スピードスケート女子１０００ｍに日本のエース・小平奈緒選手が登場。
スタートからスピードにのり、後半に期待がかかる。
しかしその後半に、まさかの失速午前１０時ごろの大阪・北区。
人々が行き交う道を真っ白い雪が覆いました。
けさの通勤時間を直撃した大雪。
大阪市では４センチの積雪を記録しました。
大八木「大阪市役所がある淀屋橋です。
御堂筋は車の通行はあるんですが歩道はべちゃべちゃとして歩きづらい状況です」記者「雪で芝生が隠れて餌がなく、鹿が困っている様子です」奈良市では１８年ぶりの大雪となりました。
芝生の代わりに鹿が木の葉を食んでいると…喜んだのは子どもたち。
大阪府枚方市のこの幼稚園では園児８０人が雪合戦を楽しみました。
雪による事故も相次ぎました。
滋賀県湖南市では凍結した路面で車がスリップしトラックと衝突。
車を運転していた阿部健太郎さんが死亡しました。
この他、近畿と徳島で道で転倒するなどして９人が重傷、２０２人が軽傷を負いました。
まずは、大阪市内の現在の様子です。
こちらは中之島ですね。
大阪市内の今の気温は２・５度。
昼間には４センチまで雪がつもりましたが、今は…次は京都です。
路面の雪はシャーベット状になっていて滑りやすくなっていますから足元に十分気をつけてください。
続いては奈良市内の様子を見ながら交通情報をお伝えします。
西名阪道は松原ジャンクションから天理インターチェンジ間、さらに奈良方面、名阪国道の天理東から五月橋の間が通行止めです。
阪神高速でも北神戸線、神戸山手線、堺線が全線で通行止めとなっているほか、阪和自動車道も松原ジャンクションから御坊南インターチェンジ間で通行止めが続いています。
そして空の便への影響です。
関西空港では、これから発着が予定されていたピーチの関空―成田間など国内線１０便の欠航が決まっています。
また、伊丹空港発着便でもＪＡＬ、ＡＮＡともに伊丹―羽田間などで欠航がでるなど影響がでています。
では、次に鉄道の状況をお伝えします。
新大阪駅には亀井記者がいます。
亀井さん。
はい。
目立った混乱はなく、週末なので単身赴任などのサラリーマンが帰路を心配しています。
心配されたダイヤの乱れはほぼ改善現在新幹線は速度制限などにより東京方面、博多方面ともに最大で３０分程度の遅れが出ています。
在来線ではＪＲ奈良線や和歌山線に遅れが出ていますが、現時点で運休などの情報は入っていません。
以上新大阪駅からでした。
現在の近畿の雪なんですがどうなっていますか？「近畿の多くのところでいまは雨に変わったり、いったん降りやんでいるところも多いです」「屋根、樹木からの落雪、着雪で電線切れての停電、路面の凍結。
これら３点を中心に注意が必要です」このあとは大阪市長選挙のニュース。
ひとり相撲となるのでしょうか。
橋下市長の辞職に伴う大阪市長選挙に、共産党も独自候補を擁立しないと表明しました。
維新の会以外の野党は全て対抗馬を立てないことで一致、橋下市長の身勝手な辞職を印象づけたい考えです。
共産党大阪府委員会は午後４時からの会見で、大阪市長選に独自候補を擁立しない方針を明らかにしました。
公明党、自民党、民主党も既に独自候補を立てない方針を決めていて、これで維新の会以外の野党の対応が一致しました。
一方、きょうの市議会では、橋下市長の辞職について維新の会以外の全ての会派が同意しませんでした。
これにより地方自治法の規定で辞職の届出から２０日後の今月２７日に自動失職します。
来月９日の告示、２３日の投開票の日程に影響はありませんが、野党会派は辞職に同意せず候補も擁立しないことで、有権者に対し、大阪都構想に行き詰まった橋下市長が勝手に辞職する印象を与えたい考えです。
京都大学の研究グループは、様々な細胞に変化できるｉＰＳ細胞から血小板を大量に作る方法を開発した、と発表しました。
血小板は血を固めて出血を防ぐ機能があり、止血剤の原料や輸血に使われますが慢性的に不足していて、量産が課題でした。
京大の江藤浩之教授らの研究グループは、血小板を生み出す「巨核球」という細胞に着目。
ｉＰＳ細胞と３つの遺伝子を使って、ほぼ無限に増殖する「巨核球」の作製に成功しました。
従来の方法では輸血に必要な量の血小板を作るのに２６日程度かかりましたが、開発した方法では、５日以内にできるということです。
研究グループは１０年後の実用化を目指したいとしていて、献血に頼らない止血剤の製造につながると期待されています。
大阪府の２０１４年度の予算案がきょう発表されました。
総額は３兆円を超えて４年ぶりに増額となり、南海トラフ地震対策を課題の最優先に挙げています。
来年度予算案のテーマは「強い大阪」。
景気回復で企業の業績が改善し、税収は法人税を中心に前の年よりおよそ１，２００億円増えると見込まれています。
一方の歳出は、一般会計の総額がおよそ３兆７００億円と４年ぶりに増えています。
特に力点が置かれたのは南海トラフ地震への対策です。
府の想定では、揺れによる液状化で防潮堤が沈んで役割を果たさず、最悪の場合１１０平方キロメートルが浸水するとしています。
今後１０年かけて防潮堤の土台をセメントで固める工事を行う方針で、来年度は１３６億円をかけて５キロメートル分を改修します。
予算案は今月２１日からの府議会で審議されます。
さて、きょうはバレンタインデーでした。
各地でバレンタインデーにちなんだイベントが行われました。
関西空港の出発カウンターでは、天使に扮した航空会社の職員がチョコレートおよそ１，０００個を配りました。
そして、大阪市内の銀行では…還付金を受け取るためとだましてお金を振り込ます還付金詐欺。
きょうは年金の支給日でもあり警察官や保育園児たちがチョコを配って注意を呼びかけました。
和歌山県白浜町のアドベンチャーワールドでは動物たちにハートをかたどった果物や野菜が与えられ、訪れた人はその姿を熱心に撮影していました。
正念場を迎えた空の玄関口。
新たな戦略を特集します。
あさってで、開港マル８年を迎える神戸空港。
利用客は予測の６割と伸び悩む中、打開策として打ち出したその一手とは。
きょうの特集は、あさって１６日に開港から丸８年を迎える神戸空港です。
利用者数は当初の見込みを大幅に下回り苦戦を強いられていますが、何とか挽回の手がかりをとある町と結ぶことになりました。
果たしてその狙いとは。
きのう午後３時半。
神戸空港の命運を握る男性が到着ロビーにいました。
航空会社スカイマークの西久保愼一社長です。
スカイマークは現在、神戸空港から毎日１９便を運航。
これは神戸に就航している便の７割にあたります。
２００６年ポートアイランドの沖合いにオープンした神戸市営のマリンエア。
当初、年間４０３万人の利用客を見込んでいました。
ところが…利用客数は開港２年目の２９７万人をピークに下降線をたどり、一度も需要予測を上回ることなく丸８年を迎えます。
今年度の赤字は７億８，０００万円に膨らむ見通しです。
神戸空港が利用できる時間は午前７時から午後１０時まで。
関空に便を集中させるため、発着枠は一日３０便に制限されています。
これは、神戸空港の発着便です。
羽田、新千歳のほかは長崎に４便、茨城に２便、鹿児島に１便と地方空港が目立ちます。
これまで主要路線に力を入れていた神戸空港はいま、地方路線を積極的に開拓し、需要を掘り起こす方向にシフトしつつあります。
こうした戦略に沿って去年１２月、新たに就航させた路線があります。
鳥取県の米子空港です。
神戸からわずか２５０キロ。
高速道路を使えば車で３時間弱の距離です。
あえて、利用する航空会社が少ない空港を選びました。
運賃は、高速バス並みに設定し３日前までの予約で４，８００円としました。
一日２便、飛行機を飛ばします。
利用客の反応はというと？試しに記者が、乗ってみました。
離陸して２０分後…わずか４０分、まさに一っ飛びです。
米子空港がある境港市。
ゲゲゲの鬼太郎が目玉の観光地では。
米子空港の国内線はこれまで、羽田便のみで閑散としていました。
しかし、神戸便の就航で急遽、駐車場を広げるなど鳥取県も期待を膨らませています。
しかし、スカイマークの地方路線は参入と撤退を繰り返した歴史があります。
安定した搭乗率で人気のある茨城便。
路線存続のために茨城県は神戸でキャンペーンを行うなど地道な努力を続けています。
先週、尼崎市で開催されたオフィス機器や文房具の展示会。
一見、場違いのようですが鳥取県は、ブースを設け空港をＰＲします。
神戸便の就航直後は搭乗率が４１パーセントでしたが、先月は３１パーセントに落ち込んだためです。
急成長を遂げる格安航空会社や大手との競合を避け地方路線へ舵を切ったスカイマーク。
新たな客を掘り起こし神戸空港の視界を晴らしてくれるでしょうか。
４月には神戸と仙台を結ぶことがきまっていて、地方路線戦略がより鮮明になってきます。
【この部分は字幕がありません】【この部分は字幕がありません】【天気予報は字幕がありません】2014/02/14(金) 18:15〜19:00
ＭＢＳ毎日放送
ＶＯＩＣＥ[字]

苦戦が続く神戸空港…利用客挽回の秘策は“地方”▽４Ｋって？石田解説

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