海外の海難事故
セウォル号が沈没した海域を示すブイ近くで、ハンマーを持って水中に入る救助隊のダイバー=2014年4月21日、AP(毎日新聞) |
過積載、基準の2倍か=復元力が低下―韓国客船事故
【ソウル時事】韓国南西部・珍島沖で沈没した「セウォル号」の積載貨物量が、傾いた場合の復元力が維持される基準の約2倍だったとみられることが22日、分かった。急旋回が直接の事故原因とみられているが、過積載によって、傾斜すると極めて危険な状態なまま航行していた可能性がある。(時事通信)[記事全文]
◆食堂など集中的に捜索へ
・ <韓国旅客船沈没>22日に最大規模ダイバー投入、24時間集中捜索 - 中央日報日本語版(4月22日)
・ 韓国旅客船沈没 4階客室・3階ラウンジで死者多数発見…3階食堂を集中捜索へ - 事故から7日目となる22日、捜索チームは乗客が多くいたとされる3階食堂を集中的に捜索する計画だ。聯合ニュース(4月22日)
・ <韓国客船沈没>食堂のドアが開かない…捜索作業が難航 - 食堂のドアを開ける作業が難航している模様だ。毎日新聞(4月22日)
◆いまだ200人近くの安否が不明
・ 韓国船沈没、死者119人に 23日で事故から1週間 - 朝日新聞デジタル(4月22日)
◆事故状況の解明急ぐ
・ 乗客避難「警備艇到着時に命令した」逮捕の4人 - 船長ら3人を含め、逮捕者は計7人となったほか、機関士1人を同容疑で新たに拘束した。読売新聞(4月22日)
・ [映像]韓国客船沈没事故で乗組員4人の逮捕状を請求 - 4人は救命ボートについて、「船が傾きすぎていてたどり着けなかった」と釈明しています。テレビ朝日系(ANN)(4月22日)
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