埼玉県やさいたま市が出資する第三セクターの埼玉高速鉄道は、年内に私的整理手法の一つである事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決）を申請する方針を固めた。県や市からの借入金を株式に振り替えるデット・エクイティ・スワップ（ＤＥＳ）も検討する。輸送人員が計画ほど伸びず、負債がかさんだため県は７月に自力再建を断念する方針を表明していた。有利子負債を圧縮し、早期の経営再建を図る。
事業再生ＡＤＲは私的整理の一種で…
埼玉高速鉄道、ADR、DES、デット・エクイティ・スワップ、埼玉りそな銀行、東京地下鉄
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