２０２７年に東京−名古屋間のリニア中央新幹線開業を目指すＪＲ東海は２２日、山梨リニア実験線（山梨県上野原市−笛吹市、４２．８キロ）で、乗降場となるリニア実験センター（同県都留市）に新設した発券機や改札機、新型車両による時速５００キロの走行を報道陣に公開した。

　ＪＲ東海は、従来の実験線（１８．４キロ）を延伸するため、０７年から一般向けの試乗会を中止していた。延伸工事が終わり、１１〜１２月に一般の体験乗車（有料）を計画している。

　新しい発券機は、タッチパネル方式。切符の二次元コードを改札機にかざして乗降場へ。電車のようなホームはなく、搭乗口から直接車内に入るため、飛行機への搭乗に近い。

　新型車両は７両編成のＬ０系。発車後約２分半で浮上すると、時速５００キロ超まで一気に加速した。同センターの遠藤泰和所長は「技術の完成度の高さを体感してもらいたい」と話した。体験乗車は９月３０日まで同社ホームページで受け付ける。【阿部周一】