車高調、サスペンションのクスコウェブサイト

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CUSCO新製品情報をご案内致します。

ダイハツ 新型コペン ローブ(LA400K)用クスコパーツ各種が新発売となりました。

オープンカーには必須のストラットバーやパワーブレースなどのボディ補強パーツをはじめロールを抑えスポーツ走行にも効くスタビライザー＆リヤスタビバーも新設定致しました。
車高調およびその他パーツも順次設定予定です。

【更新】 2014.10.20 フロント可倒式牽引フック　設定追加　, 車高調開発予定追加

 

■車高調整式サスペンションキット

■Street A (ストリートエー)・・・・・１２月中旬発売予定

Street A (ストリートエー)　前後減衰40段調整標準装備

思いのままの乗り心地に調整可能な前後減衰力４０段調整ショックを採用したクスコのストリートエーはカッコよくローダウンして乗り心地も一層快適に！

”しっかり＆しなやか”なコンフォートセッティング・アジャスタブル快適車高調です。

 

※画像はイメージです。

 

■Street (ストリート)・・・・・発売予定（開発中）

Street (ストリート)　リヤ減衰8段調整(フロント固定)

リーズナブルなプライスに減衰力リヤ8段調整を標準装備した車高調のエントリーモデル。走行シチュエーション、好みのセッティングなど乗り心地を自由に調整可能です。
‘ベストセッティングでしなやか’な高品質シンプル車高調です。

 

※画像はイメージです。

 

 

 
 

 

 
 

 

 
 

 

商品コード　776 492 RS

税抜価格　￥20,000

JANコード　4 996338 048202

製品仕様　純正ブレースと交換（クスコ製は取り付けポイントが追加され更に剛性アップ）

備考 取り付け時カバー要加工

参考取付時間 0.7h

●パワーブレース・リヤエンド

 

 

商品コード　776 492 RE

税抜価格　￥18,000

JANコード　4 996338 048226

製品仕様　純正ブレース（バー）と交換(クスコ製は純正のパイプ製からボックス形状の高剛性構造へ変更、中央に取り付けポイントも増やしネジレ剛性を向上している)

備考

参考取付時間 1.0h

 

■スポーツイクイップメント（可倒式牽引フック）

●可倒式牽引フック（フロント）
 

◆0度・90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付牽引フック

◆かんたん装着で見た目もクールな機能美の高品質デザインです。

◆溶接なしの丈夫な一体成型高強度スチール製・レッド塗装品

◆車両の牽引フック穴にボルトオン装着

 

 

 

 

※可倒式牽引フックの単品画像は別車種のものです。（長さなどが異なります）

 

※参考取付時間は、その時間が一般的にその車両の専用工具がある工場でその車両の専門的教育を受けたメカニックが行う時間です。