今回の目玉は…
さらに…
さらにさらに桜満開の…
そして…
視聴者の皆さんに…
（三上）今回…。
（三上）では参りましょう。
（三上）リアルスコープゴー！
（一同）ゴー！
先月１５日ついに営業運転をスタートさせた…
白い車体に鮮やかな青光沢のある銅色が施された車両は…
ＪＲ東日本とＪＲ西日本がタッグを組み初めて共同開発となった記念すべき新幹線
現在は東京・長野間を運行しているがゆくゆくは富山金沢その先は大阪までと日本海側を通り大阪まで行けるようになるのだ
すでに人気沸騰の北陸新幹線だが実はその…
向かった先は…
以前東北新幹線スーパーこまちの製造現場として潜入した鉄道車両工場
新幹線の他にも東京や大阪などの在来線
さらに台湾の新幹線やアメリカの鉄道なども製造している超巨大工場なのだ
新幹線大好き俳優西村和彦さんと乗り物大好きアイドル佐藤勝利君
西村さんが工場前で発見したのが１９５８年から１９７６年まで活躍していた…
当時まだ新幹線がなかった時代に…
実はこのこだまもここ兵庫工場で造られていたのだ
さらにその隣には…
隣に展示してあったのは初代新幹線…
１９６４年東京オリンピックに合わせて誕生した０系は…
何とこの０系もこの工場で造られたという
（市川）行きたかったですよ〜。
そう。
今回の…
ヘルメットを着用しいよいよ工場の中へ
（西村）「お〜！」
これまで…
実際…
羽田空港や三浦半島まで運行している…
現在は内装の仕上げ作業中だという
すると足元に…
こちらが実際に設置するシート
その重さは…
するとおもむろに西村さんが…
何とシートの設置作業を手伝い始めた！
さらにこの工場では他にも…
京都・大阪間を定期運行している…
現在は窓や冷暖房など…
この他にも…
そしていよいよ出来たてほやほやの最新新幹線…
ついに登場！
しかもカバーが外れ連結器が丸出しのレアな状態
この車両が今回初めて工場内を試運転するという
（佐藤）「うお〜！こんな…」
ちなみにこの鮮やかな青のデザイン…
すると西村さんが…
連結器カバーが外れている今だからこそ見える新幹線の警笛
これはレア映像！
その音はこんな感じ
（警笛）
（佐藤）「駄目なんじゃないですか」
（西村）すいません！英樹さんに怒られちゃった。
傷一つないつるつるの車体
これも貴重な体験である
続いて…
（佐藤）「ホントですね」
出来たての…
「中ヘルメットいらないんですか!?」
それではヘルメットを脱ぎ出来たての…
（佐藤・西村）「お〜！」
こちらがＥ７・Ｗ７系北陸新幹線の…
ちなみにグリーン席は深い青色で統一
どちらも落ち着ける空間となっている
そこで２人は特別に…
そして…
こんな工夫が
リクライニングをした際シートが上がることでこれまでの普通席より安定感が増したという
さらに…
これまで窓側の席にしか付いていなかったコンセントが全席使えるようになったのだ
（佐藤）「お〜！」
（西村）「ひょえ〜！」
この後は…
さらに…
そして…
（佐藤）「お〜！」
（西村）「ひょえ〜！」
新幹線のファーストクラス…
しかも荷物は…
さてその…
「うわ〜！」
（西村）「これ何!?」
２人とも大満足のグランクラスシート
実はその…
実はグランクラスのシートは…
高級車で培ってきたノウハウを基にグランクラスでも高い快適性を実現しているのだ
そのため…
まずは設置前作業員が…
チェックが終わったシートは作業員が慎重に車内へと運び込む
１つの座席の重さはおよそ１００ｋｇ
４人がかりで持ち上げ定位置へ
こちらは…
グランクラスはわずか１８席という少ない座席数だが作業員は３時間もかけて設置を行ってゆく
こうしてグランクラスシートの…
これは…
そう！グランクラスではアテンダントと呼ばれる専用スタッフがおりボタンを押すといつでも駆け付けてくれる
この他にもドリンク飲み放題や専用の軽食まで徹底したサービスを受けることができるのだ
ちなみに…
さらに２人は…
トイレ
実は北陸新幹線から新しくなったことがあるという
「見て見て」
（佐藤）「いいんですか!?」
（佐藤）「お〜…びっくりした！」
さらに勝利君が…
（西村）「あっためてあるからね便座を」
何と北陸新幹線は…
さらに…
「そうですね。
超潜入って…」
何と特別に運転席まで見せてもらえるという
一般客では決して入ることのできない扉
いよいよ最新新幹線Ｅ７・Ｗ７系の…
（西村）「うわ〜！ここが運転台!?」
これこそがＥ７・Ｗ７系北陸新幹線の…
レバーが左右に１つずつあるだけのシンプルな作り
「そうですね」「うわ〜！言ってみるもんや」
（佐藤）「よかった！」
何と…
まずは西村さんから
（佐藤）「さすがに駄目ですね」
続いて勝利君が運転席へ
（西村）「これいいな〜」
ここで視聴者の皆さんにも特別に…
これが運転席の視界
線路の先まで見渡せる
ちなみに最高時速２６０キロでの視界は…
こんな感じ
日差しが強い日でもちゃんと日よけまで装備されている
（高橋）「そうですね」
（佐藤）「初めてですか!?」「一緒に」
（佐藤）「よっしゃ！」
（西村）「イェーイ！」
お言葉に甘えて…
試運転は工場内にある…
さらにこの後は…
さらにさらに桜満開の…
（警笛）
いよいよ最新新幹線の…
非常にスムーズな動き出し
すると中では…
「こんな速く!?」「すごーい！」
そして…
試運転ではわざと急発進や急ブレーキをさせ…
するとまずは…
車内ではどんな様子なのか？
続いて…
車内ではどんな感じなのか？
「どっちかっつったらこのタイミングやと…」
（佐藤）「そうですね。
そっか」
これまでのところ…
すると…
「いいんですか!?それは」
何と特別に…
（運転士）「速度１５キロ」
（運転士）「２５キロ」
（警笛）
あまりの感動に…
工場内の線路を往復すること十数回
そして１時間にわたる…
「楽しかったですね」
（高橋）「そうですね。
今日は…」
（後藤）いかがでしたか？
（後藤）「スーパースターたち」!?グランクラスってのありましたけども…。
（沢村）グランシート乗ってると…。
えっ？沢村さん…。
（一同）え〜！
（柳原）そうなの!?勉強になった！私いつも…。
（柳原）駄目駄目！気を付けないと。
ここで視聴者の皆さんに…
ｄボタンを押してご参加ください
先ほど西村さんや勝利君が…
と感動していた…
一見つるつるで…
実はある特殊な方法を用いて車体を造っているそうよ
その方法とはいったい何でしょうか？
ＡＢＣ３つのうちから正解を１つお選びください
果たしてＡＢＣのどれなのかお考えください！
見学に行った西村さんと勝利はクイズお休みです。
はい出揃いました。
（高橋）やっぱりそれが進んで…。
（沢村）それを使ってるのかなと思ったんですけど。
一枚一枚張り合わせる。
（関根）さすがに…。
デザインとか横にラインがありますよね。
新幹線って。
（柳原）すごい！
（大木）そう考えたら…。
それでは…
そして…
そして…
ということで…
実は新幹線の先頭車両はアルミ合金の板を…
さらにこのような丸みを帯びた所は…
作業員さんが手で曲げたりして車体にぴったり合うようにしているんですって
でも…
つなぎ目ができちゃうけど…
そこはこちらの機械で作業員さんがつなぎ目を奇麗に滑らかにして１枚の板のようにしているんですって
こうして…
１００枚の板を張り合わせたとは思えないほどとても奇麗な仕上がりね
そしてその後は…
下地に…
何層も厚くして…
私たちが目にする奇麗な白い色の塗装がされるの
そして新幹線の顔となるあの青と銅色のラインも…
ということで正解はＢでした！
（大木）イエスイエスイエス！
続いて潜入するのは…
これまでリアルスコープは様々な…
瀬戸内海を渡る…
都内の一般道を移動する…
在来線の線路を使ってけん引輸送される…
さらにそれを待ち構えるアマチュアカメラマン通称撮り鉄の実態にも迫った
そして今回大輸送プロジェクト第４弾は…
先月…
兵庫県神戸市の製造工場から宮城県仙台市の車両センターまでおよそ９００ｋｍ５日間かけて運ぶというが実はそこには…
北陸新幹線は先頭車両の長さ２６ｍ横幅３．３ｍという巨大さ故…
秋田新幹線Ｅ６系スーパーこまちのように在来線の…
また銀座線のように…
北陸新幹線の運搬はまさに…
いったいどんな方法で９００ｋｍもの距離を輸送するのか？
その全貌をご覧いただこう！
いよいよ輸送プロジェクトが開始
作業員が新幹線に何やら金具を付け始めた
するとそこには…
巨大クレーン
まずはこの巨大クレーンで北陸新幹線を持ち上げるのだという
徐々につり上がってゆく北陸新幹線
その下をよーく見ると…
車体の下では作業員が何やらロープで誘導している
これは万が一…
北陸新幹線の車輪がない姿
なかなかのレア映像である
そして巨大クレーンでつり上げられた北陸新幹線は…
こちらの船へ
しかし単なる…
これを…
そしてこの様子に熱視線を送る人々が！
アマチュア鉄道カメラマン…
そんな撮り鉄たちに見守られながら北陸新幹線が…
新幹線車両が宙に浮いている貴重な瞬間
一斉にシャッター音が鳴り響く
そしてクレーンの見事な操作で…
無事にはしけへ…
北陸新幹線はいよいよ兵庫から…
すると…
一斉に撮り鉄たちが走りだした
撮り鉄たちにとって船への積み込みだけが狙っていた瞬間ではない
次は新幹線がはしけで移動している場面を狙う！
中にはこんな撮り鉄も
ムービーと写真のダブル撮り鉄こと池田さん
池田さんの言うとおり北陸新幹線を積んだはしけは時速およそ１０キロというゆったりとしたスピードで海へと向かう
そして撮り鉄たちが待つ橋へ
それではここで…
どれも貴重な一瞬を捉えた美しい写真である
そしてこちらがダブル撮り鉄池田さんの捉えた映像
優雅に進みだすはしけ
そして今まさに外の世界へと旅立つ新幹線を温かく送り出している
すでに日も暮れてしまったのではしけは…
翌朝…
神戸港へ向かってみると…
またもや…
彼らにとっては一大イベント
早朝でも関係ないのだ
巨大クレーンが慎重に新幹線車両をつり上げ…
そういう情報も撮り鉄の間で連絡を取り合いすでに彼らは知っていたのだ
そして…
ここから丸…
そこでリアルスコープは…
２日後の早朝…
そこに…
北陸新幹線を積んだ貨物船がやって来た！
ついに仙台で姿を現した北陸新幹線
この後は…
さらに…
兵庫で造られた新幹線がいよいよ仙台へ上陸！
すると…
何とここにも…
おや？中には…
そう。
神戸でもお会いした…
あくまでも撮り鉄。
自分が移動するための乗り物にはこだわりがないようだ
そんな池田さんが捉えた写真がこちら！
今まさに仙台初上陸を果たす北陸新幹線の貴重な一瞬
この仙台港からゴール地点の車両センターまでは残り１７ｋｍ
しかし新幹線の車両は…
その巨大さ故…
いったいどのように運ぶというのか？
すると…
現れたのは何とタイヤ！
トレーラーに載らない巨大な車体にタイヤ付きの台車を…
新幹線に台車をセットする
しかしよく見ると…
新幹線の穴直径１４ｃｍ
対して台車の突起直径１３．５ｃｍ
誤差０．５ｃｍしかない
緊張の一瞬
クレーン車に指示する作業員も慎重に様子をうかがう
見事直径１４ｃｍの穴にはめ込んだ！
仕上げに…
これで陸上輸送の準備は整った
ここから車両センターへの輸送は…
しかし…
シリーズ史上…
車両センターまでおよそ１７ｋｍの道のりの中にさらなる…
夜も更けた…
タイヤを付けトレーラーに変身した北陸新幹線が出発
慎重に進んでゆく新幹線
そして港の敷地を抜け…
実はこの先が陸上輸送…
中央分離帯のある狭い２車線の交差点
車体の長い新幹線で曲がる方法とは？
先導員の合図で交差点へと進入するトレーラー
いったい…
作業員が後部の台車をチェックしながら進んでいる
その手には…
実はこれ…
後部の台車だけを慎重にコントロールして…
まずは…
一般道に入り車両センターを目指す北陸新幹線
この後は…
さらにさらに桜満開の…
そして…
一般道に入り車両センターを目指す北陸新幹線
しかしこの先…
ちょっとの段差や揺れでも新幹線の屋根をこすりかねない
すると歩道橋の上に…
彼ら…
トレーラーより先に１台の車が
これは…
すると先導員が歩道橋へ
５分後ついに新幹線トレーラーがやって来た
歩道橋を前にトレーラーは減速
慎重にゆっくりと進んでゆく
果たして!?
先導員が無線で誘導し高さぎりぎりの歩道橋にさしかかる
これで…
ちなみにこれが貴重な一瞬を捉えたダブル撮り鉄池田さんの作品
難所をくぐりいざゴールへと向かう
残り３ｋｍ
その後も順調に移動を続ける新幹線トレーラーとダブル撮り鉄池田さん
そしていよいよゴール直前
車両センターの前で待ち受けるのが…
車両センター前の最後のカーブ
いったいどうするのか!?
新幹線トレーラーがやって来た。
すると…
いったいどうするのか？
何と…
実はこちらのガードレール新幹線を搬入するため…
いよいよラストの難所最後のカーブへ
障害のガードレールを外したことで難なくクリア！
そして…
ダブル撮り鉄ね。
紗椰ちゃんはああいう気持ち分かる？私でも…。
（西村）おかず!?上地分かる？その気持ち。
この後は桜満開の…
全国の列車を乗りまくっている…
前回の…
礼二さんが熱く語った謎の人物…
実はこの方…
これまで３０以上の人気列車を生み出し国内外の賞を総なめにしてきた日本が…
昨年１０月に運行を開始した世界最高峰の豪華列車ななつ星をはじめ…
シャープな外装と金箔をあしらった豪華な内装が特徴の新幹線８００系つばめなども水戸岡氏の作品
ななつ星はなかなか予約が取れないが鉄道ファンでなくても乗ってみたくなる…
そんな…
すごいことなんすか？そういうことですよ。
まず第５位は…
そのソニックが走っているのが博多・大分間
それがこちら
メタリックブルーのボディーとロボットのような顔立ちで鉄道ファンのみならず多くの人をとりこにしてきた…
その斬新なデザインでグッドデザイン賞ブルネル賞などのあらゆる賞を総なめ
シートには…
人間工学に基づき作られたこちらのシートはその大きなヘッドレストが頭を優しく包み込み快適な乗り心地を実現
そんなメタリックブルーのイケメン超特急８８３系ソニック
その運賃は指定席特急券込みで５，５６０円
それ言いだしたらどの車両も言わないですから。
続いて第４位は…
そのゆふいんの森が走っているのが博多・由布院間
それがこちら
最大の特徴はハイデッカー車と呼ばれる高床式の構造だ
客室の位置を一般的な車両よりも高く設置しているため…
その中でも…
一番前の展望席
運転席との仕切りの壁もガラス張り
運転士目線で大パノラマが楽しめるのだ
そんな景色抜群高床式のハイデッカー特急ゆふいんの森
その運賃は指定席特急券込みで４，５５０円
続いて第３位
そのＳＬ人吉が走っているのが熊本・人吉間
それがこちら
機関部はもともとＳＬ展示館で保存してあった日本最古の機関車ハチロクを修復
１００年の月日を超えて蘇ったまさに走るレジェンドなのだ
歴史を感じさせられるボディーだがひとたび中に入ると…
そこはまさに…
壁や床には上質な木材をふんだんに使用
シートはシックな格子柄とリッチな革張りの２種類
３号車には鉄道や旅に関する本が無料で貸し出され子供も楽しめる造りとなっている
その中でも…
最後部の…
全面ガラス張りの…
ＳＬの迫力あるドラフト音を聞きながら…
ちなみに運転席では機関士と石炭をかまに入れる機関助士の２人体制
昔ながらの石炭と水を使ってできた蒸気によって走らせている
（礼二）「これ私のポイントですけど…」
クラシックなボディーにエレガントな内装を備えたＳＬ人吉
その運賃は指定席特急券込みで２，６４０円
第２位は…
その海幸山幸が走っているのは宮崎から山を抜け海沿いの南郷間
「これはいうても…」
それがこちら
何がタブーなのかというと…
ずばりこの車体！
他ではまず見ることができない…
今まで燃えやすく腐りやすい木材を列車のボディーに使うことは鉄道界のタブーとされてきた
しかし水戸岡氏は反対される中試行錯誤の末その安全性を証明しこの特急海幸山幸として実現させたまさに…
その内装にもふんだんに木材を使用
奇跡の列車特急海幸山幸
その運賃は指定席特急券込みで２，３１０円
いよいよ第１位！
その列車は九州全域で日常の通勤・通学の足として活躍している
それがこちら
ラグジュアリー普通列車…
黒とシルバーに塗られた一見普通のこの車両
通勤列車とは思えないほど…
「通勤時間も快適に」と水戸岡氏の思いが詰まったデザインとなっている
そのこだわりはこんな所にも
いよいよ第１位！
この後は…
さらに…
すると…
さらにさらに桜満開の…
５つの…
いよいよ第１位！
その特急あそぼーい！が走っているのが熊本・宮地間
それがこちら。
走る遊園地…
黒と白のモノトーンに彩られたボディーにはあそぼーい！のオリジナルキャラクターくろちゃんが
そこは…
こちらは…
子供たちも大はしゃぎ！
こちらは…
「礼二ポイントでございます」
全て子供の目線に立ち子供を一番に考え造られた特急あそぼーい！
その運賃は指定席特急券込みで２，４４０円
以上中川家礼二が厳選！
水戸岡デザイン…
すごいっすよね。
盛り上がってますよね。
（高橋）一遍…。
僕は何が素晴らしいっていうと礼二さん。
いいですいいです。
何すか？話でか過ぎるわ！変身する前の。
ここで視聴者の皆さんに１０万円分の旅行券と豪華新幹線グッズが当たる新幹線３択クイズ！
ｄボタンを押してご参加ください！
以前リアルスコープが潜入した…
新幹線１編成を貸し切って歌あり涙ありと感動の同窓会が行われたわね
そんな九州新幹線が…
その名も…
今回は…
さらに何とそのためだけに新幹線を卒業式に合うようにシールでラッピングするというわよ
九州新幹線は最高時速２６０キロで走行するためラッピングにとても大きな圧力がかかるの
そしてもし剥がれてパンタグラフに引っ掛かりでもしたら大事故になる恐れも！
そのためラッピング作業には細心の注意が必要なの
よーく見ててね
本日ＪＲ九州の担当者へそのデザインを発表するというのでリアルスコープが向かうのは…
こちら水戸岡氏のデザイン事務所
早速…
中に入るとそこにいたのが…
この方こそ日本が世界に誇る…
ただ今ＪＲ九州の担当者へ…
（水戸岡）「コンピューターの画面上で簡単にできるんだけど…」
水戸岡氏が…
今回のデザインは…
しかし今回はおよそ…
これは前代未聞のこと！
そしてこのラッピング作業が行われるのがこちらの…
早速…
するとそこに…
これからこの８００系の車体に…
まずは…
新幹線の車体をよーく見ると…
車体には無数の傷が！
実はこれ…
この上に貼るとラッピングが剥がれる原因となるのでアルコールを使って奇麗に拭き取るのよ
続いて奇麗になった車体に…
水戸岡氏のデザイン画を基に一枚一枚桜のシールをレイアウトしていくの
見事…
続いては…
しわにならないように慎重にヘラを使って車体へと貼っていくわ
するとここで…
一見…
しかし実はこのペン…
ここでクイズの問題
このペンいったい何のために使うのでしょうか？
ＡＢＣ３つの中から正解を１つお選びください
シールを貼る際にできてしまった…
ＡＢＣ３つの中から１つをお選びください
はいきましたね。
さあ見ていきましょう。
（中島）ちゃんと製作者側もコングラチュレーションって…。
さあそして…。
この一枚一枚には。
できないなと思ってそれを…。
ていうのをしてるんじゃないかな。
ホントに最後の仕上げみたいな。
そして…。
（高橋）そうですね。
やはり気泡をつぶすことによって…。
空気をしっかり抜く。
それでは…
何と…
それを使って気泡を抜いているんですって
縫い針をそのまま使うより細かい作業がしやすく疲れないので多くの作業員さんがこの縫い針入りシャーペンを使っているのよ
ということで…
今…
何と…
この小さな気泡１つでも放っておくと剥がれる原因となってしまうので…
それが１，５００枚にもなるのだから気の遠くなる作業ね
ちなみに…
一度…
こうして全ての気泡がなくなったら卒業式のための…
その車体には１，５００枚の桜の花が風に舞うよう美しくラッピングされているわ
３０名の作業員によってその一枚一枚全てが気泡もなくしっかりと貼られ…
見事時速２６０キロで走っても安全な卒業式新幹線となったわ
そして…
博多駅の新幹線ホームには美しくラッピングされた…
するとそこに…
実は３年前今の卒業生が参加予定だった九州新幹線開業記念セレモニーが東日本大震災のため中止になってしまったの
そこで小学校最後のことしこそみんなで新幹線に乗って笑って卒業式がしたいと応募したんだそう
卒業生在校生合わせて２１６人が新幹線に乗り込み…
車内にも桜を飾り付け卒業生をお祝い
いつもはニュースを流す…
作業員の皆さんの丁寧な仕事に支えられ…
そして…
卒業生から在校生へと合唱の贈り物と式は進み感動の中無事終了
はい正解はＣでした。
今や…
特にこの時季桜をはじめ様々な…
そこで今回新幹線と春の花々が融合した絶景写真を日本を北上する桜前線に合わせてご紹介
さらに…
まずは春が最初にやって来る…
九州新幹線といえばスタイリッシュな外観と金箔をあしらうなど豪華な内装が特徴の…
Ｎ７００系
その名も…
そして…
九州で人気の食材からえりすぐった物を少しずつ１２種類も楽しめるちょっと欲張りなお弁当
そんな…
こちら！
こちらは鹿児島県の出水駅付近で撮影された１枚
満開の桜が丘の上からＮ７００系さくらを見下ろしている
まさに桜とさくらのコラボレーション
続いては博多・新大阪間を走る…
山陽新幹線といえばカワセミをイメージしたスマートな先頭車両が特徴のイケメン新幹線…
この時季…
先頭車両の側面には…
そして７号車にはパンタグラフソードを構えるカンセンジャー
さらに反対側にはカンセンジャーと変身する前のニシタビトがラッピングされている
こちらは…
そんな…
こちら！
こちらは時速２００キロ以上で走る５００系が桜の枝と枝の間から顔を出すまさにその瞬間を捉えた奇跡の１枚
そしてこちらは薄紫のレンゲ畑の上を弾丸のように駆け抜ける５００系
様々な花が新幹線の走りに彩りを添えるのだ
続いては新大阪・東京間を走る…
東海道新幹線の最新車両はＮ７００系の…
そんな東海道新幹線といえば毎年四季折々の展開をする…
この春は…
大原野にある…
そんな…
こちら！
こちらは岐阜羽島付近で撮影された１枚
桜と菜の花の間を白い新幹線が走り抜ける
その様子を子供たちが眺めている何とも微笑ましい光景
この写真最初は桜と新幹線をメーンで撮っていたのだが新幹線を見て喜ぶ子供たちの姿を見て焦点を当てたのだそう
そしてこちらは…
日本の技術の結晶である新幹線と日本が誇る桜
そしてまだ雪が残る日本一の富士山
この３つの組み合わせはまさに日本を象徴する１枚といえよう
さらにこちらは…
月に３本しか走らないドクターイエローと黄色い菜の花との見事なグラデーション
この時季のこのタイミングにしか撮れなかった実にレアな１枚
続いては東京・山形間を走る…
山形新幹線といえば在来線を走るミニ新幹線のパイオニア…
この時季…
これまでシルバーに緑のラインというシンプルな物だったが…
新デザインは…
４色を使いとてもカラフルな物に
こちらは…
そんな…
こちら！
こちらは山形城跡のお堀を走るＥ３系
お堀へと伸びる桜と新幹線との見事な共演
そしてこちらは福島県の赤岩駅付近で撮影された１枚
川面に映るのは桜と雪の残る吾妻高原
その中心をＥ３系のシルバーの車体が突き抜けてゆく
続いては東京・青森間を走る…
東北新幹線といえば鮮やかなグリーンと長ーい鼻先が特徴の…
スター新幹線
この時季…
この時季タケノコなど春の食材がふんだんに使われたお弁当が食べられるのだ
そんな…
こちら！
こちらは宮城県白石蔵王で撮影された１枚
はやぶさの鮮やかな緑と桜の淡いピンクが絶妙なコントラストに
最後は東京・秋田間を走る…
秋田新幹線といえば赤いスタイリッシュなボディーが特徴の…
この時季…
春のダイヤ改正で…
これにより…
そんな…
こちら！
こちらは羽後長野付近で撮影
桜の花の中からこまちが顔を出す瞬間を狙った１枚
鼻先の赤がビビッドに映える
さらにこちらは…
満開の桜の奥に何と連結で走るはやぶさとこまち
まさにおいしいとこ取り
見る者の心も満開になるぜいたくな１枚
以上全国の新幹線と春の絶景でした
奇麗にはまってましたよね。
（中島）最後の…。
頂きました。
ありがとうございます。
そして新幹線といえば実はこの春…。
それがこちら。
何じゃ？これ。
０系新幹線のそっくりさんです。
３月１５日愛媛と高知を結ぶ予土線に誕生いたしました。
もともとはこちらのディーゼル列車だったんですが…。
乗りに行きました。
この後は…
世界的鉄道デザイナー水戸岡鋭治氏が『リアルスコープ』のためだけに…
それがこちら！
分厚くファイルされた超貴重なななつ星のデザイン画
中を見るとななつ星の…
壁やベッド椅子の柄までその全てが事細かく描かれている
「やっぱり…」
何とデザイン画の段階で完成のイメージが全て出来上がっているのだ
この後は水戸岡氏が…
次回は「ＫＩＮＯＫＵＮＩＹＡ」が初参戦！
水戸岡氏が…
たぶん…。
（沢村）僕今度ドラマやるんですけどそのせりふにね…。
ていう僕のせりふがあるんです。
（沢村）まさに…。
マジですか！『ブラック・プレジデント』といいます。
出ました！いつからですか？火曜夜１０時からでございます。
こりゃ見なきゃ！2014/04/05(土) 19:00〜20:54
関西テレビ１
超潜入！リアルスコープハイパー最新新幹線＆豪華列車の裏側全部見せます２時間…[字][デ]

ＪＲ全面協力で実現！北陸新幹線のデビュー(秘)舞台裏を完全公開!!(秘)製造工場＆禁断の運転席＆移動距離９００ｋｍの大輸送に完全密着▽人気豪華観光列車ベスト５▽九州新幹線

詳細情報
正式タイトル
超潜入！リアルスコープハイパー最新新幹線＆豪華列車の裏側全部見せます２時間ＳＰ！
番組内容
　今回のリアルスコープハイパーは「最新新幹線＆豪華列車の裏側ＳＰ」。
　３月１５日にデビューし話題を集める北陸新幹線の巨大製造工場を、鉄道大好きの俳優・西村和彦とＳｅｘｙ　Ｚｏｎｅの佐藤勝利が訪問する。西村は工場の入り口に展示されているこだま車両を見て佐藤に熱弁を振るうなど、最初から大興奮した様子。特別に撮影が許可された、一般客立ち入り禁止の運転席など新型車両の内部の様子、そして試運転乗車という
番組内容２
貴重な体験に感動する２人の表情にはぜひ注目してほしい。また完成した車両を兵庫県の川崎重工業からＪＲ東日本の基地がある仙台へ運ぶ大輸送プロジェクトに密着する。
　続いて、独特のセンスでさまざまな車両のデザインを手がけてきたことで有名な工業デザイナー・水戸岡鋭治さんの豪華列車デザインコレクションを紹介。その斬新で独創的な作品の数々には出演者からも「かっこいい！」という声があがる。
　さらに、九州新幹線
番組内容３
が開業１０周年記念のキャンペーンとして開催しているドリームプロジェクトを大公開。それは何と、新幹線で小学校の卒業式を行うという驚くべき企画。華やかなさくらで飾られたラッピング車両の製造過程から、車内での卒業証書授与まで、卒業生の門出を祝う裏側を公開する。
　スタジオゲストは高橋英樹、沢村一樹、西村、そして鉄道マニアのモデル・市川紗椰。みどころたっぷりの２時間スペシャルをお見逃しなく！
出演者
【キャスト】
上地雄輔　
関根麻里　
ビビる大木　
後藤輝基（フットボールアワー）　
岩尾望（フットボールアワー）　
柳原可奈子　
佐藤勝利（Ｓｅｘｙ　Ｚｏｎｅ）　
中島健人（Ｓｅｘｙ　Ｚｏｎｅ）　
菊池風磨（Ｓｅｘｙ　Ｚｏｎｅ）　

【ゲスト】
高橋英樹　
沢村一樹　
西村和彦　
市川紗椰　

【進行】
三上真奈（フジテレビアナウンサー）
スタッフ
【企画】
清水泰貴　

【プロデューサー】
武田桜子　

【総合演出】
石川陽　

【制作協力】
ＮＥＸＴＥＰ　

【制作著作】
フジテレビ

ジャンル :
バラエティ – 旅バラエティ
バラエティ – その他

映像 : 1080i(1125i)、アスペクト比16:9 パンベクトルなし
音声 : 2/0モード（ステレオ）
サンプリングレート : 48kHz

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