先日参加してきたロードスター軽井沢ミーティングについてです。


ロードスターを購入してからずっと夢だった軽井沢ミーティングに初めて参加させていただきました。
もちろん綺麗な愛車を見てもらえたら、という気持ちで即申し込みをして運良く第一駐車場のチケットを手に入れることが出来ました。


そして当日は高速道路上を走るたくさんのロードスター達を見ながら胸を踊らせいざ会場へ。





私の車は生憎普通のロードスターよりも車高が低いため入場口では擦るから斜めに入ろうとすると「真っすぐ入って！真っすぐ！」とスタッフに怒鳴られ、【場内5km以下徐行】ってあるのに「もっと早く入って！」と急かされる始末・・・



車を止めたら「ボンネットないのはちょっと・・・協議してきます」と言われてみたり。
「今回は止めてもいいけど警察くるかもしれないから目立たないようにエンジン隠してもらえる？」と言われたり・・・(パーカーでエンジンを隠しているのはそのためです)

スタッフの方々でも【なんでもありか・・・】みたいなことを言われていたそうです。



ボンネットレスで行って悪い印象を与えてしまったのは否定しません。
なのでスタッフの指示に対しても「自分一人のせいで長く続いてきたミーティングの存続が危うくなるようでしたら指示に従います」と対応させていただきました。

他の方々ともお話しましたが注意されたのは後にも先にも私だけだったと聞いてます。



注意を受けてから周りの車を見学すると居るわ居るわハミタイ車やデッカイGTウィング。

ましてやスタッフの車にもハミタイは居るし第二、第三駐車場ではジャッキでリフトアップして車いじってる奴もいる。
近くにはアウトレットがあって観光客も多いのに目の前の道路でわざわざ全開かましてるロードスター乗りも多数見受けられました。







軽井沢ミーティング公式で来年からの改造車に対しての見解がアップされていましたが他のSNSで「来年からハミタイの下品なロードスターを見なくて済む。」みたいなことを書いている人まで居ました。



正直、この一文を見てからロードスター乗りが大嫌いになりました。
ストックも改造車も同じロードスターなのにそんなジャンル違いみたいに扱われるなんて本当にロードスター好きなの？って疑問に思います。


公式文も「参加者の中にはみ出しタイヤや・・・」みたいな文がありますがスタッフ内にも居たんだから参加者ばかりが悪いみたいな書き方もいかがなものかと・・・


自分からしてみたら顔面変更しているロードスターや車種判別が出来ないようなロードスターの方がよっぽど【なんでもありか・・・】って印象です。
恐らくロードスター乗りではない第三者から見てもそういう捉え方を
する人が多いと思います。

左ハンドルの希少なMiataだって手直ししない限り来年からエントリー不可になってしまいます。

今回愛用者が多く居た海外製のXXRホイール。これも刻印がないから来年から履けないですよね。




もっと言うなればブースで搬入車としていた大径ホイール履きのハイエース。
こちらは耐荷重を満たしているのでしょうか？
恐らく無理でしょうし、こちらも刻印がないから履けません。

キャブを組んだロードスターは公認ですか？触媒付いていますか？






個人的にはロードスターって千差万別様々な弄り方があってそれだけ世界中で多くの人に愛されている車です。

たまたま今回見慣れない弄り方の車が来ただけで晒し台のごとく注意されたのは腑に落ちないってのが本音です。



軽井沢ミーティングはエンスーばかりが集まるミーティングではないですよね？

第二、第三駐車場ジャッキ使って購入した部品を取り付けているロードスター乗りの達は軽井沢観光に来たお客さんにどう思われているのでしょうか？

スタッフの方々は【第二、第三駐車場は関係ない】って目を逸らすんですか？






私は今回の件でロードスターのミーティングに参加するのは最後にしようと決めました。
ロードスターも少し嫌いになりました。参加しなければ良かったです。




ただ、良かった事といえばSAに寄る度に声を掛けてくれる観光バスから降りてくるおじさんやマダムな方々が「写真撮ってもいい？」「この車、家一件くらい買えちゃうの？」って言われたり引っ切り無しに集まって来てくれた事。

本当、洗車したくても出来ないくらい声を掛けていただきました。



会場でも異色な自分の車を「綺麗ですね」と褒めてくれるおじ様方や新潟の方から「こんな車新潟に居たの？？新潟も捨てたもんじゃないね！」と言ってくれる方がいた事。
それだけで十分嬉しかったです。






改造車って怖いイメージ持たれたり汚い印象を与えやすいので自分はいつもとにかく綺麗に、そして丁寧な対応を心掛けています。


改造車も好きですが会場内で一番好きだったのは標準グレードの鉄ホイールの真っ赤なフルストックのNA。
エンジンルームも綺麗に保たれてすごく愛を感じました。


私も同じようにロードスターを愛していますが改造車では同じように見てもらえないなんて悲しいです。





若者目線の意見で非常に読みにくい文章になってしまいましたが読んで意見いただけたらと思います。