冬なのにエアコンとか冷蔵庫などの高級機種の需要が大きかったらしいですね。
あと、家具、宝石などの高額品、あと、仕立てのスーツなども3月中に手に入れようという動きが出始めていたということです。
こうした駆け込み需要が活発な中で住宅購入でも最後の駆け込みを狙って一日中雨だった大阪市内。
きのう最大105マイクログラムあったPM2.5の数値もほぼ半減しました。
環境省はきょう、全国ではじめてPM2.5についての企業向け説明会を大阪で行いました。
中国に進出する企業を中心におよそ80社が参加。
健康被害を懸念する大学教授の話などに耳を傾けました。
現在、中国に進出している日本企業はおよそ3万社。
駐在員や家族の健康対策が急がれているのです。
中にはこんな人も、いました。
一方こちらは、日本の企業も多いきょうの中国・上海。
記者「PMは100前後平均的です」駐在員や家族への対策はどの程度なされているのでしょう?北京では日本の基準の10倍以上の汚染状態が続いています。
中国と関係の深い企業の悩みはますます深まりそうです。
【この部分は字幕がありません】続いては、正規の通販サイトを装って現金を騙し取る「偽サイト」。
警察は偽サイト業者に譲り渡す目的で銀行口座を開設したとして大阪府門真市の夫婦を逮捕しました。
89パーセントオフに…91パーセントオフ。
女性に人気の高級バッグや財布などのブランド品が集まる、このサイトにはお値打ち商品が並んでいます。
しかし、よく見てみると…「円」という字が数字の前に来ています。
中には意味がよくわからない日本語も…。
このサイトでは買った商品が届かず、代金をだまし取られる被害が相次いでいました。
警察はこの現金振込み先となる銀行口座を、偽サイト業者に譲り渡す目的で開設したとして、大阪府門真市の自営業木村嘉樹容疑者と妻のなな容疑者を詐欺の疑いで逮捕・送検しました。
あたかも正規の業者のようになりすまして偽モノを販売したり商品を送らずに代金を騙し取る「偽サイト」。
その被害は急増していて、今年度は相談件数が4年前の12倍以上にあたるおよそ6800件に上っています。
被害にあわないためにどのように偽サイトを見分ければよいのでしょうか。
以前は偽サイトといえば、対象はブランド品だけでしたが…木村容疑者らは「自分の仕事の収入を入金するために口座を開設した」と容疑を否認しています。
警察は二人がブローカーを通じて偽サイトを運営する中国人グループに口座を提供していたとみて捜査しています。
大阪維新の会が橋下氏の市長選マニフェストを発表しました。
橋下氏が当選すれば、大阪都構想を議論する協議会で都構想に反対しているメンバーを交代する考えです。
きょう午前0時で橋下市長が失職したのを受けて大阪維新の会が橋下氏のマニフェストを発表しました。
マニフェストではまず、ATCやWTCなど大阪市の負の遺産の一覧を掲げ、都構想でこうした税金の無駄遣いをなくすとしています。
また、都構想の設計図を議論する協議会の行き詰まりから出直し市長選に至ったため、協議会の正常化も掲げています。
しかし主要政党が候補を立てない中、目標の得票数については明言しませんでした。
また、きのう行われた立候補予定者への説明会に13陣営が出席したことを受けて、大阪市選挙管理委員会はポスター掲示板を6枠から12枠に増やすことを決めました。
それに伴い1,800万円程度の経費がかかるということです。
徳島市で3歳の長男の首に犬の首輪をつけて拘束したとして近畿日本鉄道が所有する高架の下で店を経営していた男性が中皮腫になったのは、壁のアスベストが原因だと遺族が訴えていた裁判です。
大阪高裁は、近鉄側に再び6,000万円の賠償を命じると所有者責任が生じた時期を初めて示しました。
判決によりますと、男性は近鉄が所有する大阪府内の高架下の店舗を借り、32年間、文房具店を営んでいましたが、2階の壁に吹き付けられていたアスベストが原因で悪性中皮腫を発症し、2004年に死亡しました。
1、2審とも近鉄側の過失を認め、賠償を命じましたが、最高裁が「いつの時点から所有者に責任があったのか明らかにされていない」として審理のやり直しを命じていました。
きょうの差戻し判決で大阪高裁は、近鉄側に2審と同じおよそ6,000万円の支払いを命じたうえで、吹き付けアスベストへの対策は「建物所有者へ指導するよう国が都道府県に通知した1988年には遅くとも必要だった」としました。
裁判所が吹きつけアスベストに対して責任の時期を示したのは初めてということです。
近鉄側は「判決文を精査した上で今後の対応を決定します」とコメントしています。
徳島市で3歳の長男の首に犬の首輪をつけて拘束したとして父親が逮捕された事件で、母親が「自分もやったことがある」と警察に話していることが分かりました。
徳島市の無職、山下翔吾容疑者は、自宅マンションで3歳の長男の首に犬の首輪をつけ、革製のひもで窓枠につないで拘束した逮捕監禁の疑いが持たれています。
取り調べに対し山下容疑者は、「去年の夏ごろから首輪をつけ始め、だんだんつける時間が長くなってきた」と容疑を認めているということです。
そして、同居していた20代の妻も任意の聴取に対し、「自分もやったことがある」などと話していることが警察への取材で分かりました。
警察は、山下容疑者の妻も虐待に関わっていた疑いがあるとみて調べを進めています。
7年前に経営破綻した英会話学校「NOVA」の元受講生が元社長らに対し前払いした受講料などの返還を求めていた裁判で大阪高裁は一審判決を変更し、元社長らにおよそ1,900万円の支払いを命じる判決を言い渡しました。
この裁判は2008年、英会話学校「NOVA」が経営破綻状態を隠して契約を続けていたとして元受講生27人が猿橋望元社長らに前払いした受講料などおよそ2,100万円の支払いを求めていたものです。
一審は原告の訴えを退けましたがきょうの判決で大阪高裁は「猿橋元社長らは行政指導を受けた後も違法行為を指示するなどして経営破綻を招いた」として元社長ら旧経営陣4人に対し総額およそ1,900万円の支払いを命じました。
猿橋元社長は「明らかに法律的に間違った判決なので、上告審でひっくり返ると思います」とコメントしています。
年を取ると人間同様、こちらもケアが必要です。
高度経済成長期に建てられた橋がいま次々と病に侵されている。
そんな中、進められる橋の長寿命化。
マル調が高齢化への備えに迫った。
こちらは大阪・堺市にあります国道にかかる高架橋です。
いまこうした橋は人間社会と同じく高齢化しているといいます。
高度経済成長期に建てられた50年を超える橋がいまの3割から20年後には6割を超えるといいます。
ちょうどあちらではこの橋の点検作業が行われています。
病気と同じでいかに早く異常を発見し、治し、長生きさせていくかがポイントです。
きょうのマル調は私たちが利用する橋をいかに維持していくのかその最新の取り組みに迫りましたマル調がまず向かったのは大阪の淀川大橋。
5年に一度の定期検査が行われているという。
全長725メートルある淀川大橋は国道2号の一部で、1日3万4,000台の車が通行する大動脈だ。
大八木CA「淀川にはまっていく感じがしますね、けっこう怖いです」マル調は特別に許可を得て国交省の調査に同行した。
橋と川の間の足場から、コンクリートや鉄筋の状態をチェックするという。
調査の基本は目視とハンマーで叩く打音検査。
錆など傷みがあらわなところもかなりある。
さらに・・明らかに音が違うところがあった。
中の鉄骨がさびてコンクリートが浮いてきているためだという。
橋に忍び寄る高齢化の波。
管理のための人員や予算が少ない地方の市町村にとってはより深刻な問題だ。
兵庫県福崎町にあるこの橋は建設から54年たっていて、去年2月、通行止めになった。
町内205の橋のうち特に危険が高く、近くに代わりの橋もあると判断したためだが、架け替えには5、6000万円かかり財政的に厳しいという。
これは7年前アメリカ・ミネソタ州で建設から40年の橋が崩落する瞬間の映像だ。
当時、100台以上の車が通過し、13人が死亡したが設計段階でミスがあり、その後の点検でも見抜けなかったことが原因とされている。
各地で起きる崩落事故、設計ミスや点検ミスによるものが多いが今後は橋の高齢化による最悪の事態が心配されている。
実際、日本に70万ある橋のうち16%が建設から50年以上が経過。
今後、高度経済成長期に次々に作られたものがこの節目を向かえ、20年後には6割以上になる。
そうした老朽化した橋が集められている場所があるという。
マル調が向かったのは茨城県つくば市にある「土木研究所」。
研究のため、北は北海道、南は沖縄まで全国から橋の一部が集められている。
これは新潟県の海沿いにあった橋の一部。
老朽化の最大の原因は鉄筋の腐食。
コンクリートは圧縮には強いが引っ張られる力には弱いため補強するため鉄筋を張りめぐらせている。
しかし、ひび割れから水や塩分が浸透すると鉄筋はさびて膨張。
そうなると、コンクリートがはがれたりして橋の老朽化が一気に進んでしまうのだ。
これは、沖縄の海沿いにあった橋。
先が細っているのは塩分による腐食だ。
鉄製の橋はさらにさびが深刻だ。
亀裂が入ると、強度は一気に低下する。
こうしたさびによる老朽化は橋の「病気」。
隠れている病巣をいかに早く見つけるのかが重要となってくる。
立命館大のベンチャー研究所ではエックス線を使い分厚いコンクリートの中を視ることができる装置を開発した。
いわば橋のレントゲン。
厚さ60センチまでを透視し鉄筋の状態を確認できる。
こちらは検査ロボット。
大阪市立大学で開発中で足には強力な磁石がついていて、鉄製の橋ならどんな高いところでも移動が可能。
カメラやセンサーを搭載すれば点検での強力な武器となる。
一方、橋自体の寿命を伸ばす新しい技術の導入も進められていた。
高速道路の橋。
その内部では青白い炎が。
これは…一体?神戸市北区にある中国自動車道の橋。
その内部ではある作業がおこなわれていた。
キーワードは「長寿命化」だ。
橋の裏側。
宇宙服のようなものを身にまとった作業員が橋の鉄骨部分に噴射している青白い炎。
これは溶接作業ではない。
青白い光は7,000度の高温で溶かされたアルミニウム合金だ。
通常、鉄骨の橋はさび止めのために2、30年に一度は塗装が必要となるが、NEXCO西日本はさびないアルミニウム合金を溶かして吹き付ける装置を開発。
腐食しやすい部分に重点的に吹き付けることで、橋の寿命を100年にまで伸ばすことができるという。
さらに新たに建設している橋では従来とはまったく違う工法が採用されていた。
大阪府高槻市で建設中の新名神高速の芥川橋。
道路を支える蝶のような形のコンクリートパネルに長寿命化の秘密があるという。
道路を支える蝶のような形のコンクリートパネルに長寿命化の秘密があるという。
一体どんなものなのか?マル調は特別に橋の内部から見せてもらった。
ここは地上40メートル道路の下は空洞になっていた。
バタフライパネル!厚さは従来の半分のわずか15センチ。
だが強度は2倍以上だという。
その秘密はコンクリートにある。
これは従来の鉄筋コンクリート、大量の鉄筋が網目状に入れられている。
一方、バタフライパネルは10本程度、鉄のケーブルを入れるだけ。
さびの原因となる鉄を極限まで減らしているのだ。
コンクリート自体も粘り気の強いものを使用、さらにそこに細かい鋼の繊維を練り込むことで100年から200年は持つパネルを実現したという。
三井住友建設では鉄のかわりに樹脂を使ったコンクリートパネルも開発中。
実用化されれば橋は半永久的な命を得るという。
人間社会と同じくして高齢化時代を迎えている日本の道路や橋。
重大な事故を未然に防ぐために、十分な点検に加え、長寿命化技術の導入も急がれている。
国交省は来年度から橋、道路、トンネルの定期点検を地方自治体にも義務付け補修のための新たな補助金を設けることも検討しています。
公共事業に回せる財源に限りがある中で架け替えや新設よりは点検、補修し維持していくのが流れです。
コンクリートから人へにしろ国土強靭化にしろ老朽化インフラの長寿命化は避けては通れない問題です。
まずはこちらをご覧ください。
これは1980年代前半、今から30年ほど前の大阪・梅田の様子です。
こちらは阪急百貨店、そして、こちらの屋上にはぐるっとモノレールが走っています。
これは阪神百貨店梅田本店の屋上遊園地で、かつては賑わいを見せたんですが明日で56年の歴史に幕を降ろすことになりました。
ちょっと古めかしい乗り物。
ここ、阪神百貨店の屋上には大阪市内で唯一遊園地が残っています。
全部で30種類以上のゲーム機が並び、なかには40年前のものが今でも現役で活躍しています。
値段も当時のまま、10円から遊ぶことができます。
10円のゲームで、景品が当たるなど、時間が止まったようなノスタルジックな雰囲気が漂います。
訪れる人にとってはそれぞれの思い出が詰まっているようです。
屋上遊園地は阪神百貨店の開業と同時に56年前の昭和33年にオープン。
当時はモノレールが走り、ヒーローショーも行われていました。
かつて大阪には、阪急百貨店やそごうなどにも屋上遊園地があり、特に土日は親子連れで賑わいました。
阪神の屋上遊園地の最盛期はタイガースが優勝した昭和60年。
一日3,000人が訪れ、阪神フィーバーに沸きました。
しかしその後、USJなどのテーマパークやテレビゲームの登場により客足は徐々に遠のき、今では1日、200人程度に来場者は減りました。
再開発が進む梅田。
高層ビルに囲まれた都会の遊園地は、来年度から始まるビルの建て替え工事に伴い、あす、28日で閉園する事になりました。
この屋上遊園地で30年間働いてきた村上洋人さん。
父の跡を継ぎ、親子2代で56年間遊園地を守り続けてきました。
故障したゲーム機は自分で直したり、こんな細やかなケアも。
全ての乗り物に座布団を掛けるなど、気配りも大切にしてきました。
全国の屋上遊園地を撮影している写真家の木藤さんはその魅力をこう語ります。
そして、最後の週末。
閉園を知って訪れた多くのお客さんで久しぶりにかつての賑わいを取り戻しました。
子どもだけでなく大人達も楽しんだようです。
梅田の変遷を半世紀にわたって見続けてきた屋上遊園地。
明日、その歴史に幕を閉じます。
閉園後のゲーム機や乗り物ですが今後、他の遊園地などで再利用されるそうです。
今回の閉園で近畿百貨店協会に加盟する51店舗のうち、屋上遊園地が残るのは高槻市にある松坂屋高槻店だけになりました。
以上、VOICE+でした。
【天気予報は字幕がありません】【この部分は字幕がありません】
今夜も笑いあり涙あり
2014/02/27(木) 18:15〜19:00
MBS毎日放送
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マル調 老朽化の橋が危ない!亀裂や腐食…「インフラ高齢化」へ備えは?
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