韓国フェリー沈没事故@ふたば[ホーム]


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画像ファイル名:1398560729218.png-(548852 B)サムネ表示
548852 B無題 Name としあき 14/04/27(日)10:05:29 No.27904 del 30日02:30頃消えます[返信]
【速報】事故対応の不手際の責任とり首相が辞任
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:23:09 No.27919 del 
ソースは?
出さなきゃdel
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:29:53 No.27924 del 
ソースは俺が探した  なかった
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:30:23 No.27926 del 
あやせのエロ画像キボンヌコーナー
無題 Name としあき 14/04/27(日)11:03:28 No.27962 del 
いまならヤフーのトップに載ってるね
双葉情報はえー
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:13:38 No.28259 del 
    1398579218750.jpg-(228410 B) サムネ表示
228410 B
来週は海回?
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:15:57 No.28260 del 
次は大統領辞任でもないと盛り上がらない
もう沈没劇場には飽きた

画像ファイル名:1398551787195.jpg-(32659 B)サムネ表示
32659 B旅客船沈没事故で日本の名曲「千の風になって」が韓国で注目 Name としあき 14/04/27(日)07:36:27 No.27830 del 30日00:01頃消えます[返信]
韓国の旅客船沈没事故がきっかけで日本の名曲「千の風になって」が韓国で注目されている。韓国の歌手イム・ヒョンジュが歌った韓国版「千の風になって」は現在、韓国の各種音楽チャートで上位になりつつある。

イム・ヒョンジュは韓国のポップオペラのテノール歌手。今回の旅客船沈没事故で韓国語バージョンを犠牲者のためにささげている。

 同曲は5月1日に「セウォル号惨事の追悼曲」として再発売される予定だ。収益金全額は犠牲者の家族に寄付される。

 「千の風になって」は作者不詳の米国の詩を日本の新井満氏が訳詩・作曲した。イム・ヒョンジュは、多くの人がこの曲を歌う姿を見て、曲を通じた寄付に意義があると考えたという。「この歌が遺族と国民に小さな慰めになることを願う」とコメントしている。
無題 Name としあき 14/04/27(日)13:24:21 No.28129 del 
そのうち「千の風になっての起源は韓国ニダ」って言われるぞ
無題 Name としあき 14/04/27(日)13:54:27 No.28154 del 
風になってウロウロせず朝鮮半島に停滞してください
迷惑です不快です気持ち悪いです
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:00:01 No.28163 del 
で、売り上げ金は寄付どころか社長が持ち逃げ!
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:31:45 No.28209 del 
何処の誰が寄付の窓口になってるんだろう
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:12:23 No.28258 del 
>収益金全額は犠牲者の家族に寄付される。
これも嘘なんだろ?

画像ファイル名:1398503621569.jpg-(37206 B)サムネ表示
37206 B無題 Name としあき 14/04/26(土)18:13:41 No.27339 del 29日10:39頃消えます[返信]
ローマ法王「韓国民、倫理的に生まれ変わることを望む」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140426-00000007-cnippou-kr
 24日(現地時間)、ローマ法王庁で天主教大田教区長のユ・フンシク主教がフランシスコ法王に会った。ユ主教は、旅客船「セウォル号」の犠牲者を哀悼した法王の祈祷に感謝の意を伝えた。
 法王は「韓国民すべてに深い哀悼を表す。若者に会いに行く訪韓を控え、多くの若い生命の犠牲を非常に残念に思う」と述べた。また「韓国民がこの事件をきっかけに倫理的・霊的に生まれ変わることを望む」と強調した。
レス83件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:50:03 No.28228 del 
イスラーム関係でも起源主張したりしたら原理主義者たちが黙っていまい
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:51:35 No.28233 del 
万に一つも無いけどコメント求められたし一応言っておくか程度の発言でそ
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:52:16 No.28235 del 
>俺たちが良く使う「チョン絶滅しろ!」より酷いな
ふたばやにちゃんの様な匿名掲示板での俺らの発言なんぞ何も影響力ないけどローマ法王ってのは下手すりゃアメリカ大統領より影響力有るよね
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:59:24 No.28242 del 
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:00:12 No.28245 del 
>イスラーム関係でも起源主張したりしたら原理主義者たちが黙っていまい
既に預言者ムハンマドは韓国人って主張してた気がする
コーランの語源はコリアンで、辺境に伝わる間に訛ってしまったと主張してたな
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:01:45 No.28247 del 
>コーランの語源はコリアンで、辺境に伝わる間に訛ってしまったと主張してたな
アイヤー
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:04:03 No.28250 del 
>コーランの語源はコリアンで、辺境に伝わる間に訛ってしまったと主張してたな
もう触れちゃいけない民族だな
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:05:40 No.28251 del 
>「韓国民、倫理的に生まれ変わることを望む」

これって「お前ら一回死ね」って意味だよな
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:08:33 No.28254 del 
なんか近いうちに多額の寄付金(賄賂)を与えてローマ法王に今度は「女性を強制的に拉致し慰安婦として過酷な労働を強いていた日本は悪魔」とか言わせるような気がする
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:11:58 No.28257 del 
ローマ法王にロビー活動するのかよ
ほんとすげえな

画像ファイル名:1398418410638.jpg-(129598 B)サムネ表示
129598 B無題 Name としあき 14/04/25(金)18:33:30 No.26130 del 28日10:58頃消えます[返信]
★★★フェリー事故を整理するスレ★★★4/25
<<<  沈没船乗組員  >>>
・避難誘導 → してない
・船内放送 → 室内待機を指示
・船長   → 乗客を置き去りにして脱出
・船長   → 一般人と名乗る 救出後に病院で紙幣を乾かす
・船長   → 月給約27万円 正規船長の半額以下 1年ごとに更新
・船長発言 → やれることがなかったから脱出しました
・船長発言 → 尻が痛いので脱出しました
・船長発言 → ちょうど救助船が来て 乗れと言われたので乗った
・船長発言 → 早く出ろと言われたので脱出しました
・船長発言 →「乗客に避難命令出した。義務は果たした」★NEW
・弁護士→船長が私物を取りに離れた10分間で起こった事故★NEW 
・船長過去 → 昔も事故って自衛隊に助けられてました
・操船関係者 → 乗客見捨てて、専用通路で全員脱出
レス276件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:08:01 No.28177 del 
船 → 日本から買うときはスクラップでした。
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:10:54 No.28182 del 
>これのことじゃないの?
それとは別口なんですよ
驚くことに同じ海域で事故ってます

なお、自衛隊に助けられたのは沖縄の海域で40年前
2003年には今回と20kmしか離れていない海域で、タンカーと追突

さらに2007年にまた別の場所で衝突事故
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:12:47 No.28184 del 
こんだけ事故ってよく船長続けられたな
免許取り上げろよ…
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:14:53 No.28187 del 
追突接触多すぎだろう
回避ってモノを知らんのか
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:16:27 No.28190 del 
韓国旅客船沈没 毎年船舶100隻中1隻は事故も…免許取り消し処分はなし(総合ニュース)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140422-00000024-yonh-kr
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:35:51 No.28215 del 
ところでケツに開いてた穴はなんだったんだ?
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:51:25 No.28232 del 
誰だってケツには穴あいてるだろ
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:59:39 No.28244 del 
さすが韓国人
沈没船の船体までレイプするとは
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:06:41 No.28252 del 
>韓国旅客船沈没 毎年船舶100隻中1隻は事故も…免許取り消し処分はなし(総合ニュース)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140422-00000024-yonh-kr

免許取り上げて行ったら、船長や航海士が足りなくなって
韓国の海運が死亡するって事か?
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:11:50 No.28256 del 
そんなのを海外航路にお出しするんじゃない

画像ファイル名:1398486584126.jpg-(38396 B)サムネ表示
38396 B船室から少女48人の遺体を発見 韓国客船沈没 Name としあき 14/04/26(土)13:29:44 No.27159 del 29日05:55頃消えます[返信]
韓国・珍島(CNN) 韓国南西部・珍島(チンド)沖で起きた旅客船「セウォル号」の沈没事故で、韓国当局は25日、船室から48人の少女の遺体を回収したと発表した。
遺体は定員30人の船室で発見され、救命胴衣を身に着けた状態だった。
これまでに187人の遺体が回収されたが、依然として115人が行方不明となっている。また船が沈没した16日に船と海から174人が救出されて以来、救出された者はいない。
救助隊によると、船内には浮遊物が散乱し、各扉は固く閉ざされているという。また潮流が速く、潜水士の生命を維持するための呼吸管が引っ張られたと語った。捜索に参加している民間の潜水士は、船の下甲板内に入るために複数の窓を破る必要があったとしている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140426-35047151-cnn-int
レス63件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:39:56 No.27933 del 
しかもキムチ臭いw
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:53:31 No.27946 del 
密閉された船内なら膨れ上がって腐ってるだけだけど
ドアが開いてたりすると、魚や蟹やヒトデやその他
もろもろの海洋生物が群がって餌にするから
そろそろ白骨化も始まるころかもね
無題 Name としあき 14/04/27(日)11:10:23 No.27969 del 
部屋の上部に膨らんだ遺体がびっしりあるのか
悪夢だ
無題 Name としあき 14/04/27(日)11:16:04 No.27981 del 
>各扉は固く閉ざされているという
船体にねじりやひねりの力がかかってているせいか?あと水圧だろうか
まぁこの話自体嘘の可能性も高いが、万が一本当なら捜索も大変だし
遺体を全部回収するのは無理という事になるな
無題 Name としあき 14/04/27(日)12:18:27 No.28081 del 
    1398568707669.jpg-(60930 B) サムネ表示
60930 B
>開放された海底なら海洋生物が骨以外を食べてくれるのにな

骨を食べる海洋生物

http://www.nationalgeographic.co.jp/news/news_article.php?file_id=2009120404&expand
無題 Name としあき 14/04/27(日)12:26:39 No.28090 del 
>1398568707669.jpg
オバQみたいなユーモラスなキャラクターに見えた
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:03:41 No.28168 del 
どうせ死ぬならって開き直って女生徒をレイプしまくって死んでいったやつもいそう
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:43:14 No.28222 del 
レイプとかのネタはもう飽きたよ
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:50:37 No.28231 del 
>レイプとかのネタはもう飽きたよ
それ韓国人の話題に飽きたと言ってるのと同じだよ
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:11:21 No.28255 del 
これだけ長引くと、たとえ存分に空気が吸える環境下であっても
もう餓死するんじゃないのか

画像ファイル名:1398521114807.jpg-(63205 B)サムネ表示
63205 B無題 Name としあき 14/04/26(土)23:05:14 No.27644 del 29日15:30頃消えます[返信]
船会社noオーナー
パソコンのデータ消して国外逃亡だってよ
レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/04/27(日)02:52:16 No.27765 del 
船会社の会長で、新興宗教の教祖ともなれば、金はしこたま持ってるだろうし
謝罪と賠償が国策の連中が、コイツをそのまま野放しにする訳も無いだろう。
地の果てまでも追い続け、謝罪と賠償をさせるか、追い詰めるだけ追い詰めて
自殺に追い込むまでは、こいつらの溜飲は収まらないのだろう。
どんな結果が出たとしても、朝鮮人がクソだという事実は覆せない。
無題 Name としあき 14/04/27(日)03:15:01 No.27767 del 
糞と糞がまじりあって糞な結果になったってな事件だったな
無題 Name としあき 14/04/27(日)05:02:06 No.27787 del 
逃げた国が犯罪者引渡し拒否すれば問題ないよね
無題 Name としあき 14/04/27(日)05:17:20 No.27788 del 
韓国の警察に賄賂渡して逃がしてもらったんだろ
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:45:04 No.27938 del 
<韓国旅客船沈没>実質オーナーが全財産寄付の意思、メディア報道の資産は「誤解」 異端宗教率い横領の過去も―中国報道
XINHUA.JP 4月25日(金)22時41分配信
韓国の旅客船セウォル号の沈没事故をめぐり、同国紙・朝鮮日報はこのほど、セウォル号を運航する清海鎮海運の実質的オーナーである兪炳彦氏(セモグループ前会長)が哀悼の意を示すため、多額の寄付をする意思だと報じた。事故後、兪氏が自らの意思を示すのは初めて。中国・人民網が25日伝えた。

この報道を受けて兪氏の弁護士は24日、メディアが先ごろ、兪氏の資産は2400億ウォン(約240億円)に上ると報じたのは誤解であり、現在の財産は100億ウォン(約10億円)ほどだと説明。兪氏と清海鎮海運、セモグループのその他の子会社との間には何の関係もないとした。
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:45:36 No.27939 del 
弁護士はまた、「兪氏本人はセウォル号の事故に対して法的責任を負わないが、犠牲者への気持ちから自身の全財産である100億ウォンを寄付する意向だ。だた、今の段階で寄付を発表すれば『金で解決するつもりか』と誤解される恐れもあるため、寄付の活動は目立たないように行う」と語った。

兪氏は異端宗教教団とされる「キリスト教福音浸礼会」を率いる人物で、セモグループ会長時代の1992年8月1日には同教団の信徒らの巨額の資金を着服したとして大田地方検察院に逮捕されている。現在も兪氏が最も信頼する腹心の子会社代表7人はいずれも同教団の信徒だという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140425-00000037-xinhua-cn
無題 Name としあき 14/04/27(日)12:41:20 No.28105 del 
このヒトも実は架空の人物なんじゃね??
無題 Name としあき 14/04/27(日)13:59:14 No.28160 del 
一族全員が国外に出られないような手配してたって新聞になったけど逃げられちゃったのか?
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:01:25 No.28246 del 
>一族全員が国外に出られないような手配してたって新聞になったけど逃げられちゃったのか?
韓国がどれだけ嘘つきかって学んだばかりだろ?
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:08:26 No.28253 del 
KCIAのみなさん出番です
外国から拉致してこよう
金大中をさらって行った前例もあるんだし問題ない

画像ファイル名:1398576970612.jpg-(2437 B)サムネ表示
2437 Bあえてセウォル号の船長を弁護する Name としあき 14/04/27(日)14:36:10 No.28216 del 30日07:01頃消えます[返信]
韓国のニュースサイトを見ると、どこもかしこも連日セウォル号事故のニュースで埋まっていて、日本でもずいぶん話題になっているけれど、まあ、だいたい「船長は悪いやつで、救助の体制もなってなかった」という感じだろうか。

特に、乗客を放り出してさっさと逃げ出したセウォル号の船長だとか、操船ミスだったようだとか、船員は非正規職だったとか、つまり船員のレベルが低くて船が転覆して、被害を大きくしたかのように伝えられている。

でも、本当にそうなんだろうか。いろいろな情報を集めてみると、乗客の避難誘導での責任は確実にあると思うのだが、それ以外の部分では必ずしも断定的に船員が問題だったとばかりも言えないような気がする。

4/23にCBSラジオが放送した弁護士とのインタビューを聞いていると、船長をはじめとする乗組員はそれなりに努力はしていたように思われる。


http://www.labornetjp.org/news/2014/1398390847366staff01
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:49:56 No.28227 del 
沈没については船の状態があれなんで遅かれ早かれなんだが、
誘導しなかったのはまずったな。船長の退避タイミングは遅くても
大丈夫だったし、放送と誘導の既成事実を作ってからでないと
助かっても一生牢屋の中だ
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:52:13 No.28234 del 
こういう逆バリで小銭を稼ごうって奴はいつの時代でもいるねぇ
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:03:17 No.28249 del 
逆張りしたくても国民全員がアウトレイジなので張れる所が無い

画像ファイル名:1398560973825.jpg-(52542 B)サムネ表示
52542 B無題 Name としあき 14/04/27(日)10:09:33 No.27910 del 30日02:34頃消えます[返信]
属国だったのに助ける気0の国
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:16:25 No.27914 del 
事故とかで轢かれてる自分の国の人間も見殺す国だし
助ける分けないやん
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:19:20 No.27917 del 
奴隷の安否なんぞ知ったことではない
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:21:42 No.27918 del 
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name としあき 14/04/27(日)12:10:22 No.28070 del 
>属国だったのに助ける気0の国
日本人的考え方だな
世界じゃ通用しない
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:05:45 No.28170 del 
列車なら埋めてしまえ
船なら沈めてしまえ
やることは同じだ
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:06:47 No.28173 del 
原因究明など不要
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:07:56 No.28175 del 
責任者の首切るしかしないから大統領首になって中国人になるけどいいの?
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:55:47 No.28238 del 
中国人がレクチャーする正しい韓国人との接し方
1.まず殴る
2.次に殴る
3.徹底的に殴る
4.怒って殴りかかってくるので殴る
5.勝てないと理解すると泣き喚くので殴る
6.ぐったりして動かなくなったら仕事を一つ与える
7.上手くできなかったら殴る
8.上手くできても褒めてはいけない さっき逆らった事を蒸し返して殴る
相手を人間だと思ってはいけない 犬以下の存在であると徹底的に体に教え込まないと
なぜか自分が上だと勘違いして噛みついてくる
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:58:43 No.28241 del 
中国なら魚雷でトドメさして「テロリストのしわざ」で済ませるな
無題 Name としあき 14/04/27(日)15:02:30 No.28248 del 
ロシアで今回のような事故が起きれば、軍事に発展する可能性がある。

画像ファイル名:1398518554587.png-(4630 B)サムネ表示
4630 B無題 Name としあき 14/04/26(土)22:22:34 No.27597 del 29日14:47頃消えます[返信]
船内捜索に行き詰まり=扉開かぬ部屋も―韓国客船事故
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140426-00000107-jij-kr
韓国南西部の珍島沖で起きた客船「セウォル号」沈没事故は26日、発生から10日を過ぎた。船内の進入しやすい場所の捜索はほぼ終わり、収容される遺体の数も急減。潮流が速くなる時期に入ったこともあり、捜索活動は行き詰まりつつある。
 これまでに111の船室のうち3分の1の三十数カ所の捜索が終わった。死者は187人で、依然115人が行方不明。
 残された船室の多くは進入が難しい場所にあるといい、救助チームの関係者は26日、障害物にふさがれ扉を開けられず、入れない部屋もあると明らかにした。こうした部屋の捜索は、船体を引き揚げないと困難という。
 しかし、沈没直後の捜索活動が進まなかったことに不信感を強めた一部の家族は、船内の捜索を終えるまでは、引き揚げを認めない考え。救助チーム関係者は「引き揚げが決まるまで捜索を続ける」と語るが、展望は開けない。 
レス47件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:01:21 No.27902 del 
    1398560481089.jpg-(47126 B) サムネ表示
47126 B
>作業中に疲労や酸素ボンベの残量の都合で浮上してきた一般人ダイバーに

パッと見で時間の確認も出来なさそうな濁り具合だからしょうがないわな
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:06:45 No.27907 del 
《速報》韓国首相沈む船からにげる
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:12:13 No.27912 del 
>作業中に疲労や酸素ボンベの残量の都合で浮上してきた一般人ダイバーに
>「死ぬまで作業続けろ!」って軍だか現場の偉い人が恫喝して喧嘩ってのがあったらしい

あぁ南朝鮮なら有りそうな話だなぁ
軍事独裁政治から中身は変わってない土人国家だもんな
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:13:57 No.27913 del 
しかし冬でなくて良かったとしか言いようがない。
冬なら救助どころじゃなかったからな。
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:24:38 No.27920 del 
>軍事独裁政治から中身は変わってない土人国家だもんな
独裁どうのっていうよりあの国の役人にとって役人というのは仕事じゃなくて地位なんだよね
だから民間人は目下とみててまともに扱おうとしない
反面地位が上の人間に指示されるとへつらって根拠なく良いことだけ報告したりする
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:26:15 No.27921 del 
>冬なら救助どころじゃなかったからな。
まあいまだって救助じゃなく遺体捜索だけどな
結局沈む前に自力脱出できた人以外は一人も助かってないし
無題 Name としあき 14/04/27(日)10:46:57 No.27942 del 
軍事政権と言うか、両班、韓国朱子学(中国の朱子学とは違う、ウリスト教がキリスト教と違う的な)な考え方が色濃く残ってるってことだと

韓国では、こういうのを「甲乙契約」、「甲乙問題」って呼んでるそうです。
奴隷契約って意味ですが、韓国の上下関係を表しています。 韓国には同僚とか、xx譲るって考えは無いです。
上司=100%、部下=0%、フランチャイズの本部=100%、FC店=0%、政府=100%、民間=0%、発注元=100%、納入業者=0%(なので、サムスンは偉い、日本の部品会社は奴隷)
無題 Name としあき 14/04/27(日)11:30:47 No.28016 del 
>船内捜索に行き詰まり
25日は遺体回収1ケタ
26日は遺体回収ゼロ
無題 Name としあき 14/04/27(日)11:34:33 No.28021 del 
>25日は遺体回収1ケタ
>26日は遺体回収ゼロ
26日から波が強くなったからね
だから役立たずだから帰れ!と追い返した民間ダイバーをまた呼び戻したよ!
キツい仕事は民間ダイバーにって事かね?
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:59:25 No.28243 del 
>ダイバー750人→100 実際は13人…
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい...
いくらなんでも数字操作しすぎだろ...
もう韓国が発表する数字は何も信用できなくなったな
特に経済方面とか怪しすぎるわ

画像ファイル名:1398578278459.gif-(82579 B)サムネ表示
82579 B仰天!死者・不明300人「セウォル号」運行会社オーナー呆れた金満生活 Name としあき 14/04/27(日)14:57:58 No.28239 del 30日07:23頃消えます[返信]
韓国「セウォル号」の沈没原因究明で2つの事実が新たに分かってきた。一つは事故当時の積荷が適正の3.6倍にのぼる過積載だったこと。もう一つは積荷の固定が不十分だったことだ。

セウォル号は日本から購入したあと客室を増設し定員を100人以上増加した。このため船の重心が51センチ高くなり、船が傾いたときの復原力が著しく低下していた。それにもかかわらず、事故当時の貨物は適正重量を2700トンもオーバーしていた。積荷を固定する作業も専門会社と契約しているように見せかけ、実際はコストの安い専門でない会社に任せていた。車両は4つのタイヤをすべて固定しなければならないが、2つしか固定せず、コンテナもチェーンではなくロープで止めていたという。

こうしたことから朴槿恵大統領はセウォル号の運航会社である「チョン・ヘジン海運」のオーナーであるユ・ビョンオン前会長(73)ら40人の出国を禁止した。「法律に違反した者、事故を招いた者、自からの義務を果たさなかった者、違法を黙認した者など、責任ある立場にあったすべての者の民事上、刑事上の責任を追及する」方針を明らかにした。
無題 Name としあき 14/04/27(日)14:58:14 No.28240 del 
安全より利益優先経営の頂点にいたユ前会長とはどんな人物なのか。自宅はソウル市の高級住宅街・江南で、経営は息子たちに任せ一線を退いた形になっているが、今も隠然たる力を持ち実質的なオーナーという。

韓国のメディアは仁川―済州島のフェリー航路はユ一族によって20年間独占状態で、これには政治家や官僚との癒着の疑いがあると指摘している。安全対策には金をかけず、浮かした金で韓国内外で不動産投資を増やしてきた。フランスの村を丸ごと買収したり、ニューヨーク・マンハッタン近くに高級マンションを購入するなど米国内だけで5件の不動産を保有し、韓国内には数百億円の資産を所有しているといわれている。

写真が趣味なのか、自分が撮った写真で作成したカレンダーを系列会社に1部500万ウォン(49万円)の高値で売り、数億ウォン(数千万円)の利益をあげていた。さらに、巨額の後援金を提供した見返りに、2012年にルーブル美術館、13年にはヴェルサイユ宮殿で個展を開いている。

http://www.j-cast.com/tv/2014/04/24203124.html?p=all

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