第1回　世界中で取り組みが始まった自動車情報セキュリティ

2014/05/19
高野敦、狩集浩志＝日経テクノロジーオンライン（筆者執筆記事一覧）

出典：日経テクノロジーオンライン 4月17日　
（記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります）

ATセミナー「シリコンバレー発、つながるクルマの最前線」を5月28日（水）に開催。車載情報システムを中心に、自動車のIT連携が急速に進んでいる。IT企業や自動車メーカーなどが、クルマの今後を展望する。詳細はこちら。

　「自動車でも情報セキュリティーを検討する枠組みを早急に整備することが必要になっていく」。

　経済産業省商務情報政策局情報セキュリティ室長の上村昌博氏は、「車載ソフトウエアに迫る脅威からクルマをいかに守るか」という課題で産業界が協力し合う環境整備の重要性を問題提起した。2014年4月17日から開催している自動車セキュリティー関連のシンポジウム「escar Asia 2014」の「自動車の情報セキュリティーに日本はどう取り組むのか」と題した講演での発言だ。

上村氏の講演の様子。「escar Asia 2014」で

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　上村氏は、ブレーキやステアリングの動きを外部から乗っ取る制御系と、予期せぬエンジン始動や内部情報の改ざんといった情報サービス系の二つに自動車のセキュリティーの課題を分類。「制御系は事故につながるリスクが高いものの、現状では外部から乗っ取ることはまだ難しい。情報サービス系は事故のリスクは小さいが、インターネットを用いた情報サービス経由でアタックできる可能性がある。ここでは、一般の情報システムのセキュリティー保護の枠組みが効果的だろう」との見方を示した。