「イーストアイ」快走　北陸新幹線長野―金沢間

　来年３月に延伸開業する北陸新幹線長野―金沢間で１日、ＪＲ東日本の新幹線検測車「イーストアイ」による試験走行が始まった。黒部宇奈月温泉以西での実施は初めてで、富山県内３駅を通り、同日夕方前には金沢駅に入る。線路のゆがみや架線のたわみなどを調べて、異常がなければ、５日にＪＲ西日本の新型車両・Ｗ７系が初めて金沢―上越妙高駅間を走る。

　イーストアイは１日午前２時１０分に長野駅を出発。黒部宇奈月温泉までは昨年１２月以降に試験走行を済ませており、時速１１０キロで走行。黒部宇奈月温泉からは時速３０キロほどで走りながら入念に点検し、富山駅以降は、各駅のホームと車両の間隔も調べた。

　富山駅へは午前６時５５分、駅ビルやホテルなど高層ビルが並ぶ中を縫うように、朝日を浴びたイーストアイが入った。駅構内には本線と副本線が計４本走っており、それぞれのレール点検のため富山駅を起点に２キロ弱を往復した。

　新高岡駅には昼前に到着。金沢駅には夕方前に入り、白山総合車両基地でこの日の試験走行を終える。

　長野―金沢間の試験走行は「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」とＪＲ西日本、ＪＲ東日本の３社が実施。１０月３１日まで延べ５０日行い、徐々に速度を上げていき、９月中旬にはＷ７系で営業時の最高速度２６０キロで走る。１０月後半にはＪＲ東日本の新型車両・Ｅ７系も走らせる。

　５日のＷ７系の試験走行では、金沢と新高岡、黒部宇奈月温泉の３駅で、沿線住民らも招いた歓迎式典を開催。いよいよ間近に迫った開業機運をさらに盛り上げる。

（中日新聞）