T様 ビシッとレールバー
2014.9.9
Tさんのインプレッション
ビシッとレールバーを付けて箱根に行ってきました。
コペンの運転がさらに楽しくなる商品ですね！
以下、感想です。
半年ほど前にコペンのシートを念願のRECAROのバケットシートに交換したのですが、
期待していたほど座面からのインフォメーションがないなと感じていました。
コンバーチブルのボディだから仕方が無いかなと思っていた所、
こちらのビシッとレールバーを見つけて購入しました。
注文してすぐに発送していただき、その週末に友人と箱根に行って
効果を楽しむことが出来ました。
レールバーを付けたことで路面からのインフォメーションが増えて、
何度か走ったことのある峠の道を初めて走るような気持ちで楽しむことが出来ました。
七曲がりの様な荒れた路面の上りで、振動が多い時のシフトの入りが良くなったように感じます。
私のコペンの場合、付けてすぐの時にはAピラーのあたりからビビリ音が出ていましたが、
一週間ほどで馴染んだのか今は異音も無くなって、デメリットは感じていません。
コペンの運転がさらに楽しくなる商品ですね！
以上、とても良い商品をありがとうございます。
I様 ビシッとレールバー
2014.8.7
Iさんのインプレッション
実際に取り付けてみた感想ですが、シートがシャシーとしっかり一体化するので、リヤサスペンションの動きが感じられるようになりました。
サーキット走行をされるような方でしたら、シート周りのカチッとする感覚と、路面からのインフォメーションが増えるのは歓迎されるのではないでしょうか。
逆にいえば路面からのコツコツ感が少し誇張される方向になりますので、腰が疲れやすい方が長距離走行したあとに荒れた路面を走ったりするような場面では疲労感を増加させるかもしれません。
それでも先だって装着したロールバーサイド補強バーと相まって、シートに座った腰回りの安定感がさらにあがったことも確認できました。
特に50～80Km/h位の中速域で直進から左右に切り返すような走りも安心して気持ちよく走ることができます。
取り付けの容易さ、製品の作りから見たコストパフォーマンスは高いと思います☆
H/J様 ビシッとレールバー
2014.5.23
HJさんのインプレッション
シートレール前方2箇所のボディー取り付け穴にかませて、左右を連結します(^_-)
運転席、助手席で2本1セットです(＾ｰ^)ノ
取り付けは、シートレール前側のボディー取り付け用のボルト外し、レールバーを下ボディーとシートレールの間に挟み込んだ状態でボルトをしめて固定します(^_-)
作業は簡単(^_-)
効果としましては(＾ｰ^)ノ
・シートの固定がしっかりするので、
ハンドル操作等やり易くなる
・ボディー下部の捻れ合成が上がる
・シフトの入りが若干良くなる
・サスの動きを感じ取り易くなる