＜三陸鉄道＞２０年連続赤字に　「あまちゃん」効果も限定的

全線運行再開に向けて試運転を始めた三陸鉄道北リアス線の新車両＝岩手県田野畑村で２０１４年３月２４日、丸山博撮影

　三陸鉄道（本社・岩手県宮古市、望月正彦社長）は２７日、盛岡市で取締役会を開き、経常損失２億２１４２万円（前年比８３７７万円増）となる２０１３年度決算見込みを了承した。２０年連続で赤字となる見通し。東日本大震災後の復旧による運転本数増と価格高騰で、燃料費が収支を圧迫。赤字幅も前年より広がった。

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　昨年４月〜今年２月の乗客数も報告され、ＮＨＫの連続テレビ小説「あまちゃん」効果で前年同期比１．３倍の約４６万７０００人となった。一方、企業対象の「被災地フロントライン研修」の視察乗車が減少し、経常収入は前年比８１１万円減少の３億３５５３万円。燃料高騰と新採用による人件費増で経常費用は同７５６６万円増の５億５６９５万円となった。

　４月の全線運行再開を受け、１４年度の乗客目標は８３万１０００人。東日本大震災の教訓を伝える「震災学習列車」を修学旅行に取り入れてもらえるよう営業活動を強化する。望月社長は「全線再開後も駅周辺に人が戻らず厳しい経営状況が続く。観光客誘致に力を入れたい」と話した。【安藤いく子】