(cache) 【韓国旅客船沈没】乗組員が「復元力があまりにもない船だった」と話し、セウォル号に構造上の問題があったと主張:ふぇー速

1: トラネコ◆EDwr815iMY 2014/04/22(火)17:23:42 ID:FwjZSlDiF

　韓国で旅客船が沈没した事故は、発生から７日目を迎え、死者が１００人を超えた。海洋警察は船内の捜索を重点的に行っているが、新たな生存者は見つかっていない。

　海洋警察などの救助チームは、２１日から２２日にかけて、修学旅行中の高校生が宿泊していた４階の船尾部分や３階のラウンジから多数の遺体を発見し、犠牲者は１０８人、行方不明者は１９４人となった。事故が起きたのは１６日午前９時頃で、朝食の時間帯だったため、かなりの乗客が食堂にいたとみられている。救助チームは食堂への進入ルートを確保し、捜索を目指している。

　一方、２１日に新たに逮捕状が請求された１等航海士ら４人が報道陣の取材に応じ、沈没の原因は急な針路変更によるものという見方を示した。

　乗組員「当時、私はいなかったが、かじを反対にきった可能性もあるし、かじが故障したかもしれない」

　一方で、「復元力があまりにもない船だった」と話し、セウォル号に構造上の問題があったと主張している。

　こうした中、海洋水産省はセウォル号が航行した跡を分析したデータを新たに公開した。航跡には３６秒間の空白があり、その間、停電していた可能性があると分析している。セウォル号はこの空白があった時間帯の直後に急旋回しており、捜査当局は急旋回との関係についても調べるものとみられる。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140422-00000042-nnn-int

2: 名無しさん 2014/04/22(火)17:25:05 ID:CDr6JlmNw

はいはい日本のせい日本のせい

3: 名無しさん 2014/04/22(火)17:25:42 ID:Siv1FEkC1

うわぁ・・今度は船のせいｗ

4: 名無しさん 2014/04/22(火)17:25:44 ID:T0fG6bkdt

この程度で沈むなんて欠陥品ニダ

11: 名無しさん 2014/04/22(火)17:30:46 ID:PSGXSeEco

>>4

完全に、グリン！って感じでバランス崩したんだろうなｗ
でそのまま１回転とｗ

6: 名無しさん 2014/04/22(火)17:26:20 ID:1WIoLOtoc

過積載と固定の甘さなんてすぐに検証してバレるのに・・・
いや、あの国だとそれすら隠して日本のせいにするか

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7: 名無しさん 2014/04/22(火)17:27:14 ID:xPStbWIok

トップヘビーと重量オーバーが原因だろ。
過積載のためにバラスト水抜いたらそりゃ姿勢制御できんわ。

9: 名無しさん 2014/04/22(火)17:28:51 ID:182NYLSv6

今まで船を改造した韓国の業者が全く叩かれていない件。

13: 名無しさん 2014/04/22(火)17:32:09 ID:eDWc21vpx

>>9
船内拡張工事、施工業者は実績ゼロ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140422-00000880-chosun-kr

10: 名無しさん 2014/04/22(火)17:30:02 ID:za2z1VafA

はじまったか

12: 名無しさん 2014/04/22(火)17:30:46 ID:8LMdlpKrD

なにもかもが間違いだらけの国なのね(´･ω･｀)

14: 名無しさん 2014/04/22(火)17:32:33 ID:BVW8aGI5f

ハイ来ました「日本が悪い」。

15: 名無しさん 2014/04/22(火)17:32:34 ID:eCXzkbSyy

18年間問題なく運行した船を2年と経たずに沈没させる連中ｗ
扱う人間の差だよ。

16: 名無しさん 2014/04/22(火)17:32:47 ID:0bFcSejrT

やっぱり日本製はダメだなw
よし国交を絶とうw

18: 名無しさん 2014/04/22(火)17:33:50 ID:vXSk09GXt

そりゃ、１０００トンも過積載してりゃ復元もしねーだろｗ
　

22: 名無しさん 2014/04/22(火)17:41:31 ID:M6X50Ciz3

>>18
そんな説明は無かったニダ

19: 名無しさん 2014/04/22(火)17:34:08 ID:1WIoLOtoc

むしろ復元力がない船と分かっていたなら、あんなトンデモ舵をきるなよｗ
検査通ってる時点で性能的な責任は日本にないし

20: 名無しさん 2014/04/22(火)17:34:15 ID:KVKm1nDHa

切りすぎだろ　舵ｗ　直角じゃんｗｗ

21: 名無しさん 2014/04/22(火)17:35:21 ID:PwBh4x7uq

きたか

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24: 名無しさん 2014/04/22(火)17:42:10 ID:SzqmTQee8

造船技術は世界トップクラスの国だろ、完璧に使えるように改修しとけよ！

25: 名無しさん 2014/04/22(火)17:42:16 ID:ecpzQQAD6

頭重くて尻軽いで走って転ばない方が不思議
それより沈没直後の処置が大問題

27: 名無しさん 2014/04/22(火)17:45:55 ID:o0bKhWvTM

てかよ、過積載で船の中がいっぱいだからって、
デッキにまでコンテナを積んでいたんだぜ。
横倒しの船の写真見ようぜ。
それに、韓国国内では、沈没フェスも開催したんじゃね。みんなわくわくで屋台に集まってたじゃね。

34: 名無しさん 2014/04/22(火)17:54:19 ID:vXSk09GXt

>>27
メチャ満載

28: 名無しさん 2014/04/22(火)17:46:24 ID:XCH2OOLD0

日本の船のせいって捏造始まった訳ね

29: 名無しさん 2014/04/22(火)17:49:18 ID:Pw2uoP7FT

波であおられた船の積み荷が崩れて船傾いてドリフトして転覆
復原力の悪い船だと知っていたにもかかわらず過積載とか、アホ改造とか棚上げなのか

31: 名無しさん 2014/04/22(火)17:52:36 ID:HOfBZHzVc

もうアメリカ、ドイツ、イギリスなんかでも過積載や
乗務員及び政府等関係者の対応の酷さがさんざん報道されてるのに
これで日本のせいニダ言い出したらマジで世界中から相手されなくなるぞ
それはそれで面白いからいいけど

32: 名無しさん 2014/04/22(火)17:53:01 ID:c6t4gy1IF

日帝の呪いニダ！

35: 名無しさん 2014/04/22(火)17:54:28 ID:t1PNZAjtO

船長「そんな事より金かわかさないと...」

36: 名無しさん 2014/04/22(火)17:55:29 ID:Hlew3Bw8E

別に韓国擁護するわけじゃないけど、急旋回したくらいでひっくりり返るのは確かに欠陥品だろ
万が一の時に急旋回くらいすると思うけど、そういうの想定せずに作ったのかよ

39: 名無しさん 2014/04/22(火)17:57:38 ID:vXSk09GXt

>>36
想定を超える過積載にまで責任持てんわなｗ

40: 名無しさん 2014/04/22(火)17:58:33 ID:T0fG6bkdt

>>36
アホか

44: 名無しさん 2014/04/22(火)18:01:55 ID:TRN2Mgvm0

>>36日本では危険ﾀﾞﾖーって量の荷物は載せないよ
危険って分かってて、改造までして載せてるんだよ？

46: 名無しさん 2014/04/22(火)18:03:40 ID:DZJm0wVk8

いつものが始まったか

引用元: http://ai.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398155022/

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