１９９０年代に合同結婚式で注目された宗教団体「統一教会」（世界基督教統一神霊協会）が今、佐賀県唐津と長崎県対馬から韓国へとつながる海底トンネルを掘り始めている。
この「日韓トンネル」は、佐賀県の東松浦半島（唐津）から壱岐（いき）、対馬を経て、韓国の巨済島（きょさいとう・コジェド）、そして釜山（プサン）に至る計画である。全長は約２３０ｋｍ。
しかも、朝鮮半島に上陸した日韓トンネルは、「国際ハイウェイ」としてソウルを経由した後、なんと北朝鮮、中国、そしてアジア諸国までを結ぶのだという……。
統一教会系の財団である「国際ハイウェイ財団」は、すでに佐賀県唐津市、そして対馬、壱岐に広大な土地を取得。唐津はすでにかなりの掘削が進み、より国境に近い対馬でも、この６月から作業が始まっている。
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先月末、その工事現場を訪れた。対馬から、トンネルの経由地である韓国・巨済島までは、直線距離で約６６ｋｍ。意外と近い。
問題の「日韓トンネル」は、対馬の玄関口である厳原（いづはら）港から車で４０分の場所にあった。対馬の西海岸にある阿連（あれ）という集落のちょっと北。ここの土地を財団は取得したのだ。
工事現場にたどり着いて、まず驚かされたのは、その広大さだった。小高い山の斜面にポッカリ開いたトンネルの入り口と、マッチ箱のような作業員宿舎があるだけ。作業員宿舎の横にあるトンネルの深さは、今はまだ１０ｍほど。この広大な土地は、阿連の集落の人たちから譲ってもらったのだという。
実際に自分の土地を国際ハイウェイ財団（売却当時は、共和開発）に売った男性はこう語る。
「息子の結婚式などがあり、お金が必要でしたので土地を売りましたが、初めてこの話がきたときは集落の人たちも、このような所に海底トンネルなんて本当かねぇ～と半信半疑でしたね」