日本の新幹線が10月１日で開業50年の節目を迎える。「夢の超特急」として、東京五輪開幕の９日前に開業した東海道新幹線は半世紀で延べ55億人超を運び、日本の大動脈として国土形成や産業集積に大きな影響を及ぼした。日本にとって新幹線とは何だったのか、その軌跡を追った。
■客室に拍手喝采
1964年10月１日。新大阪を朝６時に出る東京行き「一番列車」を運転した大石和太郎（81）は「京都を出て、大津を過ぎた…
新幹線、東海道新幹線、立松博史、須田寛、南満州鉄道、みずほ銀行、野村総合研究所
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