コメント一覧（206コメント）
何勝手に動きまわってんだ
バラバラに動いたら危ないだろ
地下鉄の事故で下手に車外に出たら軌道脇の高圧電源に触れて感電死する可能性が高いから車内待機したんじゃないの？第3条軌じゃなければ分からんけど。
韓国人の偉い人は韓国人が嫌いなんだろね
平民韓国人は犬や豚程度なんだろ
津波の時も、そうだった事故や災害が有った時は、やはり全力で逃げないとね。
法律で韓国行くの禁止にしてくんねーかな。もちろん向こうから来るのも。
関わって良いことなんて一つもない。
どうしよ。仕事で来月韓国行かなきゃいけないんだけど
火が出ている気配もないのに勝手に車外に出たら却って危険…な筈なんだけど、あの国じゃ何を信じて良いか判らんだろうしな
何が起きてもおかしくない国だからね～次は何が起こるかな～
今年入ってどんなけ事故れば気が済む！日本で船舶４回 インドネシアでポスコ爆発２回 セウォル号 サムスン.現代火災 で今回地下鉄事故まじチョンは全ての乗り物運転禁止！
やばいぞ日本製だぞこれたぶん。
MELCOチョッパ制御車 で検索してみろ
死者が出なかったのは幸いだが、責任者の指示に従う＝危険というのはもはやコントだわ。
ただ周りに何もない船と違って、一歩間違えば轢かれたり高圧電流に触れたりで二次災害が起きてたぞ。さすがに車内待機に従えよ。
起こった事故は仕方ないとして、避難誘導が全く信用されないってのは致命的な感じ。
非難する際にしなくていい怪我した人かなりいるんじゃないのか？
※14
既に止まった電車であれば、普通は待機で良いでしょうねぇ
某国では既に「待機しろ」＝「バカは氏ね」の意味かもねぇ...
はいはい日本のせい日本のせい
日本が全て悪うございます。
恐れていた事態が起こったなあ
沈没船が超例外なだけでこういう勝手な行動をすると
本当は被害が深刻になる可能性の方が高いのに
ヘル朝鮮の化けの皮が丸ごと剥がされ朝鮮の真実が国際社会に広く知らしめられた事こそ責めてもの救いだ。
毎度毎度～繰り返してますな～逃げる学習効果は
上がってるけど事故起こさない学習効果はどこ行った？
「係員の指示に従うな」
「各自の判断で勝手に逃げろ」
これが推奨されてしまうと、大災害時にはパニック発生が確定化されてしまう。
責任追求しかしないバカな国。
原因追求して二度と起きないようにしてくださいよ、それが学習するということですよ。
人災続きの韓国、後何人の犠牲を出せば一連の事故を真摯に受け止め利益ばかりを追及した身の丈に削ぐ和ぬ文化を改める事が出来るのか？
この乗客の行動って事故そのものより深刻だよね。
非常事態の度にパニック起こすようになっちゃってんじゃん
戦時下だというのに大丈夫？
霊的に生まれ変わることを望みます。
毎度笑わせてくれてありがとう。開いた口が塞がりませんｗ世界中から笑われないよう祈ってますｗ
そもそも
なんで立て続けでこんな事故が起きるんだよｗ
これで、正常に運転してた電車に集団で轢殺されてたら大笑いだな
指示に従わない事が正しいと間違った学習したらしい
火災が発生してなきゃ車中に留まるのが正解なんだよ
※10
完全にその通りです
火災とかが発生しない限り車内に居た方が安全
不安が広まってるのは分かるが
問題ある方に学習してもしょうがないんだが
人が、苦しんでいるんやから、悪口やめよう。日本人らしく、 反日 従軍慰安婦に わたしは、ぶちギレますけど。
でも、こうやって事故のたびにパニック起こして勝手に逃げてたら、北朝鮮のテロにはひとたまりもないねw
テロ目的なら逃げ惑う市民を更に標的にするだろう。
※61
三河島事故では脱出した乗客が別の電車にガンガン轢かれたしね…
パニック起こし易い民族に"緊急時は自己判断が良"と身に付けさせちゃったねw 大したことない件でも簡単に将棋倒しとか起こりそうw
元鉄道屋だけど画像が面白すぎてワロタ。
一番はブッ壊れた車両の連結部分が密着連結器や自動連結器じゃなくてプラレールのおもちゃか遊園地のミニ列車みたいに棒１本で繋がってること。
少なくとも車両の中央に行くな俺は。また追突してきたら怖いしｗただ思考ってのは本来柔軟性があることなんだよな、だから指示を聞くかどうかも状況に応じて思考によって判断できるわけで。
セウォル号だけじゃなく、前にも地下鉄事故で車内に閉じ込められて200人近い人が死んだからな、韓国
なおさら待機指示が守られるはずもない
乗客の行動以前に運営側が事故から全く学習していないことがまるわかり
確かに命令を聞かずに助かる事もあるだろうけど、我先にと逃げて将棋倒し→二次災害の恐れもあるから、判断ミスがないように個人で気を付けないとな
指示なんか聞けるか！という状況を作ってしまったのが悪い
でも、本当に待機しないといけない場面で皆が脱出しようと殺到してドミノ倒しになって死者が出たりしてね(*≧∀≦*)(笑)
陸･海 ときて次は…飛行機か？
日本列島や日本の海域以外ならどーなってもいいよ♪
事故処理も終わっていない、もちろん事故原因も解っていないのに
対向車線ではもう乗客乗せて運行再開されてるなんて・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140502-00000043-nnn-int
>>緊急時のドアを開けて自力で脱出
そりゃそうだｗ
「大邱地下鉄放火事件」が約１０年前だものｗｗｗ
ごめん、笑った。ただ万一の時閉じ込められたら絶対に助からない海難事故と、トンネル内を差し引いてもパニックが怖い一番怖い陸での事故は同一視できんけどね。
／⌒⌒ヽ_
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/ ノノノヽ ヽ
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(Ｖ-･- ﾉ -･- Ｖ)
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｜ ﾉ ￣ ヽ ｜
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昨日は空軍がミサイル落っことし、陸軍がラジコン飛行機おっことしたから、
明日辺り原発爆発かな？
韓国にもはや安全保障はないから
寧ろ自分の身は自分で守るのは正しい
それで亡くなる者は勝手に亡くなるのだから
ホームからの転落事故を防止するためにホームドアが整備されているのは感心するんだけど、
映像を見ていると、こういう事故になるとホームに逃げる（ホームから助けに入る）のに邪魔になるという問題もある模様。
（ホームでぶつかっているのに軌道上を非難する必要はないはず）
両立できるようなドアはないものか、幸い死者はないが、日本でもこの事故を教訓にして考えるべきところではある。
事故後の電車内の放送がテレビの捏造では10分後、実際には２０分後
10分でも遅いんだけど、そりゃ逃げるわ
料理されてるのはカメノテでエボシガイとは違う
元スレではしっかり突っ込まれてたぞ
セウォル号にしろ今回の事故にしろ70年後には日本のせいって事になってんだろうな。
手始めにまた地下鉄事故の義援金クレクレはじまるか？
セウォル号の事故があったとは言え、何が何でも逃げりゃいいってもんじゃねえわな…
列車事故の場合、速攻で逃げなきゃいけないのは火災発生時
火災が起きてない場合は、横倒しにでもなってない限り、基本的に待機
ただ、反対側線路の対抗車両や後続車両の運行状況、電線等の状況でケースバイケースだが…
『指示に従ってはならぬ』という学習効果ってどないやねん
『学習』と呼ぶのか？それは
とりあえず死者が出なくて良かった
事故への避難行動は是々非々でやれよ
対向車線や線路に引かれることもままあるから
地上走っている列車なら線路の敷地外まで行けばいいんだが、地下鉄で避難の指示誘導がまるで機能しないってかなり深刻な話だと思う。
列車にはかなり大型のバッテリーが搭載されていて、
車内放送や非常灯動作するように成っている。
自殺願望でも有るのかな列車事故で線路上を歩いたら二次被害に合うよ!!!
ナイス学習効果って・・・・事故してるじゃないの。
乗客は脱出してるけど、運転手は学習してないって事でしょう。
沈没事故があっても、交通機関の危機意識は低いって事で、学習してなかった訳ですよ。
船の事故だけで、社会のシステムそのものが崩壊したなw
あとは、雪だるま式に国が崩壊していくw
最悪のタイミングで最悪の決断をする
それが朝鮮人
イルベの皆様へ
もはやオオカミ少年状態ですね。
今回は放送に従わなきゃいけない事例でしたよ
韓国人は政府や警察や誰かのせいにするんじゃなく、
国民一人一人、猫１匹に至まで意識を変えなきゃいけませんよ。
自分からきっちりした人間になるんだって
不正は絶対に悪だって。
勝手に出て二次災害もありえるけど、従業員が信用できないとか酷いな
人のせいにすることを洗脳されているので修復不可能です。
今の状況でカリアゲ君がソウルにミサイル打ち込んだら、あっさりと韓国崩壊しそうなんだけど
社会全体が浮足だつと、テロ、保険金狙い、愉快犯が炎上目的で行動起こしそう。
韓国へ修学旅行にいく日本人学生は気をつけて。
いまさら行くような学校なら、止めはしないから。
バカだねこいつら。
一歩間違えば、多数の感電死者
出したかもしれねえのにw
もはや韓国国民は、緊急放送や乗務員の指示に従わず勝手に行動する。
これから徹底した安全対策を施す必要があるのに、この行動は最大の障害となる。
ま～､韓国ならこうなると思った。
この調子だと２次災害で多数の死傷者が出る事故が起こるのも時間の問題だね｡
セウォル号と騒いでいるが、教訓にはたどり着かないようだな。
韓国人社会が強い相互不信社会であったのは100年前と変わっていない。
真実究明、原因の調査をするがいつも斜め上で曖昧にして終了非公開、因果不明な国だ。
命に関わるような状況でなくても、集団行動を見るのと予見可能だね。
サバイバルゲームの行動実験も興味深い、
自分勝手は嫌われる、自分の利益を度外視するのも嫌われる、
規格外の善人の登場で普通の人が悪人にさえなってしまう、
劣等感や妬みが生まれフェアでないとなる。
集団行動は共同体の性格がよく出てくるな。
普通や善も地域で変わるが、韓国が変われるのは100年後くらいだろうか。
とうとう統制失い始めたな
むしろ今までよくもった方だとも思うが、あとは転がり落ちるだけだな
歴史が示す半島文化崩壊の構図を再現なさるとは、血は争えない。韓人に学習効果は無いんだね。
こいつらは陸と海は違うってことを一から教えてやったほうがいい
これ”学習”ではないでしょ
状況に即した行動を取ればいい話
要はつまり考える力を養うこと
今回の乗客の行動は、単に沈没事故の影響を受けて、このように行動してしまったまでのこと
やはり原則は運転士・乗務員の指示を聞かなきゃダメ
その指示を吟味して自分がどう動くべきか判断すべき
変わらないし変われない国だからね。
滅びるのを待つのみ
事故、災害に 関しては バカにしたらあかん。 日本人らしく。従軍慰安婦には、わたしは ぶちギレますけど。
有事も自己判断する民。慰安婦、強制連行、･･･自己判断。
客観的、理論的真実などはまったく関係がない。要するに全て自己主張で決定。騙される方が悪い。
あ～あ。造船技術と地下鉄、韓国人が世界一と誇る２ツが・・・(笑)
次は「待機命令を無視したが故に起きた大事故」だろうな…
まぁ少しは自分の頭で考えることを学んだ方がいいと思うよ
来んなよ。
お前らには、あの有名なパチ物
ウンコＰじゃなくテコンＶが
あるだろw
わしが・・・
この韓国の事に関しては左にでるものはいないというわしがぁあ
うらなってみよう・・・ふぬぬぬ・・・でた・・でたぁぞおおお
韓国では次にぃ支持に従わない行動の批判に対してぃいいい
放送が遅い事があああ叩かれるううううううううう
謝罪じゃ・・謝罪じゃ謝罪じゃ謝罪じゃ謝罪じゃ謝罪じゃ
謝罪じゃ賠償じゃ！！そして政府に飛び火じゃ燃えさかるぅう
政府の姿がみせるうう、早く電車を民営化させとけばばががあ
燃える燃えるぞおお謝罪と賠償の炎が全てを燃やし尽くすのじゃ
うぎゃはぎゃはひゃひゃはうあははへへうは！！！！
機械の整備とか運用とかが本当に下手だよなあ
技術体系が盗用技術の切り貼りで薄っぺらだからだろうな
とにかく日本としては、助けない教えない関わらないで行くべきだろうね
火災(煙、ガス)、地震などでトンネル内や電車自体が崩れる危険が無いなら車内待機で正解だろう。
さすがにさらに追突の危険があったとは思えないし
※121
こんな奴らが同じ日本人なんてショックだわ・・・
※118
何を信じていいか「判らない二ダ」とパニックを起こすのですね。わかります。
根本的に日本人とは違うからもうダメだよこの国。もっと酷いことが起きるんだろうな。
何で俺達のご先祖様は朝鮮民族を併合し教育できると思ったんだ？
台湾と違って朝鮮は何か大幅に劣った未開な民族に思えるのだが。
次の地下鉄事故では車掌の案内を無視して脱出した乗客数百名が
後続の電車に轢かれて大惨事になりそうな予感。
※113
チョンの頭脳レベルでは、学習とはパブロフの犬（条件反射）でしかない様だ
降りてごった返してるところに電車が来たらどうすんの…
※37
この先、
ますます無秩序になる予感。。。。
126.名無し2014年05月02日 20:01 ID:pB4yhaSa0
127.名無し2014年05月02日 20:01 ID:pB4yhaSa0
ほう…
※117
あの電車も日本製でした。とか言いそうだな
放送「（出入り口の溶接が完了するまで）待機せよ。」
※44
こいつらが海外に流出して
海外事故で誘導を無視し
パニックの先導役にならないか
マジで心配だ
第3条軌だったらﾏｼﾞに線路に降りたら高電圧接触で危なかったな。
とは言っても大邱地下鉄放火事件やセウォル号で待機しろっと言っといて自分だけ逃げてたからなぁ……。
>>21
このぐらいﾏｼﾞで数に入らないだろ、KTXとか後に控えてるし……。
こんな国に修学旅行で大勢行かせる学校って気が狂ってる！
戦争の愚かさうんぬんしたければ沖縄、台湾とかベトナムに行けよとマジで思う。
まずいな…「何もかも船長一人が引き起こした惨事だった」が定説になっちゃってる
学習はシステムに反映させるものであって、個人行動はただの無秩序。
写真見たらわかるが、この路線の電気は第三軌条じゃなく、通常の架空線でのパンタグラフ集電だから感電はしないよ。
ただ、環状運転だからか反対車線が動いてて危ないのは事実。
状況は考えるべきだよな。
別に煙が充満してるわけでもないなら、その場でジッとしてたほうが安全だよ。イザとなったら窓から降りればいいんだし。
韓国人に、売られケンカは買いましょう。事故 災害 日本でも 必ず あることです。人の 失敗を バカにしたらあかん。 僕だけかな、こんな考え方？ 韓国は つぶれて ほしいねんけど、事故、災害 は 別やし、悩むー
韓国人に、売られケンカは買いましょう。事故 災害 日本でも 必ず あることです。人の 失敗を バカにしたらあかん。 僕だけかな、こんな考え方？ 韓国は つぶれて ほしいねんけど、事故、災害 は 別やし、悩むー
おとといの4月30日にTBSがパリの事例を紹介して警告と教訓を促したばかりだろうがぁ W。
http://www.tbs.co.jp/suitoku/suitoku20140430.html
○「暴走電車！駅のホームに突っ込む」
暴走した電車が、駅に停車中の電車に衝突。
なぜそんな事故は起きたのか？
パリで実際に起きた事故を元に徹底検証！！
これはまずい流れだね
指示を無視して勝手な行動を取るのは二次三次被害を生む可能性がある
船の事故は特殊なケースなのに、すべてに関連付けてしまうのは危ない
とりあえず反対車線から電車が来なくて良かったなということだ
羹に懲りて膾を吹く
あるがままを指摘するだけで、ヘイトスピーチになる韓国って…
で、次誰も指示に従わず我先にと出口へ殺到、
将棋倒しを招き
「じっとしておけば防げた悲劇」が発生するのが南トンスル
今度はちょっとした座礁で海に飛び込んで死者を出しそうな勢い
仏罰と人災のサンドイッチやー
いや本当に仏像返したほうが身のためだぞマジで
捏造歴史やいんちき犯罪で韓国人叩くのは当然だが
韓国に生まれてしまった上に事故にまで遭遇したイルベの民を汚なく罵るバカは消えろ
メリハリつけろや
イルベ民は、まだまともな韓国人だぞ
よっしゃああああああああああああああああ
ふれいたす撃破！！！！！！！！！！！！！！！！
いけっぞ！！お前らポルトガルいけっぞおおおおお
普通なら非常灯が点く筈なんだが、
アップされた写真見るとかなり暗そう。
パニックになるだろうな。
本当は死者も出ているんじゃないの。
※日本の地下鉄だと、窓がちょっとしか開かないのがあるんだよなあ。顔出しでトンネルの壁にぶつからないように。
昔の大邱の事故も、開かなくて死亡者多数出たかと。
福知山線脱線事故で１０７人死者を出した日本なら死んでたな
この間も京浜東北で衝突事故あったしな～
非常時では基本的に、落ち着いて指示に従うのが一番いいはずだけど、ああいうことがあると指示が信用できなくなる。
そしてそれぞれすきに動いて、大変なことになりかねない。
でも、あの沈没船の生徒たちの場合は、指示に従ったがゆえに死んでしまったのは事実なんだから、なんかもう、どうしたらいいかわからないよね。
韓国は国家のシステムそのものを変えなければならないけど、それは一朝一夕にはいかない。
数年前にも韓国の地下鉄で大惨事があったよね、確か車内で放火して駅に止ったら対向車両まで燃えて丸焦げになったやつ
その時の車内アナウンスも動くなと言われて脱出不可になってかなりの人が無くなったが…
もうあの国で生きる為なら自分の判断力で行動するしかないよなあ。
韓国内ならそれでもいいが、他国(特に日本)では指示に従えよ。
自分勝手な行動してると余計な危険を招くからな、普通の国では。
こういう時は
てんでんこがいい時とそうでない時の判断が難しいし
特に中国では自己責任で行動した方が生き残れる傾向が高い気がするから
何にも言えねえ
そしてもっと大きな災害になると皆好き勝手に動いて大パニック、余計な混乱に陥り全員死亡
無条件に指示に従えっていってる奴らは
日本でも似たような事故があって
自己判断で動いた結果火災（また煙）に巻き込まれずに助かったということがあったのをもう忘れたのか？
批判することを目的に批判してる連中は彼らと変わらんよ
朝鮮人たちキムチを食べて落ち着け。
上級トンスルは直ぐに出来ないから安トンスル（ウンコの焼酎割り）で、喉を潤せ。。ファイト
※128
韓国の地下鉄は 架線集電方式 みたいよ（全部）
第三軌条じゃないから線路に降りても、感電の心配はなさそう
前回のソウル電車事故は駅員がドア鍵掛けてから自分だけ脱出…あっ！
20.韓国人
船長の畜生一人のせいで、国全体が根本から変わったね。
お、おぅ・・・
何が起きたかも分からないのに火災が起きるかどうかの判断なんかつかんしなあ
窓やドア開けて待機が正解？
でも煙が見えた時点で手遅れになるかもしれないし難しい
こっちは指示に従った方が良かったんじゃない？
別に火災が発生していたりしたワケじゃないんでしょ？
地下線路内をむやみに歩かないほうがいいんじゃ…
それに別に電車は沈没しないよ
福知山線の事があるから、鉄道事故に関しては
日本はあまり大きなことを言えない（泣）
韓国 大嫌いやけど！日本人らしく、事故 災害には、黙っておこう、言ったらあかん こと は 言ったらあかん。 売られたけんかだけ、買いましょう。
※170
そういう事もあるよね。
ただ問題は、思考停止して「とりあえず指示には従わない」というのが自己判断基準になりつつあるってとこだと思う。
韓国の事ながらそのうちとんでもない二次被害が起こりそうでちょっとだけ心配。
隣の国が身をもって反面教師してくれるから日本も防災対策や安全点検に今まで以上に気を引き締めるきっかけ作りになるね
学習の成果が
「言うことをきかず勝手に動く」ってｗ
しかもそれに対してGJってｗｗｗ
大事故が続くな、もしかしてこれは
もっととんでもない事が起こる予兆かも
これを学習とは言わないよなw
第一報を聞いた時
「車内にとどまれ」の指示を無視して我先に線路に降りて逃げようとしたせいでけが人続出、という状況をすぐに想像したw
学習すべきは、「逃げるか逃げないか」ではなく
「冷静に状況を判断して慌てない事」なんだが
火事も起きてないのに安全確認も出来てない真っ暗な線路に我先に降りたんだろうな･･･w
こんなの「学習能力」なんて言わないよ・・・
「バカの一つ覚え」って言うんだよ・・・
火災の時とはわけが違う。車内が危険なわけでもないのに、なぜ確実に危険な車外に出るんだ・・・
感電するとか対向列車に轢かれるとか、考えないのかよ・・・
そうそう、日本人も 韓国に 学ぶ、 ところがありますね。人のことばかり 悪口言ったら、あきませんね。
以前も地下鉄で事故があり、運転手が電源のキーを切って脱出したためにドアが開かなくなって、車内にいた乗客が焼け死んでしまった。火災で煙が発生していたのに乗客が誰も逃げることができない心理になってしまって焼け死んだ。
日本でも地下鉄事故の訓練で電車から、降りて歩いて避難していた。
電車から、降りて助かったから、正解。運転手が信頼できないから、自分で判断しないと助からない。
勝手に動かれると、人が線路から出ないと、復旧作業が出来なくて、余計に復旧が遅れる。火災でなければ、指示待ちしないと。
これも仏罰か。
首がイタイ
私も被害者だ
被害者に加えてくれ！
で１７０人でしょ たぶん。
ネトウヨはGW中はお行儀良く部屋に引きこもってろよなｗ
もっともこの事故はネトウヨがお外でオチャメやらかさないようにする為のフィクションかもしれんなｗｗｗｗｗ
カリアゲ将軍が一番喜んでそうな国情になってないか？
天才バカボンの、
ちょんちょんばかちょんばかちょんちょん
の替え歌が頭の中にエンドレスで流れてます。
※143
そうだよね。それが一番怖いわ。
震災の時は、会社で一番大騒ぎするお局様が休暇とって居なかったから救われた・・・
どんどんお猿さんに近づいていきますねw
その調子でハングルとか捨てて森に帰り、ジェスチャーでやり取りしたらいいよw
完全に疑心暗鬼になってるな……次は北からのアクションがあるのかな？
信頼関係の構築に失敗した社会なんてこんなもんなんだろうな
いずれ、深刻な二次被害を引き起こして、更なる負の連鎖の深みに嵌って行く事であろう
まぁ普通ありえない「待機指示出しておいてスタッフは先に逃げる。他のやつはそのまま沈め」をやっちゃってるのを見ちゃってるからね
今回も同じようなことになるんじゃ・・・？って思うのも無理ないか
何もかもが悪い方へ悪い方へと流れていくね・・・これが因果応報ってやつか
機器類の品質と点検、正しい運用という意味ではなんの教訓も得ていない。
逃げ癖がついただけ。
