分けに違いがみられ、西武のようにコーナーパネルをボディ色・センターパネルを黒（銀）にするパターンと、コーナー含め黒一色にするパターン、逆にボディ色一色にするパターンの3種類が今のところ存在するようですね。そのうち、コーナーのみ黒や銀にして、エルガみたいにするバス会社が出てくることを期待しているのですが、どうでしょうか。 一番近場の立川バスのH802号車を確保したいのですが、運用は分からないものの、たとえば営業所で確認できないと平気で半日戻ってこないとかザラみたいなので、長期戦になりそうな気がしています・・・・・・。 八王子では・・・・・・西東京は入れないだろうから、親の京王、頼んだ！ |
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