ホンダから「輸出」という文字が消えようとしている。2014年度の日本からの輸出は４万台前後とピークだった７年前の６％程度になりそう。消費地近くで車をつくる「地産地消」体制の完成が近づく。現地生産を志向しながらも輸出で稼いできた日本車メーカー。他社に先駆けて整えた為替動向に影響されにくい体制を実際に収益力向上につなげられるか。真価が問われるのはこれからだ。…
ホンダ、フィット、トヨタ、日産自動車、レクサス、ソニー、パナソニック、富士重工業
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