暇なんで韓国のフェリー沈没と中国新幹線脱線事故を比べてみた

GW中の皆さま、こんにちは。GWで割と暇だし筋肉痛で体がバキバキなのでブログでも書こうかと思ってキーボード叩いてます。ブログネタに困ってる人がいると言うが、自分、書きたいことが多すぎて１日１回では足りない。

で、韓国の例のフェリー事故、出てくる出てくる次から次へと呆れた事実。経験の無い業者に日本から２０年経過の老朽艦を大規模改造させて重心を上げた。最大積載の３倍以上積んでた。最初から斜めになってた。船長以下船員が勝手に脱出。船長は事故歴のある契約社員で船員は訓練も受けてない。操舵手も経験の浅い契約社員。家族に詐欺師多数が接触。家族代表は関係のない政治家。海洋警察との癒着。事故を繰り返した海運会社社長は大金持ちの新興宗教の教祖で信者32人の集団自殺に関係して1991年に懲役4年の判決を受けていた。信者の警察幹部が更迭。と、並べたらキリが無いのでこちらを・・・

しかしちょっと待て。2011年の中国の新幹線事故に比べたらどうなんだ。と思ってあなたの代わりに調べてみました。

VS

死者・行方不明数

韓国　死者205人　行方不明97人（4/29現在）

中国　死者40人（中国政府発表）脱線車両だけで270人乗っていたのにおかしいと言われている。実際には350人くらいはいるのではないか・・つまりフェリー事故と同じレベルの可能性もある

事故後の対応

韓国　もたもたしている間にたくさんの死者

中国　いきなり行方不明も確認したかしないのか、脱線車両を埋める。世界で報道されて慌てて掘り出して持ち去る

事件に対する報道規制

韓国　特にない

中国　逮捕者続出。事故翌日の翌２４日、中国の４大新聞は列車衝突事故を報じず

担当者の更迭

韓国　首相辞任にまで発展
　　　大統領の支持率急低下

中国　上海鉄路局の竜京局長ら幹部3人の更迭のみ

不思議です。韓国が素晴らしく見えてきました。

日本の官僚もなかなかのものやと思うけど、韓国と中国には負けますな・・・割食ってるのは市民だ。あっ、なんか日本の官僚が天使に見えてきた・・まずい!!