『あまちゃんオープニングテーマ』
あのテレビドラマ
地元は今も熱が冷めない
ロケ地になった岩手県久慈市は町中それ一色
同じく舞台となったこの駅も
ドラマでは北三陸鉄道と呼ばれていた鉄道会社
（汽笛）
実在する会社の正式名は三陸鉄道という
これは週末にだけ運行している観光名物のこたつ列車
路線は岩手県の海岸沿いに南北に伸びている
（汽笛）前よし！
少しずつ戻ってきた平穏な日常
あの日から３年が経つ
大津波が東北を襲った３月１１日
鉄道員たちは出発前で難を逃れた列車に緊急本部を作り対応に追われた
３２０か所で鉄橋や線路が丸ごと流されていた
困難を極めた復旧作業
今も１か所３駅分の線路が通じていない
それでも地元の不便さはだいぶ改善されてきた
毎日決まった時間決まった場所に列車を走らせる
それが今鉄道員たちのささやかな誇りだ
全線開通はもう目の前
彼らに近づく「春」をのぞいた
（語り）「三陸鉄道のことを地元の私たちは親しみを込めて『三鉄』と呼んでいます」「職員は８０人ほど」「ほぼみんな地元の出身です」「路線は総距離１００ｋｍ余り」「北リアス線と南リアス線に分かれていて合計２６の駅があります」
（語り）「発車ベルの鳴らないのどかなホーム」「一日に７本から１０本の列車が運行しています」
（汽笛）
（語り）「平日のお客さんはほとんどが高校生」「学校への行き帰りは三鉄が頼みです」「もうすぐ卒業式を迎えられるのも職員の方々が毎日列車を走らせてくれたから」「本当に感謝です」
南リアス線の本部がある職場を訪ねた
（男性職員）行動指針安全・安心の提供
（一同）私たちは安全の確保を最優先し…
鉄道を守る男たちの職場
その中に２人の女性がいた
工藤さんと畑中さん
手作りの壁新聞
観光情報などを載せている
第１号はあの地震の直後に手書きで発行した
定期券の払い戻しなど伝えたい情報がたくさんあったからだ
生まれ育った地元を心から愛する２人
実はふだんは列車の中で活躍している
（車内アナウンス：畑中さん）お待たせいたしました本日は三陸鉄道南リアス線をご利用いただきましてありがとうございます
車内改札やアナウンスなどが彼女たちの仕事
（女性客）どうもありがとね
市民からは「三鉄のアイドル」と認められている
お薦めの場所があるというので連れていってもらった
駅舎に入ると地元の名産・ホタテの貝殻がずらり
人呼んで「恋のパワースポット」
近隣の漁協から無料でもらってきた貝殻を２人で丁寧に洗い絵馬にしている
（工藤さん）このままだよね
（畑中さん）このままで…
（工藤さん）このまま乾燥させます
願い事を書いて恋し浜駅に奉納するとかなうらしい
本部に帰る
片道で勤務を終え小さな寝息
静かに流れる時間がこの路線の魅力の一つだ
去年４月に入社した新人がいる
今はまだ修業の身
運転士の見習いをしている
沢里航平君１９歳
高校を出たての三鉄の最年少職員だ
いや「まさかの…」みたいな
いつか運転士に
目標に向かって下働きを何でもこなす
でも朝の洗車だけはちょっぴりきつい
氷点下７度
洗うそばからどんどん凍る
ひや〜！
事務所で昼食
それを済ませると先輩から車掌の仕事を習う
こっちか…
先輩と列車へ
本日は三陸鉄道をご利用いただきましてありがとうございますこの列車は陸中野田普代方面田野畑行きです
（笛）
この日はツアー客を乗せた車両を増結している
修業の成果が試される時
一番の課題は途中での車内アナウンスだ
お待たせいたしました本日は三陸鉄道北リアス線上り普通列車田野畑行きをご利用いただきましてありがとうございます
間もなく絶景ポイント
観光客に向けて解説をする
最大の見せ場だ
この辺からだえ〜間もなく…この橋梁は…山側には鮭のふ化場がありますありがとうございました頑張りますありがとうございます
お客さんは優しい
ありがとうございました分かりましたすみません
鉄道が好き
そして地元も大好きだった
一人前の運転士になったら必ずしたいことがある
志に進む毎日
順調にいけば来年秋には運転士になれる
三鉄の経営は苦しい
この２０年赤字が続く
今力を注ぐのはＰＲ戦略
この日は盛岡のデパートにベテラン鉄道員の冨手さんが赴いた
女性社員と一緒にグッズを売り込む
三鉄は鉄道マニアの間では有名なアイデア会社
さまざまな商品を開発している
この日一番売れたのは…
あぁそうなんですか
やっぱり『あまちゃん』このてぬぐい
（金野さん）おはようございます
毎日欠かさず神棚に手を合わせる
気にかけている工事現場に向かう
震災で最も大きな被害を受けた…
堅牢なはずの高架橋があの日の津波で駅ごと流出した
今もここだけ線路が修復していない
そしてこの日工事が大詰めを迎えた
ようやく全線が繋がる
（作業員）ＯＫです
セレモニーなどはない
ただ静かにレールが繋がった
（金野さん）やはり列車を走らせることが我々にとっては最高の…仕事ではあるんですけど生きがいだったり希望だったりそのために日々いろんな努力をしているわけですこれは最高ですよこうしてレールが繋がって間もなく実際に列車が走りだすという
このあとは試験走行
安全確認に２か月ほどを要しそれが済むと地元の足がやっと元に戻る
付近の住民たちはその日を待ちわびている
首都圏を大混乱に陥れた大雪
北上した寒冷前線は岩手沿岸部に記録的な雪をもたらした
夜列車にトラブルが発生する
あ〜登れない
相次ぐ異常事態
想像以上の大雪に打つ手がない
（アナウンス）田野畑発久慈行きの列車こちらの４本の列車大雪のため運休することとなっておりますちょっと困りましたね
結局運転を再開できないまま夜が明ける
早朝４時から職員が出て除雪作業を行った
すぐにでも除雪車を走らせたいのだが雪が深すぎて車庫から出せない
緊急事態で沢里君も現場に駆けつけていた
職員全員で雪かきを急ぐ
列車を走らせる
鉄道員たちの使命と喜びがそこにある
だから何としても走らせたい
午前７時半ようやく除雪車が動いた
必死で続けた雪かき
防寒着の中を汗だくにしながら職員たちは除雪車を見送った
あとは線路の除雪を待つ
だが自然の力は大きかった
線路に木や電柱が倒れていたのだ
諦めるしかなかった
震災以来の終日運休
鉄道員にとってつらい一日になった
雪がやみ晴れ渡った朝
三鉄はこの日も多くの高校生たちを学校に運んだ
３０年前この路線が開通するまでは高校に行くために下宿せねばならず進学を諦める家庭も多かったという
都会とは違う暮らしがここにはある
未来を築く高校生活を三鉄は走ることで支えてきた
線路を奪われた鉄道員たち
その悔しさを綴った歌がある
『銀色の道』
全線開通を待つ今その曲を地元の高校生に演奏してもらった
（語り）「高校３年生の私たち」「楽しかった高校生活」「三鉄があったからたくさんの思い出が出来ました」『銀色の道』
（語り）「未来へと続く希望の道」「もうすぐ卒業式です」
沿線の高校が一斉に卒業式を迎えた
いつもの列車が卒業生を運ぶ
慣れ親しんだ学び舎へ
三鉄沿線の高校が一斉に卒業式を迎えた
それぞれの進路に彼らは巣立っていく
卒業式当日沿線の高校が３０年来続ける習わしがある
感謝を表すためにどこの高校も例外なく三鉄の職員を招いているのだ
（司会）三陸鉄道株式会社久慈駅長・橋上和司様はいおめでとうございます
駅に掲げられたメッセージ
「高校卒業おめでとう」
「同じ空の下どこかで僕たちはいつも繋がっている」
全線開通まであとひと月
もうすぐ春がやって来る
救える命はたくさんある
与えられた臓器は限りなく使う2014/03/09(日) 23:00〜23:30
ＭＢＳ毎日放送
情熱大陸[字]【地域鉄道会社／三陸鉄道▽あまちゃん列車▽大雪との激闘】
地域鉄道会社／三陸鉄道▽東日本大震災から３年。「あまちゃん」の舞台にもなった“三鉄”…４月６日全線開通にむけての奮闘、力強き再生物語に密着する
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番組内容
２０１１年３月１１日東日本大震災で壊滅的な被害を受けたにも関わらず、わずか５日で運転を再開させた“三陸鉄道”。「あまちゃん」ブームで観光客も飛躍的に増えた今、全線開通にむけて奮闘を続ける社員たちを取材する。震災当時は高校生で、今年加わった運転士見習いの成長と見守る先輩たち。運行を続けた三陸鉄道を停止に追い込んだ、先日の記録的な大雪との戦いも…。いよいよ完全復旧を遂げようとしている再生物語に密着した
出演者
【プロフィール】
三陸鉄道
地域鉄道会社。１９８１年１１月１０日設立。岩手県宮古市に本社を置き岩手県の三陸海岸を縦貫する路線を持つ、第３セクター方式の地域鉄道会社。地元の人たちは親しみを込めて“三鉄（さんてつ）”と呼ぶ。社員数約７０名。震災当時は社員総出で瓦礫を掻き出し、震災５日後の３月１６日には３駅ながらも運転再開にこぎつけた。震災当時の混乱の中、無料運行を実施し地元の信頼を一気に集めた。
制作
【製作著作】ＭＢＳ（毎日放送）
【制作協力】ＡＳＩＡＮＥＷＳ
ジャンル :
ドキュメンタリー／教養 – ドキュメンタリー全般
ドキュメンタリー／教養 – 社会・時事
福祉 – 文字（字幕）
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