ＬＣＣ、パイロット不足で欠航続発　ピーチ２千便、バニラ１５０便

（06/08 14:59、06/08 21:21 更新）

１０月下旬までに２千便超の欠航を見込むピーチ・アビエーションの機体＝２０１２年３月、新千歳空港

　格安航空会社（ＬＣＣ）のパイロット不足が深刻だ。病欠などが相次ぎ必要な運航態勢が確保できないとして、関西空港を拠点とするピーチ・アビエーションが５月以降１０月下旬までに２千便を超す欠航を見込むほか、全日本空輸グループのバニラ・エアも今月、約１５０便を欠航する。人員を抑え、経営効率を高めることで低価格を実現するＬＣＣだが、高まる需要にパイロットの確保が追いつかず、ビジネスモデルの課題が浮き彫りになっている。

　ピーチは、５月から夏ダイヤが終わる１０月２５日まで、新千歳―関西など国内・国際線２１２８便が欠航する見通し。バニラは今月、新千歳―成田線など国内線１５４便を欠航する。

　いずれも原因はパイロット不足だ。ピーチ社は機長５２人のうち、８人が病気などで長期欠勤し、新規採用も計画を下回った。さらに８月から機長となる予定の訓練生も２人退職したという。バニラ社は機長の退職が相次ぎ、運航に必要な２６人を確保できなくなった。経費節約で両社とも余剰人員をほぼ持たないという綱渡りの態勢が裏目に出た。

　ＬＣＣは、大手航空会社の半額以下になることもある格安運賃を武器に需要が拡大。２０１２年３月の国内ＬＣＣシェアは０・９％だったが、今年３月に７・５％にまで上昇した。こうした中、国土交通省によると、２２年には６７００～７３００人のパイロットが必要で、年間２００～３００人を新規採用していく必要があるという。（東京報道　合津和之）＜北海道新聞６月８日朝刊掲載＞