ＪＲ四国２１年ぶりの新型特急　「８６００系」試乗会

試乗会が開かれたＪＲ四国の新型特急電車「８６００系」＝21日午前、ＪＲ松山駅 Photo By 共同

　ＪＲ四国が２１年ぶりに導入する新型特急電車「８６００系」の試乗会が２１日、予讃線の松山―今治間で開かれ、抽選に当たった約１００人が乗り心地を確かめた。

　蒸気機関車（ＳＬ）を意識して車両前面を黒い円形に仕上げた特徴的なデザインに、愛媛県のミカンや香川県のオリーブをイメージしたオレンジと緑色を配色した。

　同社として初めて「空気ばね」を採用し、カーブ時に車体の傾きを制御。座席にはすべてコンセントを設置し、テーブルを大きくした。

　特急電車の新型導入は１９９３年３月以来。２３日以降、予讃線の高松―松山間を走る特急「いしづち」で運行。２０１６年春をめどに、岡山と四国を結ぶ瀬戸大橋線の「しおかぜ」にも導入される予定。

　香川県三木町の会社員細川弘さん（４９）はビデオカメラを回しながら、「真新しくて気持ちがいい」と評価。電車好きという長男昊汰君（４）は、子ども用の駅長服を着て満足そうだった。