東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は2020年代半ばに東京都心と羽田空港を結ぶ新線を開設する。総事業費は約３千億円で、東京駅や新宿駅など都内主要駅から羽田までの所要時間は、現在の半分の20分前後で済むようになる。政府は20年までに羽田の国際線発着枠を約1.5倍に増やす計画だ。鉄道網の整備も進めば、世界各国から旅行者を呼び込むアジアの空の玄関としての利便性が高まりそうだ。
政府は東京五輪を開催する20年…
東日本旅客鉄道、羽田空港、東京臨海高速鉄道、京浜急行電鉄、JR、東京モノレール、東京急行電鉄
この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけます。