東京モノレール、ＪＲ東京駅へ延伸検討　羽田へ６分短縮

　東京モノレール（東京都港区）が、ＪＲ東京駅に新ターミナル駅の開設を検討していることが、わかった。現在のターミナル駅「モノレール浜松町駅」から約３キロ延伸する。工期は１０年で、事業費は約１０９５億円。

　実現すれば、東京駅から羽田空港まで乗り換えが無くなり、同社によると所要時間は約６分短縮される。国際線ビル、第１ビル、第２ビルの各駅まで、それぞれ１８分、２１分、２３分で移動できる。空港への利用者は現在の１日約５万人から同８万４千人に増えると見込む。

　延伸ルートは、ＪＲ東日本の在来線の西側沿いの高さ２０メートル余の高架上。新ターミナルは東京駅南側の東海道線上に開設したい考えだ。延伸区間に中間駅新設の計画はない。モノレール浜松町駅の複線化も必要になる。

　ただ構想の実現には、今後、国や東京都などと建設費の分担などをめぐる協議が必要で、同社は「構想段階で開業時期などは決まっていない」としている。

　羽田空港へのアクセスをめぐっては、東京モノレールの親会社のＪＲ東日本が、２０２５年前後に羽田空港地下に新駅を開設し、東京駅、新宿駅、新木場駅方面と直結する新線を開業する構想を打ち出している。（上沢博之）