dieseltrainの部屋

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　今週末のダイヤ改正で、函館本線の７１１系電車３０本のうち１６本が７２１系電車に置き換えられますが、この対象となる列車が、２５日に発売された交通新聞社の道内時刻表９月号で明らかになりました。

　現行の７１１系運用は、函館本線の下り１５本、上り１５本の計３０本となっていますが、このうち下り８本、上り８本の計１６本が７２１系に置き換えられる可能性があり、１９８７年４月のＪＲ北海道発足から初めて「ＪＲ形電車」が函館本線滝川以北で営業運転を開始します。

　改正後の札幌圏では、７１１系の朝夕ラッシュ運用が大幅に減るもようで、函館本線の電化区間を走破する午前の小樽発旭川行きと、早朝の旭川発手稲行きは、７２１系に置き換わるようです。また、岩見沢発小樽行きの区間快速「いしかりライナー」の運用もなくなり、札幌圏の７１１系乗車機会は、さらに少なくなりそうです。

　－７２１系置き換え列車－

　下り１５本
　改正後（現行）
　２１２３Ｍ（２１２５Ｍ）　岩見沢～旭川
　２１３１Ｍ（２１３５Ｍ）　滝川～江部乙
　２１２５Ｍ（１２７Ｍ）　小樽（手稲）～滝川　７２１系　※
　２１２５Ｍ（１２９Ｍ）　小樽～滝川（札幌）　７２１系　※
　２１２７Ｍ（１３１Ｍ）　札幌～滝川　７２１系
　２１４７Ｍ（２１５１Ｍ）　小樽～旭川　７２１系
　２１７５Ｍ（２１７９Ｍ）　岩見沢～滝川
　２１８１Ｍ（２１８５Ｍ）　岩見沢～旭川　７２１系
　２１９５Ｍ（２１９９Ｍ）　岩見沢～旭川
　２２２７Ｍ（２２３１Ｍ）　岩見沢～旭川
　２２４１Ｍ（２２４５Ｍ）　岩見沢～滝川　７２１系
　　２４３Ｍ（２４７Ｍ）　手稲～岩見沢　７２１系
　２２５１Ｍ（２２５５Ｍ）　岩見沢～滝川
　２２７３Ｍ（２２７７Ｍ）　滝川～旭川　７２１系
　　２８５Ｍ（２８９Ｍ）　札幌～岩見沢

　※現行の小樽発札幌行き１２９Ｍと、手稲発滝川行きの１２７Ｍを合わせて、改正後に２１２５Ｍとなります。

　上り１５本
　改正後
　　１２６Ｍ　札幌～小樽　７２１系
　　１４４Ｍ　岩見沢～札幌
　２１４８Ｍ　旭川～手稲　７２１系
　２１５０Ｍ　江部乙～岩見沢
　２１５８Ｍ　旭川～岩見沢
　２１７０Ｍ　滝川～岩見沢　７２１系
　２１８６Ｍ　滝川～岩見沢　７２１系
　２２２０Ｍ　旭川～岩見沢　７２１系
　２２２８Ｍ　滝川～岩見沢
　　２３８Ｍ　江別～手稲　７２１系
　２２４０Ｍ　旭川～岩見沢　７２１系
　２２５４Ｍ　旭川～岩見沢
　３２６４Ｍ　岩見沢～小樽　７２１系
　２２７２Ｍ　滝川～岩見沢
　２２８４Ｍ　旭川～岩見沢

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