写真・図版来春から広島地区を走る２２７系＝大阪府東大阪市

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　ＪＲ西日本は２６日、来春から広島地区に投入する新型車両「２２７系」を大阪府東大阪市で公開した。広島での新型車両は旧国鉄時代の１９８３年以来３２年ぶりで、初のステンレス製。塗装は「赤」をふんだんに使った。山陽、呉、可部各線に導入され、来春まず４３両、２０１８年度までに計２７６両を配備する。

　２２７系は、従来の自動列車停止装置（ＡＴＳ―Ｐ）の後継となる「新保安システム」（ＡＴＳ―ＤＷ）を導入。地上設備を整備して１８年度までに稼働させる。宝塚線（福知山線）脱線事故後の０８年に開発に着手したもので、車両内のデータベースにホームや信号機の位置、制限速度などを登録。車輪の回転数で列車の位置を把握し、速度超過やオーバーランを防ぐ。

　デザインは厳島神社の大鳥居や「県の木」のモミジ、広島カープに共通する赤が基調で、側面には大きな縦のラインも入る。ＪＲ西の担当者は「広島の地域活性化のためのデザインにした」と話した。（柳谷政人）