御嶽山の頂上付近での救助活動です。
噴火の翌日、東京消防庁が撮影しました。
窓ガラスが割れ、壁には噴石のようなものが。
そして山荘の中。
急な斜面に積もった大量の火山灰。
過酷な状況の中、重傷者を搬送しました。
こんばんは。
ニュース７です。
火山災害としては戦後最悪の被害となりました。
御嶽山の噴火で、山頂付近で心肺停止の状態で見つかった人は、これまでに４８人となり、全員の死亡が確認されました。
夜明け前、５合目の登山道から山頂へ向かう消防隊員。
きのう、火山活動の影響で中止された捜索活動。
１０００人余りの態勢で再開しました。
自衛隊の大型ヘリコプターで山頂付近に向かいます。
ヘリコプターから降り立った捜索隊が、御嶽山頂上の方向を目指して歩いています。
きょうの捜索では、まだ十分な捜索が行われていない場所を中心に進められました。
八丁ダルミと呼ばれる辺りです。
きょうの捜索は、この辺りまで捜索の範囲を広げて、捜索が続けられています。
御嶽山の最高地点、剣ヶ峰と、その南東側にある王滝頂上山荘の間にある八丁ダルミ。
噴火口のすぐ東側に位置し、噴煙や火山ガスの影響から、これまで捜索が難航していました。
きょうの捜索では、この八丁ダルミから新たに７人が、心肺停止の状態で見つかりました。
さらにその後、山頂付近でも５人が心肺停止の状態で見つかりました。
心肺停止の状態で見つかった人たちは、ヘリコプターでふもとまで次々と搬送されました。
その後、搬送された４８人全員の死亡が確認されました。
平成３年の長崎県の雲仙普賢岳の噴火による死者・不明者４３人を上回り、火山災害としては戦後最悪となりました。
その４８人が発見された状況。
警察によりますと、山頂付近や八丁ダルミのほか、岐阜県側の登山道の周辺などで見つかりました。
八丁ダルミでは、登山道の両側の急な斜面でも見つかり、滑落したと見られるということです。
山頂の北側にある山小屋の支配人、小寺祐介さんです。
八丁ダルミでは、火山ガスの硫化水素が、捜索を難しくしてきたと指摘します。
さらに、火山灰も捜索を難しくさせた要因だとしています。
多くの人が、家族や知人の帰りを待っていました。
長野県木曽町に設置された待機所です。
そしてきょう。
ふもとに搬送された３６人は、全員、死亡が確認されました。
噴火の翌日、死亡が確認された浅井佑介さん。
あの日、御嶽山で撮影した写真を家族に送っていました。
きょう、葬儀が営まれ、およそ１００人が参列しました。
まだ２３歳でした。
多くの人が犠牲になった御嶽山の噴火。
国土地理院が上空からレーダーを使って、詳しく解析しました。
その結果がこちら。
噴火前にはなかった新たな火口が、こちらの赤と黄色で示した少なくとも９か所で出来ていたことが分かりました。
赤は今も噴煙が上がっている火口、黄色は今は煙は上がっていませんが、新たな火口と分析されています。
この山頂付近での捜索活動は、映像から、その過酷さがうかがえます。
東京消防庁が公開した噴火翌日の映像です。
こちらの王滝頂上山荘では、心肺停止の男性１人と、重傷の男女６人が見つかりました。
負傷者の搬送は、噴石と見られる岩が転がり、火山灰が１５センチほど積もっている中で行われました。
ロープを使いながら、足場の悪い斜面を慎重に進みました。
こちらは、警察庁が公開した同じ日の映像です。
山頂付近には、噴火の際に落下したと見られる、５０センチほどの石が、あちこちに点在しているのが確認できます。
人の体ほどの大きな岩も映っていました。
こうした噴石などによって、左肩の骨を折るなど、全治３か月のけがをした男性が、当時の様子を次のように話しています。
男性と一緒にいたメンバーのうち、これまでに１人の死亡が確認され、２人と連絡が取れなくなっています。
登山者を襲った噴石。
火口の周辺では、４メートル四方の広さに、直径１０センチ以上の噴石が、平均で１０個以上落下していたことが、専門家の分析で分かりました。
そしてその速さ。
一時、時速３００キロから４００キロほどに達していたと見られます。
気象庁は、引き続き火口から４キロ程度の範囲では、噴石や火砕流に警戒するよう呼びかけています。
次です。
政府はきょう、拉致被害者の家族らに、北朝鮮が、調査の詳細はピョンヤンで説明したいとしていることなど、先の政府間協議の結果を説明しました。
これに対し家族らからは、成果が見通せない中での北朝鮮訪問に、慎重な意見が相次ぎました。
説明会では、山谷拉致問題担当大臣や、交渉に当たった外務省の伊原アジア大洋州局長が、拉致被害者の家族ら１０人余りに説明しました。
家族側のこの発言の背景には、先の政府間協議での北朝鮮側の対応があります。
ソン・イルホ日朝国交正常化担当大使は、ＮＨＫのインタビューに。
意図的に報告しなかったのではないとしたうえで、日本側の担当者がピョンヤンに来て説明を受けるのが望ましいとしました。
家族によりますと、きょうの説明会では、外務省の伊原局長から、日本側の担当者をピョンヤンに派遣すれば、説明を聞ける可能性はあるものの、派遣するか決まっていないことなどが説明されたということです。
家族からは、成果が見通せない中での北朝鮮訪問に、慎重な意見が相次ぎました。
政府は担当者をピョンヤンに派遣する方針ですが、時期については北朝鮮側の出方を探りながら判断することにしています。
また記者団が、安倍総理大臣や岸田外務大臣が、訪朝する可能性はあるのかと質問したのに対し、世耕官房副長官は、全く検討していない、誰を派遣するかも含め、今後よく検討したいと述べました。
次は、こちらです。
夢の超特急としてデビューした東海道新幹線が、きょうで開業から５０年を迎えました。
走った距離は、延べおよそ２０億キロ。
実に地球５万周分に当たり、乗客数はおよそ５６億人にも上ります。
まさに日本の大動脈となった東海道新幹線。
その半世紀は、高速化の歴史でした。
東京駅の１９番ホームです。
５０年前のきょう、ここから最初の新幹線が発車しました。
５０年前、一番列車に乗ったという男性は、当時と同じ座席を予約しました。
東京オリンピックの９日前に開業した東海道新幹線。
最高時速は２１０キロで、当時、世界最速を誇りました。
東京・新大阪間を４時間で結びました。
平成４年には、初代のぞみがデビュー。
最高時速は２７０キロで、東京・新大阪間は２時間半に。
平成１９年には、今と同じ２時間２５分にまで縮まりました。
そして来年春には、さらに高速化。
２３年ぶりに最高速度を引き上げ、時速２８５キロになります。
高速化とともに追求したのが、乗り心地です。
東海道新幹線は、都市部を縫うように走るため、ほかの新幹線と比べてカーブの区間が多くあります。
カーブを、乗り心地を損なわずに、より速く。
それを可能にしたのが、車体をカーブの内側へ傾斜させるシステムです。
車内の揺れや振動を再現する実験設備で、研究を重ねて開発しました。
小さな町工場の技術も、高速化と乗り心地を支えています。
東京・大田区で、金属加工の会社を営む岩井仁さんです。
２０年以上、新幹線の揺れや振動を吸収する部品の製造を手がけてきました。
高速化のためには、部品の強度を保ちながら、極限まで軽量化することが必要です。
一つ一つ手作業で生み出される部品。
０．０１ミリの精度の高い技術が求められます。
そして、究極の高速化を目指しているのが、リニア中央新幹線です。
最高時速は５００キロ。
計画では、東京・大阪間は１時間７分で結ばれます。
ただＪＲ東海は、リニア開業後も、東海道新幹線を残す考えです。
夢の超特急、東海道新幹線は、新たな高速鉄道の時代にも、人々を乗せて走り続けます。
円安が進んでいます。
きょう円相場は、６年１か月ぶりに、１ドル１１０円台まで値下がりしました。
こちらは、１０円円安になった場合、企業の営業利益がどの程度増減するのか試算したものです。
大企業が多い上場企業では、輸出企業の利益が押し上げられ、１兆９０００億円余り増えますが、中小企業も含む非上場企業では、原材料の輸入価格の上昇などで、１兆２０００億円余り減少するとしています。
企業は今、景気をどう見ているんでしょうか。
きょう発表された、日銀の短観では、大企業の製造業の景気判断がプラス１３ポイントと、小幅ながら２期ぶりに改善しました。
海外での自動車販売が好調だったことや、円安の進行で、輸出関連の企業を中心に、業績が改善しているためです。
一方、大企業の非製造業と中小企業はいずれも悪化。
景気回復に力強さは見られません。
こちらでは、急激な円安がじわじわと経営に影響を与えています。
水道管や自転車に使われる、プラスチック製の部品などを製造する会社です。
輸入している原材料価格は、円安の影響で、ことしになって５％程度上昇。
消費増税による売り上げの落ち込みもあり、６月までの３か月間の営業損益は、３年ぶりに赤字に陥りました。
大企業でも、円安への対応を進めています。
大手食品メーカーの日清フーズです。
パスタに使う小麦は、すべて輸入。
パスタ用のソースに使う材料も、多くを輸入に頼っています。
円安がさらに進んで、原材料のコストが上がれば、収益が圧迫されるとして、コストの削減策の検討が連日つづいています。
そして家計には、円安や消費増税に伴う物価上昇が影響を与えています。
横浜市の朝見千陽さんです。
ことしはパート勤務を増やしたため、夫婦合わせた収入は、１年前より増えました。
しかし、最近、節約志向が強まったといいます。
理由の一つが、光熱費。
増税に加えて、円安などによるエネルギーの輸入価格の上昇で、８月は１年前と比べて、１５００円増えました。
このところの食材の値上がりも、家計を圧迫しています。
きょうは、大手デパート４社の先月の売り上げが発表されました。
４社のうち３社は、１年前の実績を下回りました。
ただ、消費増税直後に比べると、マイナス幅は小さくなっています。
今後の景気について、専門家は。
国会は衆議院本会議で、２日目の代表質問が行われました。
安倍総理大臣は、中国や韓国との関係改善に向けて、政府・与党が連携し、重層的な対話を促進していくことが重要だと述べ、国際会議の機会を活用して、両国との首脳会談を実現することに、重ねて意欲を示しました。
また安倍総理大臣は、御嶽山の噴火に関連して、今回の経験を踏まえ、今後、火山活動の監視を強化するなど、防災対策にスピード感を持って取り組んでいくと述べました。
ニュースを続けます。
行政長官選挙の改革を巡って、大規模な抗議活動が続く香港。
きょうから連休となり、学生に加えて、家族連れなどもデモに参加して、抗議活動が広がりつつあります。
政府側は、参加者が求める話し合いには応じておらず、デモ隊側は反発。
混乱した状況が続いています。
東京電力福島第一原子力発電所の事故を受け、避難指示が出されていた福島県川内村。
このうち、村の東部の地区について、政府はきょう、避難指示を解除しました。
一方で、暮らしへの不安から自宅に戻ることをためらう人もいて、今後、こうした不安や不便さをどう解消していくかが課題となります。
気象情報は寺川さんです。
こんばんは。
あす以降、天気は下り坂です。
その原因は日本海に延びる前線です。
この影響で、西日本から北日本にかけて広く雨で、御嶽山周辺でも、雨が降る所がありそうです。
そして気になるのが、台風１８号ですが、日本への影響はどうなりそうでしょうか？
まず進路を見てみます。
きのうまでの予想よりも、やや西寄りを進む傾向に変わってきました。
このため、４日土曜日は、沖縄で荒れた天気となるおそれがあります。
そしてそのあと、日曜日と月曜日は、本州付近に接近する可能性があります。
今回の台風１８号の注目すべき点は、海面水温が２７度以上の高い領域を進んでくることです。
このため、非常に強い勢力にまで発達をして、その勢力を維持したまま、本州付近に近づくおそれがあります。
では、いつごろ、雨が強まるのかといいますと、日曜日と月曜日の傘のマークが増えてきました。
特にこのあたりで、大雨に注意が必要となりそうです。
ではあすの全国の天気です。
小学生の腕に残るあざ。
2014/10/01(水) 19:00〜19:32
ＮＨＫ総合１・神戸
ＮＨＫニュース７[二][字]
▽御嶽山１０００人態勢で捜索再開 ▽新幹線開業から５０年 【キャスター】武田真一，【サブキャスター】松村正代，【気象キャスター】寺川奈津美
詳細情報
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【キャスター】武田真一，【サブキャスター】松村正代，【気象キャスター】寺川奈津美
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