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1：HONEY MILKφ ★＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:45:29.52 ID:???.net
122：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:40:45.98 ID:l0Yk+h1F.net
これ領海内だろ
対馬の北東（右上）の下の○
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/TUHO/vpage/visualpage.html
2：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:46:20.37 ID:WXgJrF4V.net
またか！
10：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:50:34.80 ID:f1UjwI6v.net
救助すんな
溺死させとけ
13：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:51:45.53 ID:YkA6odBx.net
また日本のせいになる
14：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:52:52.89 ID:aL+mbSHa.net
これがいつもの韓国船
16：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:53:14.51 ID:VetLzUOt.net
なんで韓国の船がこんなに多いんだ
日本の港や物流が貧弱なのか
30：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:58:40.24 ID:+/i0k0TC.net
>>16
安売りの結果、釜山経由便のが横浜や東京直行便よりもやすいから
関門海峡通って釜山着いたら関門海峡から瀬戸内海に入って神戸や横浜目指す。
18：HONEY MILKφ ★＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:53:42.00 ID:???.net
日本船籍の方は漁船らしいです。
19：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:54:26.33 ID:hnq45Z4A.net
事故といえば韓国 韓国といえば事故
世界共通認識になりつつあるな
132：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:58:51.01 ID:yfhfTbVd.net
>>19
事故じゃない
ぜってーわざと
22：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:56:50.16 ID:dXD0WVmZ.net
また韓国船か
いくらなんでも事故多すぎだろ
27：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:58:04.30 ID:8/geThUK.net
またか
29：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:58:36.93 ID:kd866uKy.net
まーーーたーーーかーーーー！！
もう韓国の船は日本海を通らせるな
35：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:03:27.37 ID:edt5emH8.net
もはや完全に敵国だろ
先進国風に日米が作り上げてやったのは、北と中国に備える壁としてなのに
勘違いして捏造塗れの歴史を信じ込んでる犯罪者ども
37：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:04:07.26 ID:kR3JOMij.net
韓国の船乗りの伝統で漁船や船舶のギリギリを通るってのがあるんだよ
理由は嫌がらせ。だから事故が絶えない
指導されているはずなのに続くのは血の問題なんだわ
38：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:04:16.34 ID:gBSjqGeO.net
迷惑な生き物だな、チョンって
ゴキブリ、カマドウマ、チョン、カメムシ、アメリカシロヒトリのうち、
人類に最も有害なのがチョンだな
39：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:04:48.22 ID:yBmOFwM7.net
船舶テロだな
46：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:07:09.33 ID:89jrDHGB.net
またかよ！
しっかり賠償させろ！
56：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:11:12.60 ID:VkgZC10O.net
>>46
韓国船は保険に入ってない（保険会社が拒否）ので無保険 やられ損だよ（´・ω・｀）
47：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:07:26.18 ID:VjEckMmC.net
日本の領海だから日本側の過失って韓国の裁定？
韓国籍の過失でも無保険じゃ、どうにもならんが。
51：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:09:31.02 ID:FoeI/GEy.net
わざとだろ！
55：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:10:56.45 ID:XGwA75fS.net
おいおい今年何度目だよ
62：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:13:04.54 ID:lswjCIN2.net
日本のメディアが報道しないとは恐ろしい。
71：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:18:15.02 ID:CrsytDgG.net
日本の船員の安否は？
日本のメディアが発信しないぶん嫌な予感がする
73：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:19:25.08 ID:eAwxDS8j.net
何処か報道してんのか！？
76：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:23:54.45 ID:11+ORqp9.net
またかよ・・・・・、中国の漁船の体当たりも問題だったけど
韓国船籍の事故の方も相当悪質だな。フェリーの問題もあったけど
日本政府はこうした問題を徹底して韓国に是正要求してないの？？
82：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:32:22.68 ID:s9ptciVJ.net
102：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:10:38.84 ID:o1jo92fF.net
日本側は漁船か‥。漁労中だったかどうかがポイントだな。
当然ながら漁労中の漁船と通常船の場合、避航義務（相手を避けるなければならない）は
通常船の側。
韓国報道（>>82）が正しく、両船とも通常航行中だったとしたら
相手左舷に突っ込んだ漁船側に避航義務がある。
108：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:21:16.12 ID:edt5emH8.net
>>102
通常なら小さくて小回りの効く船(この場合漁船)が回避するんだっけ
韓国のコンテナ船が釜山～博多の航路から外れてた可能性もあるんじゃね
続報待ちかな
113：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:29:16.86 ID:l0Yk+h1F.net
>>108
小型の船舶が避けるべきだけど規則では大小関係ない
88：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:42:45.31 ID:5KO23shr.net
また姦国船かよ！
もう嫌になっちまうな……
89：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:48:32.46 ID:d3N8Fqjg.net
これ昔から韓国人はわざとぶつけてたのかな、ちょっと多過ぎるわ
126：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:45:22.12 ID:QGKZxr5O.net
日本の漁師を何人沈めりゃ気が済むんだよ！
127：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:49:20.16 ID:NXGa5xwd.net
セウォル号まで毎月事故ってて、ちょっと空いたかと思ったらこれですか。
小さい衝突なら先月もしてたけど。
146：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 11:27:58.19 ID:yfhfTbVd.net
故意にぶつかってくる船を避けるのは無理だろうな
155：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 12:58:47.78 ID:IXWpP6sg.net
ようやく日本のメディアが記事に…って朝日が一番かい
>比田勝海上保安署によると、コンテナ船は韓国から博多港に向けて航行中、
>漁船は漁を終えて対馬市上対馬町の比田勝港に向かう途中だったという。
>第７管区海上保安本部（北九州市）が事故の原因を調べている。
漁船は漁は終えてたようだな
原因究明待ちか
157：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 13:37:11.56 ID:GUcRJyr7.net
わざとだろうね
98：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:58:38.84 ID:/AG0C+zN.net
この手の事故ほんっっっっっとに韓国の船ばっかだな
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1406159129/
24日の午前5時38分頃、日本の対馬の北東10kmの海上で、日本船籍の船舶と韓国の
コンテナ船（7400㌧級）が衝突した。
この事故で日本船籍の船舶が転覆、韓国のコンテナ船が一部破損した事が分かった。
釜山（プサン）海洋警察によると、韓国船籍の船舶に乗っていた乗務員は計15人で、
日本の海上保安庁によって全員救助されたと明らかにした。
ソース：NAVER/聯合ニュース（韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0007030760
122：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:40:45.98 ID:l0Yk+h1F.net
これ領海内だろ
[管区地域航行警報]
対馬北東方、転覆漁船漂流
漂流物、
七管区地域航行警報 番号１５５、７月２４日 ０９１０発表、
対馬北東方、
転覆漁船が漂流しています。
７月２４日０８５５の位置は、
北緯３４度４３．７分、東経１２９度３６．０分です。
七管区地域航行警報番号１５４は削除します。
対馬の北東（右上）の下の○
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/TUHO/vpage/visualpage.html
2：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:46:20.37 ID:WXgJrF4V.net
またか！
10：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:50:34.80 ID:f1UjwI6v.net
救助すんな
溺死させとけ
13：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:51:45.53 ID:YkA6odBx.net
また日本のせいになる
14：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:52:52.89 ID:aL+mbSHa.net
これがいつもの韓国船
16：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:53:14.51 ID:VetLzUOt.net
なんで韓国の船がこんなに多いんだ
日本の港や物流が貧弱なのか
30：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:58:40.24 ID:+/i0k0TC.net
>>16
安売りの結果、釜山経由便のが横浜や東京直行便よりもやすいから
関門海峡通って釜山着いたら関門海峡から瀬戸内海に入って神戸や横浜目指す。
18：HONEY MILKφ ★＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:53:42.00 ID:???.net
日本船籍の方は漁船らしいです。
19：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:54:26.33 ID:hnq45Z4A.net
事故といえば韓国 韓国といえば事故
世界共通認識になりつつあるな
132：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:58:51.01 ID:yfhfTbVd.net
>>19
事故じゃない
ぜってーわざと
22：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:56:50.16 ID:dXD0WVmZ.net
また韓国船か
いくらなんでも事故多すぎだろ
27：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:58:04.30 ID:8/geThUK.net
またか
29：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 08:58:36.93 ID:kd866uKy.net
まーーーたーーーかーーーー！！
もう韓国の船は日本海を通らせるな
35：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:03:27.37 ID:edt5emH8.net
もはや完全に敵国だろ
先進国風に日米が作り上げてやったのは、北と中国に備える壁としてなのに
勘違いして捏造塗れの歴史を信じ込んでる犯罪者ども
37：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:04:07.26 ID:kR3JOMij.net
韓国の船乗りの伝統で漁船や船舶のギリギリを通るってのがあるんだよ
理由は嫌がらせ。だから事故が絶えない
指導されているはずなのに続くのは血の問題なんだわ
38：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:04:16.34 ID:gBSjqGeO.net
迷惑な生き物だな、チョンって
ゴキブリ、カマドウマ、チョン、カメムシ、アメリカシロヒトリのうち、
人類に最も有害なのがチョンだな
39：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:04:48.22 ID:yBmOFwM7.net
船舶テロだな
46：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:07:09.33 ID:89jrDHGB.net
またかよ！
しっかり賠償させろ！
56：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:11:12.60 ID:VkgZC10O.net
>>46
韓国船は保険に入ってない（保険会社が拒否）ので無保険 やられ損だよ（´・ω・｀）
47：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:07:26.18 ID:VjEckMmC.net
日本の領海だから日本側の過失って韓国の裁定？
韓国籍の過失でも無保険じゃ、どうにもならんが。
51：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:09:31.02 ID:FoeI/GEy.net
わざとだろ！
55：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:10:56.45 ID:XGwA75fS.net
おいおい今年何度目だよ
62：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:13:04.54 ID:lswjCIN2.net
日本のメディアが報道しないとは恐ろしい。
71：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:18:15.02 ID:CrsytDgG.net
日本の船員の安否は？
日本のメディアが発信しないぶん嫌な予感がする
73：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:19:25.08 ID:eAwxDS8j.net
何処か報道してんのか！？
76：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:23:54.45 ID:11+ORqp9.net
またかよ・・・・・、中国の漁船の体当たりも問題だったけど
韓国船籍の事故の方も相当悪質だな。フェリーの問題もあったけど
日本政府はこうした問題を徹底して韓国に是正要求してないの？？
82：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:32:22.68 ID:s9ptciVJ.net
日本対馬で韓国コンテナ船-日本漁船衝突
記事入力2014-07-24 08:40
http://www.yonhapnews.co.kr/international/2014/07/24/0602000000AKR20140724035000051.HTML?template=5566
24日午前5時30分頃日本、対馬北東側10.8km海上で韓国コンテナ船舶B号
(7409t・乗船院15人)と日本漁船(乗船員3人)がぶつかった。
この事故で日本漁船が転覆して船員3人が海におぼれたが全部近隣漁船に救助された。
韓国コンテナ船舶も一部破損したが運航には支障がなくて人命被害はないと副山海経は伝えた。
コンテナ船舶は24日午前2時40分頃釜山を出港、日本、博多に航海中であったのに日本漁船が
コンテナ船舶の左舷中央部に突っ込んだと釜山海洋警察は見ている。
コンテナ船舶は日本海上保安庁指示により対馬に入港、日本海上保安庁の調査を受ける予定だ。
釜山海洋警察も大型救難する1隻を買って近隣海域に配置、万が一の事態に備えていて
コンテナ船舶が入港し次第運航担当者などを相手に事故経緯を調査する予定だ。
102：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:10:38.84 ID:o1jo92fF.net
日本側は漁船か‥。漁労中だったかどうかがポイントだな。
当然ながら漁労中の漁船と通常船の場合、避航義務（相手を避けるなければならない）は
通常船の側。
韓国報道（>>82）が正しく、両船とも通常航行中だったとしたら
相手左舷に突っ込んだ漁船側に避航義務がある。
108：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:21:16.12 ID:edt5emH8.net
>>102
通常なら小さくて小回りの効く船(この場合漁船)が回避するんだっけ
韓国のコンテナ船が釜山～博多の航路から外れてた可能性もあるんじゃね
続報待ちかな
113：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:29:16.86 ID:l0Yk+h1F.net
>>108
小型の船舶が避けるべきだけど規則では大小関係ない
88：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:42:45.31 ID:5KO23shr.net
また姦国船かよ！
もう嫌になっちまうな……
89：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:48:32.46 ID:d3N8Fqjg.net
これ昔から韓国人はわざとぶつけてたのかな、ちょっと多過ぎるわ
126：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:45:22.12 ID:QGKZxr5O.net
日本の漁師を何人沈めりゃ気が済むんだよ！
127：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 10:49:20.16 ID:NXGa5xwd.net
セウォル号まで毎月事故ってて、ちょっと空いたかと思ったらこれですか。
小さい衝突なら先月もしてたけど。
146：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 11:27:58.19 ID:yfhfTbVd.net
故意にぶつかってくる船を避けるのは無理だろうな
155：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 12:58:47.78 ID:IXWpP6sg.net
韓国船と衝突、対馬の漁船転覆 乗組員は無事
http://www.asahi.com/articles/ASG7S3WF7G7STOLB001.html
ようやく日本のメディアが記事に…って朝日が一番かい
>比田勝海上保安署によると、コンテナ船は韓国から博多港に向けて航行中、
>漁船は漁を終えて対馬市上対馬町の比田勝港に向かう途中だったという。
>第７管区海上保安本部（北九州市）が事故の原因を調べている。
漁船は漁は終えてたようだな
原因究明待ちか
157：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 13:37:11.56 ID:GUcRJyr7.net
わざとだろうね
98：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2014/07/24(木) 09:58:38.84 ID:/AG0C+zN.net
この手の事故ほんっっっっっとに韓国の船ばっかだな
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1406159129/
ま・た・かァ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━っっっ！！
ざけんなゴラァ！！！！！
事故の起源は韓国ニダ。
これだけでも断交の理由に十分なはずだが?
韓国籍船か
ニダニダ、ガス室
ちゃんと報道するよう日本のマスコミ対策をするとか、
何か一つでも改善しないと、こういう事故は永遠に起こり続けるぞ？
学習しろよ！！
相変わらず百億害あって一利も無しだな
手こぎのゴムボートにしろ
海でも空でも外国でも、どこでも問題起こして「ウリは悪くないニダ！日本が悪いニダ！」の大合唱！
さっさと日本国内から朝鮮人を一掃しろ！敵国人は出ていけ！
どうせコンテナ船側の前方不注意じゃないかと思う
7409トンのコンテナ船というと
南星海運(NAMSUNG SHIPPING)の
BOHAI STAR,Flag:South Korea,G/T:7409,IMO:9224362,Build:2000
LEBERTY STAR,Flag:South Korea,G/T:7409,IMO:9224650,Build:2000
くらいしかなくて、
今回の当て逃げ犯は、南星海運(NAMSUNG SHIPPING)のBOHAI STARです
BOHAI STARの最新航路0171は
Pusan (釜山) 2014-07-23Wed
-----ここで当て逃げ-----
Hakata (博多) 2014-07-24 Thu
Pusan (釜山) 2014-07-28 Mon
キャリアは南星海運(NAMSUNG SHIPPING)系列の東暎海運(PEGASUS)です
そうですよ、皆さん、またですよ、また朝鮮人が日本の漁民を○そうとしてます
当て逃げですね
2009年10月27日午後7時56分頃,Carina Star V-945E/W,関門海峡,護衛艦「くらま」炎上
2014年3月18日午前3時10分頃,PEGASUS PRIME V.1406E/W,三浦半島沖,BEAGLE III沈没、中国人船員死亡、重油流出でひじき全滅しスーパーには韓国産ひじきが並ぶ
2014年7月24日午前5時20分頃,BOHAI STAR V-0171E/W,対馬海峡,第１８海宝丸転覆
参考)2番、4番、6番が突撃船
1番船：VICTORY STAR,Flag:South Korea,G/T:7401,IMO:9172595,Build:1998
2番船：CARINA STAR,Flag:South Korea,G/T:7401,IMO:9172612,Build:1998,テロ2009年10月
3番船：LIBERTY STAR,Flag:South Korea,G/T:7409,IMO:9224350,Build:2000
4番船：BOHAI STAR,Flag:South Korea,G/T:7409,IMO:9224362,Build:2000,テロ2014年7月
5番船：KOREA STAR(現PEGASUS PACER),Flag:South Korea,G/T:7406t,IMO:9283150,Build:2003
6番船：CHINA STAR(現PEGASUS PRIME),Flag:South Korea,G/T:7406t,IMO:9283162,Build:2004,テロ2014年3月
無保険だからと言っても、今後の給料から賠償金を払わせることはできないのか？
韓国系の船は日本領海へは渡航不可にするべきだろ、飛行機も当然だ
これ以上事故があっては困る
今回は、日本人が無事だったから良かったけど、死傷者が多数出るような事故起こされたり、また海を汚されたらどうするの？
他国の船舶だったら？
無保険船舶の入港を許可している時点で、日本の過失にもなるからね。
私見だが、今までの事故から察するに故意にやってると思う、彼奴等
>
>かつてのちに首相になる国会議員が拉致ブローカーにだまされ
>北朝鮮指導部のある人物に向けて親書を書いたことがある。
>
>それを見ると明らかな誤字がある。
>
>いままたブローカーが商売どきとばかり暗躍をしている。
>
>メディアは根拠のあやしい生存者リストなどにひっかからないようくれぐれも御注意を。
何で部外者の有田が上から目線で「俺は本当のことを知っている」と言わんばかりなんだ？
まぁ期待もしてないが(呆
また韓国人が日本人を頃しました。
何度も要望を送ったが無視。
結局日本人の命より、韓国人の生活の方が大事なんだわ
絶対許さない。
海上保安庁も大変だろうがしっかり対応してもらいたい
碌なもんしか運んでないんだろうしね
一度怒った日本人をなだめることは、至難の技ですよ。
海外でも恨まれてるよ
船員は逮捕して見せしめの為に処刑しろ
じゃないと韓国政府も対応しねえんだから
断ったらそれを世界中で喧伝してやることだ
あいつらそういう見た目は気にするから韓国人が整形する根性と一緒
アメリカに完全屈服して反日経済政策するな
田母神さんも失望してるだろうな！
それでこういう事故もよく起きる。しかもこの場合、自分の船の方がデカいからって当たりに行ってるんだよ。
相手が弱いと思えばカサにかかって潰そうとする朝鮮マインドが滲み出てる。これが奴らの本性なのさ。
反日国家を切れ！
小谷真生子、植村隆、金慶珠、雁屋哲
若宮啓文、天木直人、森永卓郎
民主党(小西洋之、有田芳生、他多過略)
宏池会、浦川泰幸、金昴先、池田香代子
吉松育美、関口宏、古舘伊知郎
パチンコ議員(野田聖子等)、小渕優子
在日(李信恵、しばき隊、崔真碩等)
野田毅、太田昭宏、ワンアジア財団
秋元康、野田文信、宗文洲
竹中平蔵、小池百合子
茂木健一郎、上野千鶴子、国谷裕子
村上誠一郎、大越健介、河村建夫
福島瑞穂、吉田忠智、浜矩子
小沢一郎、辻元清美、照屋寛徳
岡崎トミ子
創価・パチンコ・電通・小学館
フジテレビ・パソナ ・TBS
東京新聞・中日新聞・SB
ロッテ・ベネッセ・Yahoo
野中広務・加藤紘一・二階俊博
ポッポ
場外
太田、松本、塩村文夏、野々村竜太郎
ドンドン徴兵して欲しい
我々日本人は
無力…
わざとじゃねーか
輸入冷凍ししゃもに劇薬混入。
みようかと思ってるんだけどこうも次から次へ横暴が罷り通るとね……
南星海運の「本船Particular」には
LEBERTY STAR,IMO:9224650
なる船が掲載されているのですが、Vessel情報を検索してもこの船は見つかりません
LIBERTY STAR,IMO:9224350
が正しい情報と思われます
(自前の船名とIMOまで嘘を書いているとは思いませんでした)
BOHAI STARのBOHAIとは「渤海」だと思われます
奴等だけで放置してみろ
会話は録音しておけ 絶対ボロ出すから
当て逃げしたのか
決して許されずキリストの使者も許さず、仏像も怒りコイツらには地獄の業火も温い！
「 第 18 光 洋 丸 事 件 」 を 思 い 出 す 。
これで何度目だよ糞キムチ！
しかもぶつかる方で
わざとじゃないと考える理由がない
チョソの船乗りは救助せずに鮫の餌にすべきだわ
こういう時こその政府じゃないの？
意味わからん
マスコミスルー
戦争は嫌だけど、もうチョ.ンとは一戦交えるしか日本の未来が明るくなる方法は無いと思う。
マスコミとりあげないしほんと酷いわ
海汚してんじゃねー！
当たり屋 当たり屋 当たり屋 当たり屋 当たり屋 当たり屋 当たり屋
その弟で朝鮮学校の校長もしたガンホーの孫泰蔵
電通のドンであった在日の成田豊の意志を引き継ぐ石井直
マルハンの創業者であり、不法入国者の韓昌祐
その弟分の飯田産業社長の兼井(金井)雅史
日本人を喰い物にして荒稼ぎし、朝鮮総連や民団の資金源になっている在日企業は徹底して不買すべき。
うぜえ!!
わざとやってるとこが特にうぜえ!
さっさと南朝鮮と国交断絶しろよ
在日は日本から出て行け！
昔の話とはいえ被害者一員である護衛艦くらまの船員は何を思うのだろうか？
そもそも韓国船を日本に向かわせんなw
これで何か お得な展開があるたのでしょうか？
多分これまで、それを繰り返しているうちに
平穏的日常を崩し、危機的状況を作り出せれば
なんかイイ事あるかな～って習得したのかな～w
大嫌い
心底、嫌い
どっかいけ
日本に来るな
帰れ
対馬住民は増えすぎ文句ありすぎ！本土で仕事探せ！
機雷と巡視船を当然置くべき！もう島を日米共同要塞として土地を制限して渡航も厳しくする！対馬住民も本土移動へ動いてもらう！
半島有事が日本に影響を与えるなら脅威としてB29を配置しろ！これは既に全面戦争なんだよ！全面防衛なら沖縄並の水準にしろって！
ウクライナを見ろよ。
無能な軍隊の通常業務で民間機撃墜だよ。
それと同じ。
無能な韓国の船舶事故が多すぎる。撃沈された漁船員が亡くならなくて良かった。
もし今度事故で死者がでたらマレーシア航空みたいにヤラレ損だ。請求先は倒産し夜逃げ。
漁船は弁償されないかもな。ふざけすぎだろ。
韓国の船舶の問題は注目すべきネタだろうが
職務怠慢だぞ！