NASA が超音速旅客機を開発中 ― ソニックブーム低減のポイントは、エンジンの位置
http://ennori.jp/news/article/1834


記事によると

・2003年10月24日、マッハ2.04で巡航可能な超音速旅客機「コンコルド」は最後の営業飛行を終了

・だが、NASA は新世代の超音速旅客機実現に向けたソリューションの開発を止めてはいなかった

・NASA ラングレイ研究センターの Coen 氏はこの形状について、次のように説明

「エンジンの設置場所は、ソニックブーム低減を達成する上で、非常に重要なパートを占めている。エンジンを翼の上に取り付けた場合には、衝撃波は上空に向けて拡散するので、地表には影響を与えにくい。だが、エンジンを翼の上に取り付けると、エンジンのパフォーマンスが低下するという欠点がある」

どう見てもネギだと話題に

NASAが開発中の超音速旅客機があまりにも長ネギだったというのを見て並べてみた。 pic.twitter.com/ETHfXVM8Wk

— KOZiRO（コジロー） (@K0ZiR0) 2014, 6月 24

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