小田急・相模大野駅構内で脱線

　１９日午後６時１０分ごろ、小田急電鉄の相模大野駅構内（相模原市南区）で、車庫を出てホームへ向かっていた６両編成の電車のうち３両が脱線した。客は乗っておらず、運転士にけがはなかった。

　小田急によると、脱線で架線を支える部品が壊れるなどし送電できなくなったため、一時全線が運休。小田急は都心と神奈川県を結ぶ通勤客らが多い路線で、帰宅ラッシュの時間帯と重なり、新宿駅などでは大勢の客があふれた。２０日始発からの全線復旧を目指している。

　相模大野駅構内の脱線した電車は、連結部分がくの字型に曲がった。６両のうち、３、４、６両目の車輪計５軸が脱線した。また駅間で６本の電車が止まり、乗客を線路に降ろすなどして誘導した。

　小田急電鉄の五十嵐秀運転車両部長は１９日夜、国土交通省で記者会見し「ラッシュ時に脱線事故を発生させてご迷惑をお掛けし、心よりおわびします」と陳謝した。当該電車の運転士は「時速約２５キロで走行中に脱線した。通常ではない振動を感じた」と話しているという。車両はレールを切り替えるポイント付近で止まったが、五十嵐部長は「脱線原因は調査中」とした。

　就職活動の帰りという東京都町田市の大学４年生（２１）は新宿駅で「明日も大学の授業が朝からあり、帰宅が遅くなるのは困る」とため息交じりに話した。改札口付近では「再開はいつになるのか」と駅員に詰め寄る人もいた。