アルファルファモザイク

コメントありがとう御座います。

車内でハエが普通に飛んでるだろ リアルの現象までまとめて考え出すとか<br> お前らすごいな 電車の発車し始め、つまり加速してる時(もしくは停車し始め、つまり減速してる時)は<br> ヘリは車内から見て、後ろ向き(もしくは前向き)に力が働いて引っ張られる。<br> それ以外の等速運動時は、停まって時とおなじ。<br> <br> あと、ヘリでも鳥でも、自由落下(つまり重力加速度で)してる時は電車や箱に重さかからんよね。<br> >>1001<br> 俺の所は鳩が飛び回っているよ ヘリがなぜ高いところまで登れるか浮かべるか<br> 原理がわかってれば簡単なんだよなー こいつらの理論でいくと<br> 飛んでる鳥やヘリの下を車が通過すると鳥やヘリは車に引っ張られてついてくる事になる とりあえず明日電車のなかでコイントスしてくる バカを演じているのか<br> 本当に勘違いしてるのか<br> 無駄なスレ<br> <br> コイントスして手を横に動かすと？<br> 自動車でターボ加速すれば、背中がパケットシートにピター<br> 食器置いたままテーブルクロスだけを<br> 抜く芸当<br> <br> 何のために電車内につり革ついてると思ってるんだよ，，，人間も慣性力受けてるからだろ．じゃあヘリも云々 何のために電車内につり革ついてると思ってるんだよ，，，人間も慣性力受けてるからだろ．じゃあヘリも云々 電車が加速したり減速したら人間は接地して固定されてるからGを感じる。<br> ヘリは固定されていないから電車の動きには影響されない。<br> ただし車内の空気の流れの影響は若干受ける。<br> 電車と同じ速度と方向で移動している空気の塊内で飛んでいるって事ですね<br> 分からない人には電車内を水で満たした水槽、ヘリを水の中の金魚と思ってもらえばいいんじゃないかな<br> 誰一人、実際に試す奴はおらんのか・・・・ なんでこんなんで盛り上がるんだよｗ<br> これって、学校教育の敗北じゃないのか？ 小学生が立てたスレかな <br> 理科が好きなんだろうね<br> 微笑ましいなあ 電車と乗っている人間やヘリに時速６０ｋの慣性がかかっている状態<br> ↓<br> ヘリを飛ばす、ヘリには時速６０ｋの慣性がかかったまま、その場で空中静止<br> ↓<br> 電車の加速で時速７０ｋになる、床に接地している人間にも時速７０ｋの慣性がかかる<br> しかし床に触れていないヘリには時速６０ｋの慣性のままなので、後方へ流れる 窓を閉めきった状態と、先頭車と最後尾車の窓を開放してたでは結果が変わるんじゃないの？<br> <br> 摩擦と加速を知らないのか<br> 知らないのを演じているのか…<br> <br> とりあえず、加速されてないヘリは摩擦が無いと後ろの壁に激突やで ああわかった<br> 電車がものすごーくゆっくり加速したらヘリも電車といっしょに動くけど<br> 普通に加速したらついていけなくなって後ろに動くってことか さくらが一人いればコメント伸びるからね 動き出した時人が転ばないのは、転ばないようにふんばってるからだろ。<br> ふんばってる事で電車の慣性を得て、一緒に移動するんだ。<br> 踏ん張らないヘリは後ろにガッツンいくさ。<br> とんでる虫も空気の中で踏ん張ってる。<br> 電車の中で行儀悪いやつが空き缶放置して、カランカランガツガツ<br> ぶつかってるの見た事ないか？<br> それともすぐ拾って駅降りてから捨てる人なんか？ 100キロで走ってる車から後方に100キロのボールを投げれば<br> 静止するってテレビでやってたけど<br> あのシリーズで実際にやってみて欲しい。<br> 理屈でわかってる人も驚きがあるはず 止まっている電車で麻原教祖が空中浮揚して、その後、電車が走り出すと麻原教祖はどうなるのか？ ヘリウム風船は別の理屈で慣性を無視した動きをするからな 箱の中の小鳥の問題、羽ばたくと２５ｇを中心に上下するが正解だ >>1018<br> >摩擦と加速を知らないのか<br> >知らないのを演じているのか…<br> >とりあえず、加速されてないヘリは摩擦が無いと後ろの壁に激突やで <br> <br> でも空気ごと移動してるじゃん。<br> みどりの募金の羽根が電車内の空中で舞ってるところを想像すると、<br> その羽根は（空気は移動しないので）そこにふわふわ静止してる<br> <br> 急加速の場合は空気と一緒に一旦後ろに流れ元に戻る<br> 緩加速の場合はそこに留まる 電車の中のヘリの問題、ジャイロ効果が働きわずかながら後部座席方向へ動くが、概ね静止し続ける 慣性力ってつまりは作用、反作用<br> ヘリに対する慣性力は無視していいと思う<br> とりあえず実験だな<br> こんな簡単みたいな事でも学者によって意見が違うんだよ<br> もうビックリするよ<br> ましてや我々素人が見解統一なんて有り得ないから 電車の中でジャンプしてみたら >>1026<br> 空気はヘリを支える程の抵抗力はない<br> 羽も空気より重ければ後ろへ流れるよ<br> <br> ちゃんと加速度0の時に真上投げれた場合ね ジャンプ中に加速したらどうなるか見ればわかるんじゃね<br> 滞空時間ものすごく要るけど 車でも電車でも発車する時、後ろへGがかかるだろ<br> <br> ※29<br> 速度0の時にジャンプ→ジャンプ中に電車が加速すればお前は後ろへ流れる<br> 5秒くらいは滞空してほしいから10mくらい垂直ジャンプしてね ゴメン<br> ※31へだった 止まってる電車が動き出す時、人間だって踏ん張るだろ。<br> そこを踏ん張らなきゃ人間は倒れるわけだから、<br> ヘリも同様だよ。<br> <br> そこで操縦者なりが踏ん張ると同等の動作をしてやれば<br> その後はホバリングしてれば電車と一緒に流れていくよ。 ヘリウム風船は慣性で後ろに流れた空気に押し出されて前に出るはずだが…？ 頭わるいやつ多すぎやろ<br> ハエが～とか電車の中でジャンプすれば～とか言ってるやつは何一つ分かってない 電車とヘリの相対速度が同じなら、その場に止まる。<br> 電車が停車中にヘリを飛ばして、電車が発車すると電車だけが進む。<br> 等速で電車が真っ直ぐ進んでいる時にヘリを飛ばすと、真上に上がるだけ。<br> 進行方向に対する相対速度が同じだから。 エレベーターのやつは子どもなら皆想像するんじゃないだろうかw<br> 自分自身も自由落下して、エレベーター内での見かけが無重力状態ってとこには全く考えが至らなかったな。 米30<br> 頭大丈夫かよお前・・・マジで論争起きてるの？いつものネタじゃなくて。<br> <br> 常温核融合とか永久機関なら馬鹿話だとわかるからいいんだけど、<br> まさかあれもマジで議論してたんじゃないよな。<br> そういえば地球は回ってるのになんで俺の家は回らないんだ？ ジャンプした瞬間、列車が緊急停止して前方に高速移動する人間を想像したら面白いw 空気は、密閉されている限りは、ほぼ電車の動きに合わせて動く<br> その中で飛んでるヘリは、まずは慣性の法則でその場に留まろうとする<br> ・・・電車内の観察者には、それが後ろへ流されてるように見える<br> 後ろに流されるヘリには、電車の動きにそのまま付き添う空気が、後方から煽って来る追い風のように感じられる<br> その追い風によってヘリは、段々と電車の進行方向へ加速される<br> その加速は、ヘリが電車の速度と同じになるまで続く<br> そして同じ速度になった時、車内の観察者にはヘリが空中で止まって見える 電車が動き出す瞬間、乗客は後ろにひっぱられるだろ。ヘリも一緒。足と床との摩擦と空気の摩擦とどっちが大きいか考えれば答えは簡単だね。 さっさと答えを書け<br> 動画を見せろ ヘリの質量が十分重ければ（車内の人から見ると）後へ下がるだろう。<br> トラックの荷台の上で飛ばしてると考えればいい。 こういうのこそテレビでやれよ 電車は迷惑が掛かるから、軽トラの後ろでやってみれば？<br> 普通に取り残されるの想像付くじゃん？<br> 周りが囲まれてるとか関係無いよ それでは実験してみよう・・・・・<br> <br> 正解は・・・( ￣▽￣)逮捕される 電車がカーブを曲がるときの吊革の動きは？<br> 加速度の向きは変わるけど、考えかたは同じ 部屋に鳥が飛んで来ました。窓を閉めたら部屋は鳥の分重くなりますか？ 気になって眠れない！<br> 誰がマジで答えを教えてくれ！ ※1052<br> 完全に密閉出来て部屋の下に重量計ることが出来る装置があれば重くなるよ ※1053<br> 本当にホバリング状態で推進力がないと考えると<br> ヘリの回りの空気は前に進むだろ<br> 飛行機が飛ぶ時の空気の流れ逆に考えたらわかりやすいのかな速度は全然違うけど<br> 抵抗はあるにせよ基本は慣性もないからヘリは後ろに行く タバコの煙とかで実験するといい<br> 電車が動く際、煙は多少揺れるけど一気に後ろに行くわけではない<br> <br> ラジコンは煙より質量が大きいので揺れる幅は大きいけど<br> それでも電車からはじき出されるような事にはならない<br> <br> 前後の窓を開けて風が吹き込んでくる状態なら<br> 風に吹き飛ばされるようにはじき出される 風関係ねー。<br> 加速と定速運動同じ扱いすんなよ テレビでたいやつ、探偵ナイトスクープにこのネタ送ってみてくれよ >>1025<br> ありがとう<br> 納得してスッキリした このコメントは削除されました。 探偵ナイトスクープに依頼してごらんよ<br> >>1021<br> >電車の中で行儀悪いやつが空き缶放置して、カランカランガツガツ<br> >ぶつかってるの見た事ないか？<br> <br> だが、電車内の空気中に漂ってる空気が<br> あの空き缶みたいに、発車の度に激しく対流起こしてると思えない 後ろになんかいくわけないのに何故か<br> ・わかってない派と<br> ・後ろに飛んでいく派とか言われててワロタww<br> お前が一番わかってねーだろと。 お前らの理論だと新幹線で十円玉を真上に放り投げたら300㎞のスピードで後ろに飛んでいくことになってしまうんだが…… 中学出てない奴大杉<br> 義務教育受けてなくても車や電車乗った事あればわかるー<br> <br> 「わからない」「空気が～」とか言ってる奴はネタだよな<br> ネタだよな？ >>1064<br> まず、投げて落ちる瞬間(2秒程)に新幹線は300kmに到達しない<br> 300kmの速度が出てる時は投げたコインも300kmの速度に達してる<br> <br> そんなもん、電車ごと飛ぶに決まっとるやんけ、アホけ。 >>1037<br> ヘリウムは空気より軽いからな、空気の抵抗に負ける<br> 確実に空気より重いヘリは後ろの壁に激突<br> <br> ヘリウムとゴム風船の重さの割合によっては後ろへ流れるよ 後ろなんかに行くわけがない。<br> 空中静止してるヘリを指でつついても、ほぼビクともしないだろう。<br> そんな事で後ろに行くなら、<br> 逆に飛行機は楽でいいやな、ドライアイスのように永久機関的に<br> ずっと進んでくれるだろうけど。 ヘリウム風船は加速時後ろに流れないと思うんだが。<br> ライターの火も同じで。<br> 風の影響がどう出るかは分からないけど、見かけの重量と反対方向に向くはずだから前に流れるはず。 >>1070<br> ヘリウムは空気より軽いからな<br> ヘリウムとゴム風船の重さの比率によっては前にも後ろへにも行く<br> <br> ヘリウム風船全体が空気より軽かったら風船は前に行く(重い空気が後ろへ流れる) 指三本でわかるだろ。 なんか、<br> やらせのコメントが多すぎる。 大丈夫かおい <br> <br> 無職な上に理科もわからないくらい頭が悪いとか <br> 救えないわ 電車が地球に対して加速する。車内の空気は地球に対して静止しているので前方から後方へ風が吹く。しかし、加速が終わるとすぐに電車と同じ速度になり車内のほぼ無風になる。(隙間から流入する空気によって多少の風は吹く)<br> この時にラジコンヘリがホバリングして地球に対して静止していると、始めは無風であるが徐々にラジコンヘリに対し電車後方から前方へ風が吹くことになり、地球に対しては電車前方へ少しずつ動き出し、電車に対しては後方に動き出す。電車1両分の距離を走って電車が加速した段階では電車の速度はまだ遅く、ラジコンヘリに対して吹く風は弱い為、地球に対してはほとんど動かないので、車両の壁に激突する。<br> もし、電車の長さがものすごく長く、加速した後に等速で直線を走っていれば、いずれは地球に対し車内の空気はほぼ電車の速度で移動することになり、ラジコンヘリは地球に対してほぼ静止していると電車の速度で風が吹くことになる。(電車が地球に対して時速50kmであれば14m/sの強風)その為、ラジコンヘリは地球に対して電車前方へ加速することになり、電車に対しては徐々に後方に移動する速度が低下して行き、最終的には車内の空気と同じ速度になる為、電車に対してほぼ静止することになる。<br> 虫についてはラジコンヘリと比べると質量が軽く、その大きさも小さい為、空気の粘性の影響を受けやすく、ほとんど空気に対しての速度は一定に見えるので、電車に対して後方に移動している様に感じられない。<br> <br> <br> <br> <br> <br> 1071<br> なるほどな。<br> でも空気より重いなら浮いてないから議論の対象にもならんのだろうな。<br> 抵抗のない空き缶が電車の加速減速にともなって車両内をゴロゴロ転がっていく様を皆忘れてたりするのか。 >>1075<br> これは慣性力の話だと思う。風の影響よりもラジコン程度の質量なら慣性力の方が十分に大きいと思う。f=maで片付く話だと思う。 走ってる軽トラの荷台に立ってラジコンヘリ操縦してると思えばいいだろ<br> ホバリングさせていれば着いてくるだろうし、<br> 軽トラの走る速度と同じ速さで逆方向に進めれば、ヘリは静止するようにその場に留まる<br> そのうち操縦圏外になって落下するけど >>1078<br> 慣性力の方が十分に大きいで事足りるのですが、<br> 慣性力が分かっていない人が多そうなので、<br> 慣性力を使わないで説明してみました。 >>1080<br> そういう意図だったんだ。<br> そう言われればなるほどっていう内容。<br> でも、慣性すら分からないような人はこんな長い文は読まないだろうねぇw 本スレ住民って真面目バカ？<br> <br> 車内に迷い込んだ蝶は車両後方の<br> 窓にでも張り付くのかな？<br> <br> 電車の後方席には虫が溜まりなんて<br> 聞いたことも無いw<br> <br> エボラ流行ったら出来るだけ前に<br> 座るわww >>1081<br> なるべく簡潔に疑問になりそうな事をまとめてみたのですが、<br> 相対速度に言及しなきゃならないので難しいですね。<br> まぁ子供やなんかに説明する為の練習と自己満足ですが、<br> 同意してくれる人がいて良かったです。 ここまでややこしくなってるのは電車の中ってのがミソなんだろうね<br> <br> ヘリは空気の中を飛んでいるもので床そのものの動きとは関係ない<br> 野外でホバリング中に風が吹くと、風の吹く方向に流される<br> 開放型のトラックの荷台の上でホバリング中にトラックが移動しても、トラックには着いてこず、その場に静止し続ける<br> <br> では動く電車の中ではどうか<br> 電車は基本的に箱型の物体で、窓を開ける等をしない限り外からの風の影響を受けない<br> 車内の空気の流れは、電車の動きに合わせて動くため、急激な動きは少ない<br> <br> ヘリが電車内でホバリングしたら、電車内の空気に流れに乗る<br> そのため発信・減速時の空気の流れに動く程度で、電車内から見てヘリはほぼ静止したままになる >>1084<br> ラジコンヘリは空気より重いので空気の流れや抵抗は関係ない<br> アホでもわかる例を書いてやろう<br> <br> テーブルからラジコン飛ばしたあとそのテーブルひっぱったらどうなる<br> ついてくんのか？<br> <br> 地球がーとか慣性がーとかいってるやつは、一回地球止めた状態からスタートでラジコン飛ばそうな<br> <br> ハエも電車動いてる状態から飛べばそりゃ影響ないっすわ 考えるカラス#3と#12の実験も面白い<br> (考えるカラス 台車 で検索(動画あり))<br> <br> ここから先は自分で考えよう<br> これからはみんなが考えるカラス 電車の隣の車両との境のドアが開いてたら、発車時に風が流れてくるだろ。<br> あれ空気が車体の動きに取り残されてるからな。<br> 最後尾が閉じているから加速がなくなると安定するけどね。<br> 発車前にハエが飛んでたらあの空気の流れにあわせて一緒に流されるよ。 ビー玉ですら後ろに転がるんだから飛んでるなら言わずもがな ヘリを2，300グラムとすれば吊革や靴に感じた力の約数百分の1くらいの力でヘリを加速中押し続けたのと同じ感じなんだけど壁までの間に空気抵抗で止まるか否か？ヘリが全く斜めらずに下にのみ力を加えるならエアホッケーのパックと同じような状態だから、衝突する。が、現実には操縦者のウデ次第で調節されるのでホバリングはできると思う。<br> <br> ジャンプして大丈夫なのは電車の加速度が安全になるようにじわじわかけられてるしジャンプ時にも運動量は保存してるから。<br> 電車が5秒以内に150キロ/hまで加速し切るとかなら別だけどその場合吊革持ってようが関係無いでしょ。電車はジャンプする人から骨の弱い老人まで安全なように配慮して運行されてるの。<br> <br> 空気抵抗って言ってる人も電車の速さまで加速する動く歩道と動かない歩道に動く歩道と同期して加速する風が吹いてるシチュエーションでそれぞれジャンプしたらどうなるかみたいに考えりゃ良いと思う。 電車→空気→ラジヘリの順に力が伝わるから地球に対して静止する訳でも無いし、<br> 慣性力が存在し力の伝達にはラグが生じるから電車に対して静止する訳でも無い。<br> <br> 力の伝達すなわち加速力と慣性力のバランスを考えてください。<br> <br> ラジヘリが車両の前方でホバリングした状態で電車が走り出した時、<br> 車両1両分約20 m進んだ時の電車の速度は(加速度を1 m/s^2として約6秒で)約6 m/sになります。<br> ラジヘリが地球に対して静止していれば後方の壁にぶつかる訳ですが、<br> 電車→空気の伝達が仮に50%だと考えると空気は電車に対して後方へ3 m/sであり、<br> (車両間の扉がしまっていて、人間が多く乗っていれば速く伝達し、逆なら遅くなります)<br> ラジヘリが地球に対して静止していれば、ラジヘリに対しては前方へ最大3 m/sの<br> 相対速度になると考えられます。<br> 最大3 m/sの相対速度と言う事は、ラジヘリに対して前方へ最大3 m/sの風が吹くことになり、<br> 数mはラジヘリが動くものと考えられますが、もうすでに後方の壁は迫っており1秒以内には<br> ぶつかるでしょう。 水平方向に等速直進運動しているあいだは車内で相対静止する。停車中も同様<br> いずれかの方向へ加速・減速を行うとその分ずれていく。あとは空気抵抗 マジレスすっとホバリング中も操作は継続してるので、操縦者次第ｗ