韓国フェリー沈没事故@ふたば[ホーム]


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画像ファイル名:1399357107678.jpg-(87091 B)サムネ表示
87091 B「韓国での安全な船の乗り方」が韓国ネット上で共感集める Name としあき 14/05/06(火)15:18:27 No.37276 del 10日09:43頃消えます[返信]
韓国・中央日報は4日、先月発生した韓国旅客船セウォル号沈没事故における問題点を風刺した「韓国における安全な船の乗り方」というマンガが、同国のネット上で人気を集めていると報じた。中国メディア・国際在線が同日伝えた。
ネット上で話題となっている「韓国における安全な船の乗り方」は、以下の「教訓」を示したうえで、最後に「これらの点を熟知しなければ、韓国で安全に上船することはできません」と結んだ。

http://news.livedoor.com/article/detail/8803801/
レス13件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:20:53 No.37326 del 
一番確かなのは
「韓国人の言う事は信用しない事。自分が韓国人であっても。」
だろ
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:36:20 No.37334 del 
乗るな
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:41:15 No.37337 del 
ローマ法王の言葉
「韓国民、倫理的に生まれ変わることを望む」
でFA
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:45:00 No.37339 del 
>「学ぶ」とは書いてあるけど
>「習得する」とは言ってない
あ〜確かに生兵法はなんちゃらって感じで被害が出そうだね
たった三ヶ月習っただけで経験ないけど服着てても泳げるぜってな感じで飛び込んで溺れる勘違いしたアホが
スイミングスクールに謝罪と賠償を求める事案が容易に予想できるわな
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:50:59 No.37343 del 
韓国政府「日帝が残した修学旅行が悪いニダ!今すぐ止めるニダ!イルボンは賠償するニダ!」
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:54:17 No.37345 del 
運営会社および乗組員が朝鮮人の船に乗らない
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:56:58 No.37346 del 
日本だと韓国人は差別されるから
中国に移民した方がいいと思うよ
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:58:27 No.37348 del 
>中国に移民した方がいいと思うよ
宗主国「要らないアル」
無題 Name としあき 14/05/06(火)17:23:10 No.37361 del 
@とAは無理だろ
だから
10.韓国に関わるな
無題 Name としあき 14/05/06(火)17:25:33 No.37362 del 
>>大阪人には
>川には飛び込むけど、
>海には飛び込まないでしょ。
阪神優勝だったらどこにでも飛び込みそうだけどな

画像ファイル名:1399346229519.jpg-(99165 B)サムネ表示
99165 B無題 Name としあき 14/05/06(火)12:17:09 No.37185 del 10日06:41頃消えます[返信]
竹島は韓国の領土ニダ!
と反日活動を修学旅行先でやる予定だった生徒の教室だそうです

名誉の戦死ニダ!日本は賠償するニダ!
とそのうち始まる予感
レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/05/06(火)12:47:24 No.37206 del 
>黒板にかかる形でロッカーあるっておかしくね?
>真ん中のちょっと立派な椅子は何?

沈没後、生徒や父兄が学校に集まりどんちゃん騒ぎをした
学校に泊まる父兄もいた
それを韓国流で元に戻した結果がこれ

たぶん、この教室に居た生徒数と机の数合ってないとかあるんじゃね?誰の机だったかも解らず、散乱していたのをとりあえず並べたそうだ
無題 Name としあき 14/05/06(火)12:50:46 No.37209 del 
檀園高校が、 2学年を10クラスから3クラスに再編する方針を固めた。京畿道教育庁(教育委員会に相当)のペク・ソンヒョン報道官は1日、 安山市内に設けられた政府の合同焼香所で記者会見を行い「生き残った生徒75人が学校に復帰した後、3クラスに再編して授業を行う方針だ」と述べた。生徒たちは現在、心理カウンセリングを受けているという。
338人の生徒が在籍していた檀園高校の2学年は、今回の惨事により、修学旅行に参加しなかった13人と事故の生存者75人を合わせ、88人が残っている状態だ。現在も行方不明のままの74人が生還できなかった場合、檀園高校は2年生の74%を失うことになり、 正常なクラス運営が不可能な状況だ。
とりわけ、生存者が1−2人しかいない2年7組−10組は、担任も死亡または行方不明となっている。
無題 Name としあき 14/05/06(火)13:00:13 No.37213 del 
    1399348813312.jpg-(166666 B) サムネ表示
166666 B
将来有望な活動家の死亡か
無題 Name としあき 14/05/06(火)14:42:21 No.37254 del 
>真ん中のちょっと立派な椅子は何?
超デブ生徒だったとか
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:03:53 No.37266 del 
大きいのが目立ってるけどそれ以外にも手前の小さいのとか種類が複数あるな
小さいしょぼいのはいじめ被害者のイスか
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:06:42 No.37267 del 
>真ん中のちょっと立派な椅子は何?
学食からガメてきた椅子だったり
無題 Name としあき 14/05/06(火)17:11:17 No.37353 del 
同じ椅子をクラス分揃えられないんだろ、韓国だもの
無題 Name としあき 14/05/06(火)17:15:37 No.37356 del 
>同じ椅子をクラス分揃えられないんだろ、韓国だもの
好意的に考えれば
高さの調節できない椅子だから生徒の身体に合わせていろいろな大きさがあって当たり前、かな
無題 Name としあき 14/05/06(火)17:16:26 No.37357 del 
卒業後VANKに就職する予定だったのにな
反日エリート養成大失敗
無題 Name としあき 14/05/06(火)17:21:27 No.37360 del 
VANKではなく
OINKと化した生徒

画像ファイル名:1399341005210.jpg-(24185 B)サムネ表示
24185 B無題 Name としあき 14/05/06(火)10:50:05 No.37142 del 10日05:14頃消えます[返信]
旅客船沈没、捜索の民間潜水士死亡…事故後初
http://www.yomiuri.co.jp/world/20140506-OYT1T50021.html

他人の命はどうでもいいという遺族エゴもさることながら記事タイトルの
事故後"初"というフレーズにも引っかかりを覚えたり。

画像は無関係
レス48件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:18:11 No.37325 del 
人災なのに国が傾くほどの大災害みたいに演出してるんだろ
避難所ゴッコしかり、義援金しかり、ボランティアしかり
日本の震災のパクリばっかりじゃないか
朴槿恵が菅直人の対応をパクるところまでは予想できなかったが

世界的に見たらマレーシア機行方不明の方が大きく注目されてるのにさ
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:22:50 No.37327 del 
>世界的に見たらマレーシア機行方不明の方が大きく注目されてるのにさ
これが気に食わないんだろう
何でもかんでも過剰に国際あっぴーる
他所の災害に首突っ込んで国際幇助アピールの歪んだ別バージョン
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:24:25 No.37328 del 
さっさと捜索やめて遺族を黙らせるための理由作りの捏造ではとも思えてしまう
遺族側も政府側も役を演じるやつを連れてきて何の信用も無いんだもの
そういう民族性なんだろうけど
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:26:19 No.37329 del 
    1399361179492.jpg-(234878 B) サムネ表示
234878 B
>>ついに二次災害を出したな
>三次災害だと思います

1次;船の転覆による被害
2次:救助活動の遅れによる被害
3次:無謀な救助活動による被害


ってことかいな?
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:26:52 No.37330 del 
>三次人災
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:29:49 No.37331 del 
>>>見た目はともかく、こんなすごい女なかなか居ないぞ
>>>良いカアチャンになりそうな肝っ玉とケツをしてる
>>この人はちゃんとフォーマルな格好してる所も観てみたい
>>人だなー
>>案外良い線行きそう
>
>イモト自主制作「ドキドキラブデート」で検索。
あのっ
http://www.ntv.co.jp/banduke/
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:32:47 No.37333 del 
>1次;船の転覆による被害
>2次:救助活動の遅れによる被害
>3次:無謀な救助活動による被害
>ってことかいな?
さっさとサルベージしていれば奇跡的に生き残ってるのがもう2〜3人はいたかもしれないし救助作業で死ぬ危険もかなり少なくなるだろうしな・・・
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:39:07 No.37336 del 
さっさとと言うのは数ヶ月レベルだぞ
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:50:19 No.37342 del 
転覆状態の9000d級の船をサルベージする技術なんてあんの
無題 Name としあき 14/05/06(火)17:17:24 No.37359 del 
>1399361179492.jpg
輸送艦「独島」って現場に行ってたのかよ…
あとヘリの総数が…

画像ファイル名:1399297983381.jpg-(92438 B)サムネ表示
92438 B韓国 今度は船のエンジン壊れる 乗客400人 Name としあき 14/05/05(月)22:53:03 No.36925 del 09日17:17頃消えます[返信]
韓国で今度は旅客船がエンジン故障で回航中…乗客400人


 乗客約400人を乗せて鬱陵島から独島(島根県・竹島の韓国名)に向かっていた旅客船「ドルフィン号」が2日午後4時ごろ、エンジン故障を起こして回航中であることが、分かった。
複数の韓国メディアが報じたところによると、ドルフィン海運に所属する310トン級の旅客船ドルフィン号は午後2時40分ごろ、鬱陵島を出港。約2時間後の同4時40分ごろ、右側のエンジンに故障が発生した。現在は海洋警察の艦艇2隻の護衛を受けて鬱陵島に向かっているという。
http://www.sanspo.com/geino/news/20140502/acc14050219400009-n1.html
レス52件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:30:10 No.37284 del 
グラフにすると差が無いように見える

>こっちのがしっくりくると思うがな
なんに対しての物差しだよ
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:36:59 No.37289 del 
    1399358219703.jpg-(39816 B) サムネ表示
39816 B
>>←こういうことでO.K.?
>下に軸があるのじゃなくて、日本を軸に上下に伸びるタイプかと…

指摘ありがとう
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:45:52 No.37297 del 
>なんに対しての物差しだよ
あ、日本を0にしたら変だな
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:07:52 No.37317 del 
>>なんに対しての物差しだよ
>あ、日本を0にしたら変だな
この物差しは
『日本を基準として』韓国が上か下かを測るものだよ?
下のメモリが細かいほうが日本に対して差が小さく出来るじゃないか
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:32:45 No.37332 del 
@日本よりちょっとでも上回っていた場合

線の間隔が細かい方が見かけ上の数字を大きくできる⇒プラスを大きく表す事が出来る


@日本より大きく劣っていた場合

線の間隔が大きい方が見かけ上の数字を小さくできる⇒マイナスを小さく表すことが出来る
こうじゃねーの?
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:37:55 No.37335 del 
>この物差しは
>『日本を基準として』韓国が上か下かを測るものだよ?
>下のメモリが細かいほうが日本に対して差が小さく出来るじゃないか
そもそも大差があっても水増しして僅差か大勝にしますがな
サムチョンのスマホ出荷台数倍以上水増しとか
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:50:08 No.37341 del 
目盛りが不均一な時点で破綻してるから
どっちの意見も正しいし間違ってる
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:53:15 No.37344 del 
グラフは先に数字があってそれを視覚化したものだから
マイナスを少なく見せてプラスを誇張したいんなら
>No.37289
これが有効
無題 Name としあき 14/05/06(火)17:10:38 No.37352 del 
>サムチョンのスマホ出荷台数倍以上水増しとか
ウチの知り合いが関連会社から電子機器を取引したことあったんだが
動作品30%不良品70%というすさまじさだったらしい
その知り合いは日本国内販売代理店だったんだが
相手が返品不良品を非正規ルートで放出したもんだから
上記損失とクレーム対応に巻き込まれて会社吹っ飛んだ

販売数なのか集荷数なのか製造数なのか結構その辺でも数字のマジックあるよな
無題 Name としあき 14/05/06(火)17:17:21 No.37358 del 
>1上回っただけであたかも遥かに上のように表示できる
>1下回ったときはほとんど差が無いように表示できる
なるほど!
よくわかりました

画像ファイル名:1399239588903.jpg-(61621 B)サムネ表示
61621 B無題 Name としあき 14/05/05(月)06:39:48 No.36366 del 09日01:04頃消えます[返信]
セウォル号で300人死んだ?アホか!1年間で交通事故で何人死んでいるか知ってるか?

キム・シゴンKBS報道局長が「セウォル号惨事」犠牲者と交通事故発生死亡者数を
比較する発言をして論議を呼び起こした。

全国言論労組KBS本部はキム報道局長が
「セウォル号事故は300人が一度に死んで多く見えるが、1年間に交通事故で
死ぬ人数を考えればそんなに多いものではない」という趣旨の発言をしたと主張した。
労組側によればキム局長は去る4月末に、部署会食席でこのような発言をした。

これに対しKBS本部は去る3日声明書を発表して「国家災難事態に臨む主管放送社報道局長
として不適切な発言をしたキム・シゴン報道局長はセウォル号惨事犠牲者遺族と失踪者家族に
ひざまずいて謝りなさい」として局長職で辞退しろと促した。
http://news.nate.com/view/20140504n12659
レス22件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/05/06(火)08:27:18 No.37084 del 
>「セウォル号事故は300人が一度に死んで多く見えるが、1年間に交通事故で死ぬ人数を考えればそんなに多いものではない」という趣旨の発言をしたと主張した。

↑↑

この発言でふっと思ったんだけど、交通事故で死ぬ人の殆どはヒュンダイ製の車に乗っている最中ではなかったろうか?
もし日本製の車に乗っていたらこんな発言は出なかったと思う。
無題 Name としあき 14/05/06(火)08:33:51 No.37087 del 
>こういうときに交通事故を引き合いに出す人は
>死者をただの数としてしか見てないんだと思うな

ビートたけしのコメント思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=A1rLNxlppdA
無題 Name としあき 14/05/06(火)09:21:06 No.37104 del 
百歩譲って交通事故と比較するなら1回の事故での死傷者数を比べるべきで
さらに言うなら同じ多くの人命を預かるという意味で大型バスと比較すべきだよな
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:36:46 No.37288 del 
この場合、三豊百貨店と比べるべきだった。
死者502名・負傷者937名。
「あれに比べりゃ少ない」と言えばみんな納得。
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:39:00 No.37292 del 
>「あれに比べりゃ少ない」と言えばみんな納得
まあでも事実だとしても「毛沢東の政策による死者に比べれば全ての政治がOK」みたいな発言にも思えるよ
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:12:35 No.37322 del 
>毛沢東の政策による死者に比べれば全ての政治がOK
一億人を殺した毛沢東に比べたら
ヒトラーも可愛いものだからなあ
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:59:25 No.37349 del 
100件の事故で400人死んだら
1件の事故で300人死ぬより大事故なんですね
無題 Name としあき 14/05/06(火)17:04:25 No.37350 del 
>一億人を殺した毛沢東に比べたら
流石に多すぎな気がする
共産主義黒書だと大躍進と文革で6500万人ぐらい
無題 Name としあき 14/05/06(火)17:11:30 No.37354 del 
交通事故死者が100万人かもしれない
無題 Name としあき 14/05/06(火)17:14:30 No.37355 del 
>セウォル号で300人死んだ?アホか!
>1年間で交通事故で何人死んでいるか知ってるか?
政治板の在日朝鮮民族と
まったく同じ論調ですね

画像ファイル名:1399209743807.jpg-(354823 B)サムネ表示
354823 B無題 Name としあき 14/05/04(日)22:22:23 No.36047 del 08日16:47頃消えます[返信]
亡くなった高校生が船内で撮影した映像に
「まだ見てないアニメがあるのに。」
レス171件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/05/05(月)20:39:43 No.36854 del 
>知らずに食べちゃったよ1回・・・
君ももう立派なコリアンだな
無題 Name としあき 14/05/05(月)20:43:50 No.36857 del 
    1399290230234.jpg-(37266 B) サムネ表示
37266 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
無題 Name としあき 14/05/05(月)21:03:00 No.36863 del 
    1399291380292.jpg-(17311 B) サムネ表示
17311 B
呼んだ?

鬱じゃないよ躁うつだから
ちなみに
豆とインスタントの違いも分からないけどねw
無題 Name としあき 14/05/06(火)14:57:15 No.37262 del 
>じゃあ韓国のどこが好きか答えてみてよ

チマチョゴリは可愛いので好き☆


韓国も日本嫌いなら、日本から伝わった唐辛子を使わなきゃイイのに。
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:39:05 No.37293 del 
チャンジャ好きなんだよねぇ
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:48:41 No.37301 del 
その国独自の文化ってどれも好きなんだが韓国はそれを自分たちで抹消してきた民族なんだよな…
日本より昔からコメが主食だって言い張るのはいいが、伝統食だったコーリャンのレシピをロストしてたり
コーリャンのヒゲを煎じた茶を回し飲みするときの作法みたいなのもあったらしいけど日本の劣化コピー茶道を伝統と言い出してこれまたロスとしてたり
ちゃんと守って発展させてれば誰にも馬鹿にされることのない文化になってたと思うのに
自分たちで壊して捨てて埋めてしまう
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:03:46 No.37313 del 
キムチは好きだよ
本場と日本人向けってのは違うかもしれないけど
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:45:22 No.37340 del 
>キムチは好きだよ
>本場と日本人向けってのは違うかもしれないけど
俺も国産の甘辛いキムチ好き

>チマチョゴリは可愛いので好き☆
あれも可愛い子が着てたら良いよね
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:57:08 No.37347 del 
韓国で好きなもの・・・
李博士のポンチャックディスコくらいかな
あれはチープでお馬鹿で独特のB級感があって好きだったよ
無題 Name としあき 14/05/06(火)17:09:23 No.37351 del 
>あんまし、この動画が元でニセコイのタイトルが広まったら
>遺族連中から
>子供達が好きだったアニメで慰めてあげたらよろこ
寧ろ逆。
このアニメを見たら死んだ子供たちを思い出すから遺族感情に配慮して放送やめろと言い出す。

画像ファイル名:1399362275230.jpg-(39230 B)サムネ表示
39230 Bセウォル号で救助が遅れたのはチコムスのせいらしい Name としあき 14/05/06(火)16:44:35 No.37338 del 10日11:09頃消えます[返信]
【韓国旅客船沈没】海上警察最先端知能型海上交通システムなど故障で作動せず[05/04]
[セウォル号惨事]海上警察最先端知能型海上交通システム事故の時『間抜け』
船舶モニタリングシステム、海水部132億チコムスなど装備活用できなくて…『無用の長物』
海上警察と海洋水産部などが船舶運航時異常が生じれば位置把握と危急状況を自動で知らせる先端装備を具備したがセウォル号沈没過程で全く自分の役割を果たしてないと明らかになった。
4日西海(ソヘ)地方海洋警察庁によれば海上警察には運航する船舶の危機状況を把握して危急状況を知らせる多様な先端装備を運営している。
ず危機状況で船の名前だけ入れれば船の位置と基本情報を確認できる船舶モニタリングシステム(VMS)が各海上警察で状況室と艦艇などに設置されているのに海上警察は全く活用できなかった。

 (以下略)


http://tokuteinoanokuni.seesaa.net/archives/20140505-1.html
http://news.hankooki.com/lpage/society/201405/h2014050416311622000.htm

画像ファイル名:1399181977297.jpg-(56495 B)サムネ表示
56495 B無題 Name としあき 14/05/04(日)14:39:37 No.35760 del 08日09:04頃消えます[返信]
<ソウル地下鉄追突>地下鉄2号線、信号故障のまま4日間運行(1)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140504-00000005-cnippou-kr
 3日午後3時、ソウル市庁2階記者室。ソウル市とソウルメトロ幹部が前日249人の負傷者を出した地下鉄2号線上往十里駅での列車追突事故に対する調査結果を発表した。
 「事故原因は信号機の故障と暫定結論が出ました。事故当時上往十里駅に進入する前に設置された2つの信号機が誤った信号を表示したため列車自動停止装置(ATS)が作動せず、後続列車が前の列車に追突することになりました」。
 セウォル号沈没事故の衝撃の中で増している国民の不安感を意識したのか。ソウル市関係者らは信号機故障の理由を付け加えた。
 「先月29日に運転士の要求で乙支路入口駅にあるポイントレールの速度条件を変えるため連動装置のデータを修正し信号に問題が発生したものと把握されました」。
 当時の作業過程で信号システムと関連したデータも一緒に変わってエラーが発生し信号機に問題が生じたということだ。該当区間を通過する1日550本の列車が4日間にわたり同じ事故の危険にさらされたまま運行されたという話だ。
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/05/06(火)13:48:59 No.37234 del 
みんな一様に同じようなこと書いてて吹いた
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:08:27 No.37268 del 
信号システムが割れXPというオチ
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:13:45 No.37270 del 
>信号システムが割れXPというオチ

軍関係もほとんどそうなんだが。
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:19:15 No.37279 del 
>おまえは勘違いしている
ウリたちが正常で他がみんな異常ニダ
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:37:11 No.37290 del 
>きっと故障した物を元通りに直すという文化が韓国に無いだけなんだろう
故障しているというが、今この瞬間大丈夫なのだから大した故障ではないのだという短絡思考
全原発が停止というが、今この瞬間大丈夫なのだから原発など要らないのだという短絡思考
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:48:16 No.37300 del 
旅客船沈没:「韓国の災害対応はよちよち歩きのレベル」
危機管理担当の元官僚らが指摘
 国の危機管理業務を担当していた元官僚らが、韓国政府の危機管理システムについて 「対北朝鮮関連の軍事安全保障分野はたゆまず発展してきたが、一方で事故・災害など 非軍事・超国家的安全保障分野では不十分な面がある」と指摘した。
 盧武鉉(ノ・ムヒョン)政権で国家非常企画委員長、李明博(イ・ミョンバク)政権で 大統領府(青瓦台)国家危機管理室を務めたアン・グァンチャン檀国大学国家危機管理研究所長(陸士25期、予備役少将)は5日、本紙のインタビューに応じ「韓国の軍事的危機管理能力は、これまでおよそ60年にわたり韓米連合防衛体制を基盤に発展してきたが、災害・事故時の危機管理能力はまだ『よちよち歩き』レベル」「世界各国は、大規模災害、サイバー攻撃など各種テロ、国の中枢基盤施設のマヒ、伝染病の拡大などといった非軍事的・超国家的脅威を、軍事的脅威に劣らず重要な国家安全保障分野とみなし、対策に努めている。
言うだけ言ってあとやらないのが韓国 Name としあき 14/05/06(火)15:48:45 No.37302 del 
新設された『国家安全処』は、こうした脅威に対する汎(はん)政府的な計 画を樹立し、対応ができる機関になるべき」と語った。
 2004年から06年にかけて初代消防防災庁長を務めた権郁(クォン・ウク)氏は「戦争に負けると国がなくなるが、国民の安全をおそろかにすると政権がなくなる、という事実を忘れてはならない。国防分野に劣らず、事故・災害関連の問題を重く見るべき」と語った。ユン・グァンソプ元行政安全部(省に相当)災難安全室長は「中央本部よりも現場本部の方が問題。災害発生時の現場指揮システムを確立し、平素から自治体の事故・災害対策訓練を強化すべき」と語った。

チョン・ヒョンソク記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/05/06/2014050600797.html
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:50:49 No.37305 del 
>全原発が停止というが、今この瞬間大丈夫なのだから原発など要らないのだという短絡思考
何かに似てるとずっと思ってた
そうかケンチャナヨ精神だ
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:52:48 No.37308 del 
韓国は完成形をそっくりそのまま奪ったりうわべだけ繕うのが大好きだから危機管理方面も日本に100%頼るんだろうなあ
無題 Name としあき 14/05/06(火)16:12:47 No.37323 del 
>>全原発が停止というが、今この瞬間大丈夫なのだから原発など要らないのだという短絡思考
>何かに似てるとずっと思ってた
>そうかケンチャナヨ精神だ
ゲンパツイラナーイ(ドンドドン)
テンノーイラナーイ(ドンドドン)
反原発=朝鮮の回し者

画像ファイル名:1399193016915.jpg-(47927 B)サムネ表示
47927 B仏罰の次のターゲット Name としあき 14/05/04(日)17:43:36 No.35848 del 08日12:08頃消えます[返信]
病院も地下鉄もバスも軽ーいジャブだった
次のアッパーカットはここだ

>韓国人「ソウル駅が沈んでいる件について」→「次の大事故はここか・・・」

http://www.otonarisoku.com/archives/37645512.html
レス274件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/05/06(火)11:11:57 No.37156 del 
    1399342317922.png-(283181 B) サムネ表示
283181 B
中国が「韓国に負けるものか」と事故を起こしています
ムチャクチャです

■香港沖で船同士の衝突事故、中国の貨物船が沈没
 =1人救助、11人行方不明
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=87620&type=

■違法に建設中の石橋が崩壊、11人が死亡、
 警察が施工業者ら4人の身柄確保
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=87605&type=
無題 Name としあき 14/05/06(火)11:16:24 No.37160 del 
>中国が「韓国に負けるものか」と事故を起こしています
>ムチャクチャです
公害病が億単位で表面化するまでどのぐらいだろうなあの国
無題 Name としあき 14/05/06(火)11:18:23 No.37162 del 
>■違法に建設中の石橋が崩壊、11人が死亡、

むしろ石橋って違法に建設できるもんなんだと感心してしまったよ。
そこの村民にとってはどうしても必要だったんだろうな。
無題 Name としあき 14/05/06(火)11:33:18 No.37173 del 
    1399343598563.jpg-(19430 B) サムネ表示
19430 B
>石橋

でも画像だと
やるべきことはやってるみたいだ

理論説明して、実験させて理解もできたら
中国人はやれそうだな

ただ、結局…金にキタナイからな
無題 Name としあき 14/05/06(火)12:08:25 No.37183 del 
北も。
また聞きだが、平壌空港にも近辺にも「軍用機みたいな」
張りぼてを多数置いてあって、よく見りゃベニヤ板と藁で
作った物らしい。思考は先に南北一緒だな。
無題 Name としあき 14/05/06(火)12:33:54 No.37196 del 
>「軍用機みたいな」張りぼてを多数
それに関しては航空偵察とかに対応するダミーだと思う
東西問わずやってるよ
もっとも今の高性能監視機材をどれだけ騙せるかはわからんけど
無題 Name としあき 14/05/06(火)12:37:50 No.37200 del 
昔からハリボテ戦車や戦闘機は各国でやってる
熱源入れたりすれば更に効果的だ
でも今の偵察衛星の前で有効かは疑問だがな
無題 Name としあき 14/05/06(火)12:42:37 No.37205 del 
F1レースでカカシ使ったのは世界初かもな
無題 Name としあき 14/05/06(火)13:00:08 No.37212 del 
ただでも人が来ないんじゃ仕方がないよね
宗主国様みたく動員とかも出来ないし
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:46:15 No.37298 del 
中国GPは最初の方は動員数とか悲惨だったけど
去年ぐらいから結構良くなってきてる

今年はメインスタンドがきっちり埋まったんじゃなかったっけ(動員無しで)

画像ファイル名:1399326631855.jpg-(24714 B)サムネ表示
24714 Bバラスト水、基準の4分の1=貨物増やすため抜く―韓国客船事故 Name としあき 14/05/06(火)06:50:31 No.37068 del 10日01:15頃消えます[返信]
 韓国の聯合ニュースは5日、南西部・珍島沖の客船「セウォル号」沈没事故で、
船の重心を安定させるために積む「バラスト水」が、基準の4分の1しかなかった
と伝えた。合同捜査本部の話として報じた。
 船舶等級格付け会社は2013年1月にセウォル号の検査を行い、船の復原力を
保つにはバラスト水が約2000トン必要と指摘していた。しかし、事故当時は
約580トンだったことが判明。1等航海士は調べに対し「貨物を多く載せるため、
バラスト水を抜いた」と供述しているという。
 一方、聯合は事故当時、船の運航を担当する乗組員らが、救助艇が来るのを
最も早く確認できる操舵(そうだ)室や船室の廊下に集まり、乗客より先に
救助艇を見つけ、われ先に脱出したと報じた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140505-00000070-jij-kr
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/05/06(火)07:32:45 No.37075 del 
やっぱりな
無題 Name としあき 14/05/06(火)08:19:03 No.37081 del 
危険性を知ってるから先に逃亡
無題 Name としあき 14/05/06(火)08:36:31 No.37089 del 
中国だったら少なくとも、指示した経営者と船長は死刑だろうな確実に
無題 Name としあき 14/05/06(火)08:36:49 No.37090 del 
「バラスト水を4分の1にすれば荷物が4倍詰めるニダ!ウリって頭良いニダ!」
これを実行してしまったと
無題 Name としあき 14/05/06(火)09:08:29 No.37101 del 
    1399334909426.jpg-(33476 B) サムネ表示
33476 B
あー前から分かってた事だけど
船員の証言で具体的数字が出てきたって話しかな?

でも、よくよく考えたらバラスト水の代わりに
船底に重い貨物を積載できたら
無駄な海水を運ばなくて済むのに…と
子供みたいな疑問をもった事ない?
無題 Name としあき 14/05/06(火)09:32:01 No.37106 del 
>でも、よくよく考えたらバラスト水の代わりに
>船底に重い貨物を積載できたら
>無駄な海水を運ばなくて済むのに…と
バラスト水や燃料の中に貨物を漬け込めるようにしなかった日本が悪い
無題 Name としあき 14/05/06(火)09:33:14 No.37109 del 
>貨物を漬け込めるようにしなかった日本が悪い

バラストの代わりにキムチ漬けとけ
無題 Name としあき 14/05/06(火)10:41:56 No.37139 del 
バラスト水を足す必要ができたときに貨物が水漬けになったり
バラスト水を抜く必要ができた時かわりに貨物を捨てていいなら
グッドアイデアだと思うよ
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:22:45 No.37281 del 
半分どころか1/4かよ
無題 Name としあき 14/05/06(火)15:43:40 No.37296 del 
>「バラスト水を4分の1にすれば荷物が4倍詰めるニダ!ウリって頭良いニダ!」
>これを実行してしまったと

何が間違っているのか考えてしまったよ。
韓国面に引きずりこまれそうだヤベッ(^-^ゞ

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