◇別海にブリ、白糠にクロマグロ

　北海道東部の沿岸では今夏、ブリやクロマグロ、メカジキ、シイラなど暖流系の魚が水揚げされている。スルメイカは、不漁の道南とは対照的に羅臼（らうす）沖で５年連続の豊漁が期待されている。海面水温の高さが暖流系の魚を呼び、スルメイカは逆に高水温を避けて根室海峡に回遊しているとみられる。

　根室海峡に面した別海町の別海漁港では、秋サケ定置網漁でブリが連日のように水揚げされている。特に今月３日からの３日間は約６６０本（４．６トン）が水揚げされ、「漁協始まって以来」と浜の話題になった。重さは平均７キロ前後だが、１０キロを超すものも珍しくないという。

　ただ浜値は１キロ３００〜５００円と極めて安く、秋サケの雌の半値〜３分の２程度だ。「寒ブリ」で知られる富山県では厳冬期に１キロ３０００円、しけが続けば１万円以上にもなる高級魚だけに漁業者の心境は複雑だ。別海漁協の横山誠司事業部長は「ふだん取れない魚が水揚げされても、消費地まで遠くて輸送費がかさむ。ここでは食べる習慣もないし、１本もらっても余すだけ」と苦笑する。

　クロマグロ漁場は北海道では長年、日本海側だったが、太平洋に面した白糠（しらぬか）町の白糠漁港や大樹（たいき）町の大樹漁港で今夏、重さ１０キロを超すものが市場に並んだ。猛暑だった昨年に続く水揚げで、釧路沖に回遊してきたのは約８０年ぶり。釧路沖では日露戦争が終わった頃から約３０年間マグロ漁業が営まれ、「マグロといえば釧路」と言われた時期もあった。

　◇スルメイカ、道南で不調　海水温高く回遊か

　これに対し、スルメイカ漁は道南で極端な不漁に見舞われている一方、羅臼港での昨年の水揚げ高は過去最高（５８億円余り）となり、８月下旬から道内外の漁船５０隻以上が操業を続けている。

　「イカの終着駅」と言われる羅臼。かつては１０〜１１月が漁のピークだったが、２０１０年ごろから漁期が早まり、今年は例年より約１カ月早い８月下旬からスルメイカが取れ始めている。

　水産総合研究センター海洋・生態系研究センター（横浜市）の渡辺朝生センター長（海洋物理）は「道東沖の海面水温はこのところ夏から秋にかけて高い。海に何が起きているかは分からないが、大気が海を温める一方で沿岸に暖水塊ができ、暖流系の魚が入り込んでいるのではないか」とみている。【本間浩昭】