弊社は昭和２８年に先代が機帆船の船主として海運業を展開し、
オペレーター様とともに成長して参りました。
荷主、オペレーター様の満足向上を深く追求し、高品質、安全性、
大容量な船舶の提供を常に心掛けております。 代表取締役 小村朋孝 |
| 社名 | 聖朋海運株式会社（しょうほうかいうんかぶしきがいしゃ） |
|---|---|
| 所在地 | 〒725-0301 広島県豊田郡大崎上島町中野 5522-42 |
| 電話・FAX | 電話 0846-64-2085 / FAX 0846-64-2971 |
創業 |
昭和40年7月31日 |
| 資本金 | 2,700万円 |
| 代表者 | 小村朋孝 |
| 従業員数 | 60名 |
| 事業内容 | 内航船舶貸渡業 |
| 取引会社 | 旭タンカー株式会社、商船三井内航株式会社 御前崎海運株式会社 |
| 昭和28年4月 | （先代 小村 進）一杯船主として、海運業開始 |
|---|---|
| 昭和40年7月 | 小村汽船㈱を設立（資本金5百万円） 第8徳誉丸（499t）購入（昭和48年売船） |
| 昭和44年12月 | 第8大福丸（499t）購入 |
| 昭和48年8月 | 第21伸興丸購入（昭和52年売船） |
| 昭和53年9月 | 第8大福丸の代替船として、第1聖朋丸 建造 |
| 昭和55年1月 | 第8聖朋丸（499t貨物船）建造（平成6年9月海売） |
| 昭和62年6月 | 第11福新丸購入（平成2年売船） |
| 昭和62年9月 | 明洋丸（499t貨物船）購入（平成4年売船） |
| 平成2年4月 | 乾隆丸（699t）購入（明和汽船）（平成14年6月海売） |
| 平成4年9月 | 聖朋丸（699t）を第1聖朋丸の代替船として建造 |
| 平成5年9月 | 聖洋丸（498t貨物船）を明洋丸の代替船として建造（平成15年10月売船） |
| 平成7年1月 | 増栄丸（貨物船）購入（平成14年5月海売） |
| 平成7年7月 | 聖麗丸（446tガット付貨物船）建造 |
| 平成10年7月 | 小村汽船㈱と明和汽船㈱を合併、資本金を2千7百万円とする。 |
| 平成12年7月 | 聖朋海運株式会社に社名変更 |
| 平成14年5月 | 京和丸（699t油槽船）購入、後に聖和丸に船名変更 |
| 平成14年8月 | JGより、適合認定書（DOC）を取得 |
| 平成15年11月 | 第七芳江丸（998t油槽船）購入 聖幸丸に船名変更 |
| 平成16年8月 | 第拾六太陽丸（498tガット付貨物船）購入 聖陽丸に船名変更 |
| 平成19年1月 | 聖陽丸を売船 |
| 平成19年5月 | 聖舜（499t貨物船）建造 |
| 平成19年6月 | 真英丸（699tガット付貨物船）購入 聖英丸に船名変更 |
| 平成19年11月 | 聖麗丸を売船 |
| 平成20年6月 | 聖盟（749t 白油タンカー）建造 |
| 平成21年8月 | 旭昇丸（999t油槽船）購入 聖誓に船名変更 |
| 平成23年11月 | 聖祐（749t ガット船）建造 |
| 平成24年4月 | 第一如月丸（698t油槽船）購入 聖継に船名変更 |
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本書は、小村進氏及び小村汽船株式会社（平成十二年七月聖朋海運株式会社と社名のみ変更）をケーススタディの対象に選び、内航海運産業と国内海運貨物市場の戦中戦後約六十年の姿を逐ったものである。
著者：千須和 富士夫