アルファルファモザイク

コメントありがとう御座います。

>>31<br> > 埼玉高速鉄道って地下鉄じゃなかったっけ？<br> <br> それが地下鉄でええんやったら<br> 神戸高速鉄道と山陽新幹線も地下鉄のうちやろがい 福岡の繋がってないところには地下商店街があるのよ<br> 駅間の数百メートルをあえて作ることで商店街活性化を目論んだけど結果失敗<br> みんな乗り換え面倒くさがってバスに逃げて予定より利用客が下回ってる<br> 考えたやつマジ無能<br> 埼玉高速鉄道は東京の南北線の延長みたいな感じだよな 札幌、東豊線と南北線まちがってる線が少ない 地下鉄じゃないけど地下走ってるのまで言い出したら<br> 京都も阪急とかが東西に地下走ってるし、<br> 大阪もJR東西線や阪神電車とか京阪も一部区間は地下だろう。<br> <br> 地下鉄路線図だからコレでいいんじゃねーの。<br> 逆に地下を走ってない地下鉄もこの地図には含まれてるけどな。<br> 福岡の地下鉄はクソ<br> 空港線天神と七隈線天神南がかなり離れてるし、姪浜までつなげればいいのに<br> 中途半端なとこで終わってるし<br> <br> 七隈線は博多側に伸ばすらしいけど、そっちじゃないだろうと ＞111、112<br> あっそーかｗｗｗ<br> まあ似たようなもんじゃんかｗ あひ 仙台民だが富谷くらいまで伸ばせばいいと思う<br> 札幌が一番いいな<br> 時点で名古屋 ※4<br> なんも間違ってないぞ<br> 上が東になってる<br> <br> 上端が新札、下端が宮の沢、東西線<br> 左上が栄町、右上が福住、東豊線<br> 左下が麻生、右下が真駒内、南北線 大阪人だけど、大阪市営地下鉄でたまに分からなくなるから、東京に住んだら多分死ぬわ >>58の<br> >半蔵門線－東急田園都市線、東武伊勢崎線直通(終了予定)<br> の「終了予定」ってマジ？<br> どっかのエイプリルフールネタをまだ引っ張ってるってオチじゃなくて？<br> <br> 教えてエロい人 名古屋の名港線の位置おかしいww<br> <br> 9＞＞<br> 仙台市営地下鉄だから富谷迄引っ張るのは難しいんでない？ 東京は人間の頭では把握しきれないだろ…<br> 住むと慣れるもんなのか？ 札幌に環状線できたら最強だな<br> 東京はふざけすぎ都知事ごとなんとかせーや愚都民 定期的にたつ東京凄いですよ<br> うちも負けてませんよ的なスレ飽きた<br> しかも地方から出てきた都民がたてんだろこういうの<br> 横浜は私鉄が結構走っているので地下鉄乗らない市民も多い。<br> 沿線住民以外じゃ横浜～新横浜の乗り換え位か？<br> それでも横浜線使う人もいるし、そのうち相鉄と東急が新横浜乗り入れるし。<br> <br> ※15<br> 横浜市営地下鉄が藤沢市湘南台まで乗り入れてる前列がある。 >>1016<br> よく使う路線なんて一部だからね<br> たまに違う所とか行きたい時は携帯で調べられるし 13＞＞<br> 気になってクグってみたけど、エイプリルフールの記事しか出てこなかった…<br> 記事にチラッと書いてあるけど、有楽町線延伸計画の方はどうなってるんだろ。<br> オリンピックには間に合わないだろうなぁ… 京都に地下鉄あるのは観光地とかあるからだろ<br> 地下鉄あるから都会みたいな感じになってるけど<br> あと千葉埼玉は平野でだだっ広いから平地余ってるしね 勝手にすみ出した連中のせいでぐちゃぐちゃな街になった<br> 仙台市地下鉄、泉から富沢まで車で30分って…<br> 実際に車乗ったことないんだろうな 東京の地下鉄を完全に憶えてるヤツは鉄道ファンでも、なかなか居ない ※14<br> だな<br> これだと上前津から名港線が生えとるな 仙台を馬鹿にする前に<br> 政令指定都市なのに地下鉄もモノレールもないとこが<br> なんかうわさではあるらしいで 埼玉高速鉄道って、北大阪急行みたいなもの？ >>1027<br> モノレールｗｗ 新宿生まれって嘘くさ 千葉は東葉高速線に地下駅あるだろバカが。 あとはさいたまと神戸と広島か<br> 埼玉高速鉄道は東京に含まれてるようなもので、広島のアストラムラインの地下部は短いから無視するとしても<br> 神戸が含まれないのはかわいそうだな 仙台の地下鉄<br> 当初はキップの裏を<br> 上にして改札機に入れると<br> アラーム発生…なんやこれーと思った<br> メジャーでない会社製品 札幌の交通機関はわかりやすすぎる<br> <br> 他の都市もあれを見習ったほうがいいと思ったわ 神戸は市営・北神急行・神戸高速とごちゃごちゃしすぎだろ<br> <br> ※24<br> 時間帯にもよるが、R4だけ走るとしてもざっと倍はかかるわな。 >>1016<br> 移動で慣れるのよ。<br> 生粋江戸っ子や何年も住んでる、でも慣れない人もいるが<br> 必要な路線図はなんとなく体に染み着く ※16<br> 大切な駅(乗り換え駅)と各路線の行き先くらいは覚えられる<br> 乗り入れで何線に入るか？とかね<br> あと名前が違うけど至近距離にある駅や乗り換えないがちょっと歩けば電車で迂回するより早い駅とかね<br> <br> 地下鉄と言えばJR京葉線も地下鉄だよね ※30<br> 五丁目までいけば住宅街だよ >>1015<br> 富谷の明石台を仙台領にしよう(提案) 大阪市営地下鉄は東西はっきりしてるからやっぱ乗りやすいし覚えやすくていいわ<br> あと地上の道路と地下鉄の名前一緒だし、合理的。堺筋と堺筋線、御堂筋と御堂筋線。<br> あと谷町線は駅名が全部クソ長いのが玉に瑕ww 仙台は今度開通する東西線が市の中心部で交わるからバカにできない。<br> <br> 酷いのはむしろ横浜。<br> 中心部ではなく、ベッドタウンで地下鉄が交差するのは横浜だけ。<br> 横浜は中心部よりも東京への通勤客で成り立っている、糞して寝るだけの場所。 東京だけ突出してごちゃごちゃしてるなw<br> 東京は人口が過密過ぎんだよ、だから暑苦しい街なんだ<br> 少しは地方に分散しろ 大都会岡山に横浜を東京だと思ってた中学生がいたらしいぞ<br> <br> もちろん俺じゃないけどな