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軍ヲタに聞きたいんだけど、何で御嶽山上までチヌたん行けるの?2800mくらいしか昇れない子のはずだろ
コメント (62) 2014年09月30日 22:0 車,バイク,乗物 チヌたん 御嶽山上 軍ヲタ 子 2800m1 河津落とし(奈良県)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:09:45.20 ID:yWLd2S4S0.net ?PLT(12000) ポイント特典
救助難航、捜索打ち切る 大型ヘリ投入し、直接要員運ぶ計画も
長野、岐阜両県にまたがる御嶽山(3067メートル)の噴火で、長野県警や消防、陸上自衛隊は30日、火山活動
が活発化しているとして、救助・捜索活動を再開直後に打ち切った。有毒ガス発生などで28、29日も中断しており、難航-。
長野県によると、30日の救助・捜索活動は約850人態勢。陸自の大型ヘリコプターを投入し、山頂に直接要員を運ぶ計画だった。早朝に捜索隊が山に登り始めたが、火山性微動の振れ幅が大きいため、実質的な活動をしない
まま中断。午後まで再開のタイミングを計ったが、危険な状況は変わらなかった。
※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140930/dst14093016570012-n1.htm

なんでチヌ子たんが3300mまで行けるんだよ
(´・ω・`)
御嶽山捜索の自衛隊ヘリがみせた神業
http://matome.naver.jp/odai/2141197946230035401
長野、岐阜両県にまたがる御嶽山(3067メートル)の噴火で、長野県警や消防、陸上自衛隊は30日、火山活動
が活発化しているとして、救助・捜索活動を再開直後に打ち切った。有毒ガス発生などで28、29日も中断しており、難航-。
長野県によると、30日の救助・捜索活動は約850人態勢。陸自の大型ヘリコプターを投入し、山頂に直接要員を運ぶ計画だった。早朝に捜索隊が山に登り始めたが、火山性微動の振れ幅が大きいため、実質的な活動をしない
まま中断。午後まで再開のタイミングを計ったが、危険な状況は変わらなかった。
※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140930/dst14093016570012-n1.htm
なんでチヌ子たんが3300mまで行けるんだよ
(´・ω・`)
御嶽山捜索の自衛隊ヘリがみせた神業
http://matome.naver.jp/odai/2141197946230035401
2 ファルコンアロー(チベット自治区)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:10:33.02 ID:Q5/Y+oCD0.net
59 ショルダーアームブリーカー(滋賀県)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:47:26.36 ID:6X5GjQaE0.net
88 ストマッククロー(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 21:15:34.32 ID:uuftxCE5i.net
■編集元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1412075385/
気合いと根性で
80 スターダストプレス(神奈川県)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 21:08:44.02 ID:fFM+QBwb0.net>>2
我慢しろ
我慢するんだ
3 ニールキック(東京都)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:11:48.40 ID:waJmz0/V0.net我慢しろ
我慢するんだ
軍用機の本当のスペックなんて乗ってる当人達でも知らなかったりするんじゃねえか?
45 トペ スイシーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:40:12.23 ID:f6HragiJi.net>>3
だな
115 アイアンクロー(禿)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 21:37:04.75 ID:sF/vLN1ti.netだな
>>3
これ
4 マシンガンチョップ(catv?)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:12:23.24 ID:yI0MPfBo0.netこれ
高い所から出発すれば行けるんじゃね?
アフガニスタンとかの高地でも㌧㌦がな
上昇限界ってどれくらいなんだろね
6 ファルコンアロー(大阪府)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:15:50.59 ID:/m8Clb/o0.net上昇限界ってどれくらいなんだろね
>>5
5000mいけるんかな?
親切な軍オタさんはよ来てくれ
9 スリーパーホールド(大阪府)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:17:42.05 ID:IdLndzsP0.net5000mいけるんかな?
親切な軍オタさんはよ来てくれ
いける所まででおk
火山灰で揚力がつくだろ
そもそも2800メートルまでしか昇れないって、思うのは何故だ?
頑張ればもっと行けるぞ
地表から2800メートルじゃないの~(適当)
ほれ、カタログスペックだ
主要諸元(CH-47J)
乗員 3名
(同乗者;最大55名)
最大全備重量 22.7t
胴体全長 15.54m
全幅 3.78m
全高 5.69m
ローター直径 18.29m
乗員 3名
(同乗者;最大55名)
最大離陸重量 24,494kg
運用重量 12,200kg
航続距離 560km
巡航速度 260km/h
最大速度 289km/h
実用上昇限度 2,713m
愛称 チヌーク
制作 川崎重工業
なんで3000mオーバー行けるの?
(´・ω・`)
http://airport.world.coocan.jp/jgsdfch47.html
21 ファルコンアロー(チベット自治区)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:22:17.34 ID:Q5/Y+oCD0.net主要諸元(CH-47J)
乗員 3名
(同乗者;最大55名)
最大全備重量 22.7t
胴体全長 15.54m
全幅 3.78m
全高 5.69m
ローター直径 18.29m
乗員 3名
(同乗者;最大55名)
最大離陸重量 24,494kg
運用重量 12,200kg
航続距離 560km
巡航速度 260km/h
最大速度 289km/h
実用上昇限度 2,713m
愛称 チヌーク
制作 川崎重工業
なんで3000mオーバー行けるの?
(´・ω・`)
http://airport.world.coocan.jp/jgsdfch47.html
>>15
あれだろ、R34GT-Rのカタログ280馬力って書いてあるみたいなもんだろ
23 ハイキック(庭)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:23:16.12 ID:F/LlGiuc0.netあれだろ、R34GT-Rのカタログ280馬力って書いてあるみたいなもんだろ
>>15
実用上昇限度って書いてあるだろ
そもそも物理的にはチョモランマだって行けるわ
26 ジャストフェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:24:40.81 ID:LYGlgamN0.net実用上昇限度って書いてあるだろ
そもそも物理的にはチョモランマだって行けるわ
>>15
定員いっぱい装備いっぱいじゃなきゃもっと飛べる子なんだろ
51 ランサルセ(庭)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:42:40.30 ID:TgRc3uRA0.net定員いっぱい装備いっぱいじゃなきゃもっと飛べる子なんだろ
>>15
覆面パトコーみたいなもんじゃね?
53 パロスペシャル(関西・東海)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:43:38.66 ID:qA5kP8cJO.net覆面パトコーみたいなもんじゃね?
>>15
なんでって言われてもそういうもんだからな。
ミサイルの射程、航空機の航続距離、イージスシステムによる防空能力など、
多くが軍事機密であり、公表されているからと言って事実ではない。目安と言うべきか。チヌークも同じ。
自分の能力をバラしたくないし、逆に敵国の能力は互いに必死に探ろうとする。
例えば領海内で国籍不明の潜水艦を発見し追尾し、領海外に出たとする。
日本政府はその後「中国の○○港の方向に向いて出ていったから中国に抗議した」という。
真実は常に隠される。
自国の国防組織の能力をバカ正直に公開する国なんてないよ。よほどの弱小国家ならともかく。
111 ニールキック(東京都)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 21:34:33.11 ID:LSrud6oh0.netなんでって言われてもそういうもんだからな。
ミサイルの射程、航空機の航続距離、イージスシステムによる防空能力など、
多くが軍事機密であり、公表されているからと言って事実ではない。目安と言うべきか。チヌークも同じ。
自分の能力をバラしたくないし、逆に敵国の能力は互いに必死に探ろうとする。
例えば領海内で国籍不明の潜水艦を発見し追尾し、領海外に出たとする。
日本政府はその後「中国の○○港の方向に向いて出ていったから中国に抗議した」という。
真実は常に隠される。
自国の国防組織の能力をバカ正直に公開する国なんてないよ。よほどの弱小国家ならともかく。
>>53
気流を待って待機。上昇気流に載って、ちょっと上昇してまた待機。それを繰り返して行くはず。超絶テクニックが必要だそうだが、アンデスの聖餐でチリ空軍のパイロットはそうやったんだと。
57 アキレス腱固め(神奈川県)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:45:14.54 ID:lsQy7wDR0.net気流を待って待機。上昇気流に載って、ちょっと上昇してまた待機。それを繰り返して行くはず。超絶テクニックが必要だそうだが、アンデスの聖餐でチリ空軍のパイロットはそうやったんだと。
>>15
カワサキか
75 ジャンピングDDT(兵庫県)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 21:03:26.06 ID:lld5icYK0.netカワサキか
>>57
バイクと一緒にするな
85 足4の字固め(大阪府)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 21:13:09.78 ID:6hAyi3tq0.netバイクと一緒にするな
>>75
ごめんなさい。だってカワサキなんだもの・・・
121 ニーリフト(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 21:42:20.36 ID:LFDc4hlG0.netごめんなさい。だってカワサキなんだもの・・・
>>15
軍じゃ当たり前。
本当のスペックだしたら、敵国にまるわかりじゃん!
これは、逆の例だけど、
米ソ冷戦期、ミグが鋼鉄製だった誰も
知らなかった。
冷戦後、その事実がわかって
アメリカが、呆れたらしい。
19 カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:22:04.99 ID:7frRghqC0.net軍じゃ当たり前。
本当のスペックだしたら、敵国にまるわかりじゃん!
これは、逆の例だけど、
米ソ冷戦期、ミグが鋼鉄製だった誰も
知らなかった。
冷戦後、その事実がわかって
アメリカが、呆れたらしい。
中国はこれ見ていよいよガクブルだな
自衛隊の装備がスペックどおりなのは当然で
実際は公表スペック以上だってことが実証された一例になる
本来は隠しておきたかったことだけどな
公称スペックの4割とか5割増が限界って感じじゃないの
5tクレーンが危険だけど7tぐらい吊れる様に
ほんと神業スキルの隊員が命がけでやってるのに、
江川紹子とか理解しないんだろうなw
それより驚いたのが、
雲仙普賢岳の噴火で自衛隊が出動して、自衛隊のダンデムローターヘリが畑に不時着した時だった、
同じサイズの自衛隊のダンデムローターヘリがやってきて、不時着のヘリを吊り上げて持ち帰ったがな
うおおおヘリの吊り上げ能力半端ねえな、驚いた
ダンデムローターヘリ

46 ドラゴンスープレックス(関西・東海)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:40:17.59 ID:z8nZXhEdO.net雲仙普賢岳の噴火で自衛隊が出動して、自衛隊のダンデムローターヘリが畑に不時着した時だった、
同じサイズの自衛隊のダンデムローターヘリがやってきて、不時着のヘリを吊り上げて持ち帰ったがな
うおおおヘリの吊り上げ能力半端ねえな、驚いた
ダンデムローターヘリ
>>43
バイクタンデム乗りの姉ちゃん二人をタンデム乗りしてる野郎二人がお持ち帰りしたようなモノ
ではないな……
101 メンマ(catv?)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 21:24:18.41 ID:x+k4t9x70.netバイクタンデム乗りの姉ちゃん二人をタンデム乗りしてる野郎二人がお持ち帰りしたようなモノ
ではないな……
>>46
お持ち帰りは間違いないが
62 キチンシンク(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:49:04.12 ID:ufyUUq2R0.netお持ち帰りは間違いないが
>>43
V107をCH47が吊り上げた
63 栓抜き攻撃(静岡県)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:49:11.93 ID:qkIDPkNR0.netV107をCH47が吊り上げた
>>43 タンデムは力持ちだが、もう進化の袋小路
ブレードを増やすのも長するのも前後のロータが干渉してしまい不可
回転上げるしか手がないがブレード端が音速を超えると衝撃波で破壊されてしまうま
109 リバースパワースラム(静岡県)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 21:33:20.96 ID:ya48Y/Xy0.netブレードを増やすのも長するのも前後のロータが干渉してしまい不可
回転上げるしか手がないがブレード端が音速を超えると衝撃波で破壊されてしまうま
>>63
タンデム限界なら双胴のクワッドとかどうなの(素人)
48 河津落とし(神奈川県)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:41:15.97 ID:Cq0n+6nC0.netタンデム限界なら双胴のクワッドとかどうなの(素人)
59 ショルダーアームブリーカー(滋賀県)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 20:47:26.36 ID:6X5GjQaE0.net
更に実用上昇限度と、3000mの山の稜線でホバリングは
また違うしなw
88 ストマッククロー(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 21:15:34.32 ID:uuftxCE5i.net
ヒント : 安全率
ワタミ「無理というのは嘘吐きの言葉なんです」
↑これ
オスプレイが使えればなー
119 栓抜き攻撃(静岡県)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 21:41:16.73 ID:qkIDPkNR0.net>>110 V-22の方が更にホバーリング可能高度が低い
113 ファイヤーボールスプラッシュ(庭)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 21:35:55.04 ID:wLtxk6cA0.netファントムがスペック以上の速度や高度を叩き出してるよな
実用と限界は別ってことだ
116 スリーパーホールド(チベット自治区)@\(^o^)/ :2014/09/30(火) 21:38:13.91 ID:pkjJv2eg0.net実用と限界は別ってことだ
>>113
というか大抵公開スペックは少な目に見積もってるんだよ
当然詳しいスペックは公開されない
というか大抵公開スペックは少な目に見積もってるんだよ
当然詳しいスペックは公開されない
■編集元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1412075385/
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★最新のコメントへ(62)
賞味期限と消費期限の違いだろ
正直自殺行為ではある。
その辺理解して救助してくれてる事に感謝すべき。
自衛隊の操縦技術は世界でも上位に入る事をそろそろ周知すべき。
その辺理解して救助してくれてる事に感謝すべき。
自衛隊の操縦技術は世界でも上位に入る事をそろそろ周知すべき。
チヌって言うから戦車の事だと思ったらチヌークかよ紛らわしい
バイク板よりバイクの話してる
発表数は
ギリ違うやろ?
積載量でも変わるん違うん?
ギリ違うやろ?
積載量でも変わるん違うん?
安全係数みたいなもんかね
オスプレイのせい。
ヘリコプターと言うものは、飛行機のような羽根の揚力で上昇するものではなく、プロペラが作り出す機体下方への圧縮空気を座布団にして浮ぶのが原理
だから今回のような山岳救助の場合は、山の斜面沿いに行けば実質的高度は斜面からの高度になる。だから3000メートルでも救助可能なんだろきっと(コナミカン
スペックにある実用高度ってのは下に遮蔽物が全く無い場合の時のことなんだろ(コナミカン
だから今回のような山岳救助の場合は、山の斜面沿いに行けば実質的高度は斜面からの高度になる。だから3000メートルでも救助可能なんだろきっと(コナミカン
スペックにある実用高度ってのは下に遮蔽物が全く無い場合の時のことなんだろ(コナミカン
多分機密の問題で、搭乗員保護的に高度 2,713にしてあるんだろうな?
高度が上がれば空気も薄くなるから、パワー落ちて最大重量物が運べないとかも有るか。
高度が上がれば空気も薄くなるから、パワー落ちて最大重量物が運べないとかも有るか。
上昇限度は海抜からの距離と、地表効果を使った場合とで違うよ
操縦者の腕次第で多少変動するんじゃないかな?(素人考え)
軍の装備って低めに公表するもんじゃねーの?
知らないけど^^
知らないけど^^
俺も戦車が山登ったのか!?って思っちまったよ
長門が関東大震災のときに公表スペック以上の速度で航行しちゃったようなもんか
ググレカスって言っときゃokだよこんな何で何でばかり言うアホは
概ね機械の最大値と安全稼動域は違うし
最低保証が2800だろ
電池の表記でいうとmin
電池の表記でいうとmin
単純に燃料搭載量を減らせば機体は軽くなる
標高と気圧高度は違うしな
カタログスペックは海上での飛行で、普通に陸地なら地表効果で限界高度はそれに伴い上昇する
ただ、当然空気が薄くなるから高い山の上だとその山の高さ分だけ限界高度が比例して伸びるわけではない
もしエベレスト並みの高さまでなだらかな坂があったとすればそこまで上がれる可能性はあるかもしれないね
まぁ、実際は酸素が減るからエンジンが性能を十分発揮できなさそうな気がしなくもないけど
ただ、当然空気が薄くなるから高い山の上だとその山の高さ分だけ限界高度が比例して伸びるわけではない
もしエベレスト並みの高さまでなだらかな坂があったとすればそこまで上がれる可能性はあるかもしれないね
まぁ、実際は酸素が減るからエンジンが性能を十分発揮できなさそうな気がしなくもないけど
中国ガクブルってのは本当だろうな
演習見てると10式とかどんだけ実力かくしてんのって感じだし
あと自衛隊の練度は本当に頭おかしいレベル
これは人口の少ない国家として誇るべきこと
演習見てると10式とかどんだけ実力かくしてんのって感じだし
あと自衛隊の練度は本当に頭おかしいレベル
これは人口の少ない国家として誇るべきこと
元カワサキ社員としてなんだか嬉しい。
カタログスペックマニアってバカにし続けたらとうとう予防線張るようになっちゃった
所で46と47の外見での見分け方教えて
流石三式中戦車だぜ
200メートルくらいなんとかなるだろ
しかも3000メートルって一番高いとこだろ
200メートル下って乗降すればいいだけじゃねぇか
しかも3000メートルって一番高いとこだろ
200メートル下って乗降すればいいだけじゃねぇか
エベレストの頂上までヘリコプターで生けるご時世なんだから3km位どうって事ねーだろ
賞味期限を1日ぐらい過ぎてる食品でも食べられるのと同じ
2800m越えても飛べるけど、それで事故起こしたり性能下がってても製造した会社の責任じゃないよ
2800m越えても飛べるけど、それで事故起こしたり性能下がってても製造した会社の責任じゃないよ
カタログスペックはペイロードの関係で低めになってるとか。
あとたぶんアフガンや中東行きを見越して粉塵対策してるヤツで、
それらは他の部分を削って吸入気量が少なくても性能確保できるようにセッティングされてるとか
まあ、なんだ。
要するに御岳に投入されたチヌたんは根性が入ってる で良い
中の人も含めて
あとたぶんアフガンや中東行きを見越して粉塵対策してるヤツで、
それらは他の部分を削って吸入気量が少なくても性能確保できるようにセッティングされてるとか
まあ、なんだ。
要するに御岳に投入されたチヌたんは根性が入ってる で良い
中の人も含めて
県警ヘリでもいつも飛んでるから自衛隊なら余裕でしょ
謎の自衛隊アゲだよね
謎の自衛隊アゲだよね
ゲーム業界のゴキブリであるてらもとの死を願う
装備品の本当の値を公表する国は無い。
WW2中にドイツのU bootの本当の潜水限度は艦長にしか知らされなかった、のと同じ様な事。
WW2中にドイツのU bootの本当の潜水限度は艦長にしか知らされなかった、のと同じ様な事。
ググったらあっさり何の数値か出てくるのによくまぁトンチンカンなことをw
WW2中のパイロットの手記を読むと、同じ機種でも、調子の良い機体、悪い機体と必ず有るそうだ。
同じ機種で同じ工場からロールアウトした新品機体でも、何故か微妙に違うらしい。自衛隊も最高の人員・最高の技倆のある人を派遣しているでしょう。JAL123便遭難の時に出動したのは、最精鋭・第1空挺団だった。今回も精鋭でしょう。
同じ機種で同じ工場からロールアウトした新品機体でも、何故か微妙に違うらしい。自衛隊も最高の人員・最高の技倆のある人を派遣しているでしょう。JAL123便遭難の時に出動したのは、最精鋭・第1空挺団だった。今回も精鋭でしょう。
実用上昇限度 2,713m
「実用」ってのがな
「実用」ってのがな
33
毎日幸せだろう。
毎日幸せだろう。
>うおおおヘリの吊り上げ能力半端ねえな、驚いた
何かの災害だったかな。 遺体を機内に乗せると10数名づつしか乗らないけど
機体から下に吊ってしまえば一気に運べるのに反対された。て
何かの災害だったかな。 遺体を機内に乗せると10数名づつしか乗らないけど
機体から下に吊ってしまえば一気に運べるのに反対された。て
普段どおりに使える高度が実用保証の数値で
不自由でも届かせることは出来るところはまた別だろう
不自由でも届かせることは出来るところはまた別だろう
馬鹿だな
標高じゃなくて地面からの距離だぞ
標高じゃなくて地面からの距離だぞ
※21 日本は人口多いよ?
実際のスペックは兵器である以上、乗員や大きさ位しか当てにならんよね、
しかし、ヘリのホバリングを勘違いしている人多いよね、火山灰の舞い上がり方を
見ていて不思議に思わないのかな?
しかし、ヘリのホバリングを勘違いしている人多いよね、火山灰の舞い上がり方を
見ていて不思議に思わないのかな?
これアフガニスタンかどっかに派遣を想定した魔改造チヌークじゃなかったっけ
チヌークができるあらゆる動作が高度2800まで保証されてるってことであって
もっと負荷の軽いような操作であればもっと上に上がれる
そっちの限界は機密事項ってことじゃないの?
航続可能距離いっぱいいっぱい飛ぶわけじゃないし、燃料満載しなければ浮力もそれなりにあがるし
そういうことじゃないでしょうか?
もっと負荷の軽いような操作であればもっと上に上がれる
そっちの限界は機密事項ってことじゃないの?
航続可能距離いっぱいいっぱい飛ぶわけじゃないし、燃料満載しなければ浮力もそれなりにあがるし
そういうことじゃないでしょうか?
ヒント=○○
ってコメなんか腹立つw
ってコメなんか腹立つw
賞味期限が切れた直後に食べても、腐ってはいない。
これと似たようなもんでしょ。
細かい耐久性なんて、実際に自衛隊が使ってみないと分からないだろうし
これと似たようなもんでしょ。
細かい耐久性なんて、実際に自衛隊が使ってみないと分からないだろうし
自衛隊の事だからなんらかの魔改造やってる可能性はないの?
アメリカ様の兵器でホルホルしてもしょうがないだろ
まあ運用できてるのは良いことだけど
まあ運用できてるのは良いことだけど
少しは言葉の意味ぐらググれよ・・・
上昇限度
航空機が自己の性能のみで到達する事ができる限界の高度。
類義語 †
絶対上昇限度
理論上の上昇限度。数学で言う「極限値」であり、実際に到達するためには無限の時間が必要になる。
実用上昇限度
30m上昇するのに1分かかる高度。これ以上の上昇は現実的でない。
運用高度限界
90m上昇するのに1分かかる高度。通常はこれ以上の上昇を試みるべきでない*1。
上昇限度
航空機が自己の性能のみで到達する事ができる限界の高度。
類義語 †
絶対上昇限度
理論上の上昇限度。数学で言う「極限値」であり、実際に到達するためには無限の時間が必要になる。
実用上昇限度
30m上昇するのに1分かかる高度。これ以上の上昇は現実的でない。
運用高度限界
90m上昇するのに1分かかる高度。通常はこれ以上の上昇を試みるべきでない*1。
オスプレイ不要になるからカタログスペック低くしてるんだろ
結局商売なんだよ
結局商売なんだよ
JG-2966だから第12旅団のCH-47JAやね。1ちゃんが書いてるのはCH-47Jの性能やし
そもそも長野新潟辺りが担任地域らしいから、ある程度山岳飛行は想定してるんちゃうの?
そもそも長野新潟辺りが担任地域らしいから、ある程度山岳飛行は想定してるんちゃうの?
>>1045
訓練で試していたならいいけど、ぶっつけ本番の3000mだからなぁ。
映画やアニメのノリでできるもんじゃない。
本気の命がけだから尊敬に値するわ。
訓練で試していたならいいけど、ぶっつけ本番の3000mだからなぁ。
映画やアニメのノリでできるもんじゃない。
本気の命がけだから尊敬に値するわ。
実用上昇限度
30m上昇するのに1分かかる高度。これ以上の上昇は現実的でない。
とのこと。
30m上昇するのに1分かかる高度。これ以上の上昇は現実的でない。
とのこと。
ガンダムだと謎パワー発動?
素晴らしいね、ヘリパイロットの技量は。
もちろん、それを支える裏方の整備担当者も賞賛されるべきだし。
もちろん、それを支える裏方の整備担当者も賞賛されるべきだし。
>>1040
まあ仮想敵国が中国だからな
少ないと感じてしまうってのはある
まあ仮想敵国が中国だからな
少ないと感じてしまうってのはある
オスプレイが低空でホバリングすると、下にいる人間が浮き上がる暴風が吹き荒れるらしいので、こういう任務には使わないほうがいい
最近のネラーは優しいな。
ひと昔前なら、ggrksの一言だったよな。
その代わり、まともな回答できる奴が居なくなったけど。
ひと昔前なら、ggrksの一言だったよな。
その代わり、まともな回答できる奴が居なくなったけど。
>>86
ラマだね
こいつ飛び抜けて高高度性能が良いらしいね
ナリは恐ろしく無骨だが、逆にそれがいい
軍事関連の公表されてるスペックというのは、国防的・外交的・国内政治的な影響が避けられない
比較的有名な話ではハリアー
公表されてるスペックは亜音速機、実際は配備された頃から浅いダイブで音速超えていたそうで
しかし英国では亜音速機として議会の承認を得ているので、ダイブとは言え音速超えたなんて認めると大紛糾することになってしまう
なので公式見解はあくまでも「音速超えない」となっていたんだとか
ラマだね
こいつ飛び抜けて高高度性能が良いらしいね
ナリは恐ろしく無骨だが、逆にそれがいい
軍事関連の公表されてるスペックというのは、国防的・外交的・国内政治的な影響が避けられない
比較的有名な話ではハリアー
公表されてるスペックは亜音速機、実際は配備された頃から浅いダイブで音速超えていたそうで
しかし英国では亜音速機として議会の承認を得ているので、ダイブとは言え音速超えたなんて認めると大紛糾することになってしまう
なので公式見解はあくまでも「音速超えない」となっていたんだとか
地表効果なんて翼長の半分だぞ
ヘリなんかは地面すれすれで着陸するときに浮く程度
高山の上昇に使ったら衝突して墜落するわw
ヘリなんかは地面すれすれで着陸するときに浮く程度
高山の上昇に使ったら衝突して墜落するわw
>>1008
対地効果を期待できる地面との距離って5mとかそんなもんじゃないの・・?
対地効果を期待できる地面との距離って5mとかそんなもんじゃないの・・?
重量軽くして、飛んでればそりゃカタログ以上の高度もできるだろうさ
実用限界ってのは運用想定の重量の積載物を積んでの数値
ゲームや簡易シミュレータなら、手抜きで一定高度を基準に制限かけてしまうだろうけど、そうじゃ無いんだからさ
実用限界ってのは運用想定の重量の積載物を積んでの数値
ゲームや簡易シミュレータなら、手抜きで一定高度を基準に制限かけてしまうだろうけど、そうじゃ無いんだからさ
安全係数?っていうか墜落してもある程度は大丈夫的な高度、規定人数と規定分積んで堕ちてもある程度は助かる。
まあ極々たま~に設計上限限界積載して、測る時もあるけどね。整備の腕や部品精度も影響でるし、スポンサー国への配慮もある。
今回は超ベテランの神業テクニックだろうね、細かいチリなんてエンジンにもろ影響でるしペラに付着もするしで相当な技術が必要。
何より命懸けでほぼ無報酬でやって頂いているに感謝が必要。
パイロットの映像が少ないもこういう事情もあるし、実質能力半分しか公表しない時もあるこめ国がいい例だろうね。
まあ極々たま~に設計上限限界積載して、測る時もあるけどね。整備の腕や部品精度も影響でるし、スポンサー国への配慮もある。
今回は超ベテランの神業テクニックだろうね、細かいチリなんてエンジンにもろ影響でるしペラに付着もするしで相当な技術が必要。
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