悩んでいた車高調更新しました（＾＾）
悩んだ末、車高調はＴＥＩＮにしました。

今まで使用していた車高調はクスコの車高調でしたが、リヤの片側のショックが壊れていた様です。
やっぱり壊れると顕著に症状が出るんですね（＾＾；）

で、更新した車高調は

ＴＥＩＮ　：　STREET　FLEX　+　EDFC　ACTIVE　PRO

特徴は、減衰力の基準段数から、車速、加減速Ｇ、旋回Ｇで設定した条件で減衰力が自動で切り替わるというものです。





今週は、朝5時に起きて、セッティングして、試走しての繰り返しでセッティングしてました（＾＾；）

ようやく、こんな感じかなぁ～っていう状態まできましたが、もう少し調整をしていきたいと考えています。

装着した感想としては、峠道のコーナリングは良いのですが、直線のちょっとした凸凹は、もう少し車両が上下しないようにいなしてほしい感じがあります。直線の凸凹だったら前の車高調の方が乗り心地が良い感じがしますね（＾＾；）
正直、ビルシュタインにしておけば良かったかなぁ～という気持ちも半分あるような感じですが、ビルシュタインの乗り心地は体験していないので、微妙ですが・・・（＾＾；）

乗り比べられれば一番良いんですけどね～（＾＾；）

でも今回はＴＥＩＮを装着しているので、セッティングはもう少しやっていこうかと
あと、減衰力調整するモーターの音がちょっと気になりますね（＾＾；）

そんなところで・・・（＾＾；）