ありがとうＪＲ北海道・江差線　あすで７８年の歴史に幕

（05/10 06:55、05/10 08:59 更新）

　ＪＲ江差線木古内―江差間（４２・１キロ）は１１日に廃止され、１９３６年（昭和１１年）の全線開通から７８年の歴史に幕を閉じる。ＪＲ北海道による鉄道路線廃止は９５年の深名線（１２１・８キロ）以来。木古内―江差間の沿線３駅では当日、お別れ式が行われ、住民や全国各地の鉄道ファンが最後の列車を見送り、別れを惜しむ。１２日からは函館バスによるバス運行に転換する。

　木古内―江差間は普通列車を１日６往復運行。２０１１年度の利用者数がＪＲ発足当初の６分の１となるなど赤字が顕著だった。線路や信号など設備の老朽化に加え、１６年３月に予定される北海道新幹線開業で江差線の木古内―五稜郭間が第三セクター鉄道に転換される。

　お別れ式は、木古内と湯ノ岱の２駅では木古内午前１１時４８分発の江差行きを、江差駅では午後１時７分発函館行きの各普通列車を見送る形で行われる。

　廃線を惜しむ鉄道ファンらで木古内―江差間の利用は急増している。ＪＲ北海道が９日発表した利用状況によると、同区間の１３年度の輸送密度（１キロ当たりの１日平均利用者数）は１６５人で、１２年度の５０人に比べ３・３倍になった。＜北海道新聞５月１０日朝刊掲載＞