ねじ締めトルク管理

ハマショーさん

質問日時： 2009/04/21 11:33

ツールによっても異なるでしょうが、製品のネジ締めトルクの管理方法は、締め付けトルクか緩みトルクかどちらで管理するのが適切でしょうか。

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BUNさん

通常は、締め付けトルクではないですか。
小生は経験ないんで良くは判りませんが…
小生の場合、設備導入時などは必ずボルトなどの初期緩みというものがありますから、1ヶ月後ぐらいに必ず増し締めします。
様々なメーカの設備を入れてきましたが、必ず増し締めが発生している事から、緩みトルクと言うのは無用ではないでしょうか？

BUNさんへのお礼 お礼日時： 2009/04/23 20:57

COSMEMANさん

締めトルクが正確に測定できるのであれば、締めトルクで規定しています。
機械で締めた場合に、締めトルクが正確に測れない場合は、緩み（開け）トルクで管理しています。
トルクレンチのトレーサビィリティがちゃんとできているなら締めトルク管理で良いと思います。
http://www.cedar.co.jp/torquekanri.htm

COSMEMANさんへのお礼 お礼日時： 2009/04/23 21:01

メガネのパパさん

通常締め付けトルクで、管理しますが。

自動車部品などの重要保安部品（ブレーキなど）では、初期流動時、決められた緩みトルクを維持出来るかの確認をします。

メガネのパパさんへのお礼 お礼日時： 2009/04/23 21:01

イイヤンさん

皆さんが回答しているように締め付けトルクで管理した方が簡単だと思います。
当社ではトルクドライバを定期的に校正し使用しています。東日製作所さんのホームページに詳細は掲載してます。http://www.tohnichi.co.jp/

イイヤンさんへのお礼 お礼日時： 2009/04/23 21:01

akimiさん

一般的なねじの場合なら、ねじの特性や締結構造から言って、どちらでも良いと思います。またトルクレンチの測定原理から言ってもしかりです。問題は計り方です。自動で測定してくれる装置モノを使うなら問題はないですが、手でレンチを持って目でトルク値を読み取る方法なら断然締め付けの方が良いと思います。ドライバーでねじを締める時と緩める時を想像していただければお分かりかと思いますが、ドライバーに力を入れた状態で指示値を読もうとすると、緩みの場合は指示値が一瞬で変化してしまい、なかなか正確な値が読めないかと思います。以上少し長くなりましたがご参考まで。（質問の主旨を取り違えていましたらご勘弁を）

akimiさんへのお礼 お礼日時： 2009/04/23 21:01