大阪で華々しく開催されたカスタムカーの祭典…
そして
更に
横浜の日産本社で行われた発表会では今シーズンからＧＴ５００クラスとＧＴ３００クラスで使用される新しいＧＴ−Ｒ２台がお披露目された
新型車を投入した年っていうのはだいたい優勝しています。
ということで当然のごとく今年も新しくこの新型車のデビューイヤーを飾り３０周年に花を添える。
ニッサンは今シーズンチャンピオンを奪還するためにドライバーを大シャッフルしたという情報が入ってきました。
いよいよこれから注目のドライバーの発表です。
２３号車のニスモにはロニー・クインタレッリ選手そしてパートナーにはカルソニックから移籍した松田次生選手が乗ることが決まりました。
実に２０１０年以来のタッグを組むことになります。
星野一義監督率いるそしてですねＧＴ５００クラス初参戦が決まったのが佐々木大樹選手です。
一緒に戦うのはベテランのクルム選手ということで近藤監督のもとどんな戦いを見せてくれるのか非常に楽しみです。
そして昨年までニスモで戦っていた柳田真孝はなんと…
ニスモから柳田真孝選手はＭＯＬＡに移籍することが決まりました。
あの本山選手とタッグを組むことになりました。
ここも非常に注目です。
ドライバーを大胆にシャッフルしてきたニッサン。
そこにはどんな狙いがあるのか。
柿本総監督を直撃した
今シーズンはニッサン勢大きな大シャッフルがあったと言っていいと思うんですけれども。
２３号車に松田選手を持ってきたっていうのはフォーミュラ・ニッポンを彼はやってて速さはかなりありますよね。
１２号車で乗ってたんですけどＪＰ選手と松田選手。
速いものどうしの組み合わせも必ずしもベストじゃなくて。
逆にロニー選手と組んだほうが松田選手のいいところが出てくるかなということがあってですね。
４６号車はミシュランタイヤの性能を熟知してる柳田選手に４６号車に行って。
もともとの速さと安定性を持つ本山選手と組んでいい結果を出してもらおうと。
改革の目となる松田次生と柳田真孝に今シーズンの豊富を聞いた
チャンピオンを奪還するために何がなんでもということで今回ドライバーの皆さん大シャッフルされたわけですけれどもその中でもかなりキーマンに松田選手なってると思うんですが。
今年はやっぱりかなり今まで以上に接戦なレースになると思うので。
ワンミスが大きな命取りになるので。
とにかく自分の中で最善のレースをしてまず優勝をプレゼントできるようにしていきたいです。
柳田は…
レギュレーションが変わってこういうふうに大きく改革になって初めてのシーズンということで非常に重要なシーズンだと思ってます。
ドライバーとチームとね一丸となって戦えば必ずチャンピオンとれるパッケージングだと思ってるので本山さんとあとＭＯＬＡチームと一緒にシリーズをチャンピオンとれるように頑張っていきたいなと思います。
そしてパートナークルムとの歳の差は２１歳。
ＧＴ５００の最年少ドライバー佐々木大樹は…
初めて５００に乗るんですけどもクルムさんが親切にすごい教えてくれていてほんとお父さんじゃないけど…。
お父さん！すごい優しく教えてくれてるんですごいいい関係でもできてますし。
ルーキーだからじゃなくて勝ちにいかなきゃいけないなと自分では思ってます。
なんでも勝ちにこだわって仕事していきたいなと思ってます。
見た目からはねなかなかわからないんですけど非常に負けず嫌いですね。
ただ速さはすごくあるんで僕は１年くらい前からちょっと目をつけてたんですごく楽しみなドライバーです。
そしてＧＴ３００クラスのドライバーは…。
星野一樹のパートナーはレースゲームで才能を見いだされ現実のレース界にデビューした異色の経歴の持ち主。
スペイン出身ルーカス・オルドネス
インテックス大阪で開催されたカスタムカーの祭典今年で１８回目を迎える関西有数のビッグイベント。
会場ではスーパーＧＴのイベントやトップドライバーによるサイン会やトークショーも行われた
この大阪オートメッセには関西近郊から毎年２０万人を超える来場者が訪れ盛り上がりをみせている。
東京オートサロンとはひと味違う大阪らしいド派手なイベントに「ＧＴプラス」が初潜入
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。
カスタムカーといえばこの人。
昨シーズン２勝をあげ最終戦までチャンピオン争いを繰り広げた初音ミクＢＭＷ谷口信輝。
谷口はドライビングだけではなくカスタムの世界でも一目置かれる大ベテラン。
正面ゲートを入ってまず目を引くのはなんとスーパーＧＴニューマシン。
レクサスホンダニッサンが揃って人前に出るのは昨年８月の鈴鹿以来。
ファンにとってはたまらない展示。
そして今シーズンから各メーカー共通で使用する軽量かつ剛性が高いカーボンモノコックが初公開された。
これを見るのは谷口も初めてだという
なんかすごい深い感じがするんですけど。
そうですねここものすごいかさが高いからこの感じからするとドライバー交代が相当大変っぽいにおいがしてますね。
じゃあ今までよりもしかしたら時間かかっちゃうかもしれない…。
だってね見て。
このこんだけしか空間がないんだよ。
そうですよねめっちゃ出入り大変ですよね。
かなりね大変だと思うこれ。
いよいよナニワの世界へ
ハイエースばっかりですよね。
すごいですね。
どうなんですかね？これ。
座り心地とか。
持ってる彼氏？うわ〜すごいね。
荷物をここで積んでしまう。
なるほど。
そしてＴＯＹＯＴＡ８６カスタマイズブースで谷口のシャコタン毒舌が始まった
そうですね。
８６がいっぱい集まってるブースですね。
カッコ良いですか？ちょうど良い。
これがベストな感じですか？まあまあジェントルな感じ。
これくらいがベストだと思う。
車高をね下げると今度はホイールがね内側に引っ込んだ感じが目立ってくるの。
この車はちょっと引っ込んでます。
僕的にはちょっと引っ込んでる。
これが最高？この感じがですか。
続いてホンダのブースで気になる車をチェック
そう。
なんとオートマ限定免許でも参加できるという
そうそうそう。
ほんまや。
これ…。
何のため？当たっても…。
そうそう。
大丈夫。
欲しい？欲しい。
おっ出たい？出たいです。
良いじゃん。
マジですか。
ＧＴカーみたいな感じでパドルシフトがあって。
続いて２人が向かったのは…
すごい人集まってるねあそこ。
踊ってるからか女子が。
大阪に本社を構えるホイールメーカーＲＡＹＳのブース。
市販車からレーシングカーまでの高性能ホイールを手がけるメーカー。
レースを戦ううえで重要な役割を持つのがタイヤ。
そのタイヤの性能を最大限発揮させるためにはホイールの役割が欠かせない。
スーパーＧＴでもここＲＡＹＳのホイールをニッサンをはじめ多くのチームが使用している
ここでホイールの重要性を谷口が解説
どんな役目？うん。
もちろんそうなんだけどお〜。
ホイールもねでも軽いほうがいいんですよね。
続いてスバルのブースへ。
そこで青木が再会したのは…
去年ニュル行ったときに見ましたよ。
ニュルで？見ました。
走ってるの。
ニュル２４時間行ったのねそういえば。
行きましたよ。
これを取材してきたんですよ。
どうだった？超過酷でした。
寒いし。
でもナイトレースはめっちゃ感動しました。
わかるの？ニュルってさブーンブーンって通ってくだけでしょ。
まずナイトレースを見たことないししかもなんかライトが潰れてるのとか走ってて。
こんなカーブをですよ。
大丈夫？みたいなその興奮がすごい。
雨道を歩いてきてよかったなっていう。
でも俺に入ってきた情報だとロケが過酷でつらかったしか聞いてないけど。
いやいや感動したほうが上です。
まだ発売前のスバルレヴォーグをＳＴＩが早々にカスタマイズ
エアロ足回りシートなど強靭でしなやかな走りをコンセプトにさまざまなスポーツパーツをリリースしていくという
どうですかこのカスタムカーといえばの谷口選手ですけど。
愛ちゃんあのクルマは知ってる？えっ？これクルマですか。
すごい。
なんかアニメとかに出てきそうな感じなんですけど。
すげえ昔に。
ほんまや童夢って書いてますね。
懐かしく思い出される方も多いはず
９２０キロの軽量ボディーにニッサンの直６エンジンを搭載。
公道を走行できるスーパースポーツとして国内販売を目指したが実現はしなかった
スーパーＧＴ強豪チーム童夢は日本のカロッツエリアの草分けだ。
脈々と受け継がれるクルマに対する情熱がレーシングカーの開発とレース活動を続けさせている
そうあのほんとねああ悲しい。
すごいでしょ。
確かにすごいですね。
童夢すごいですね。
公道を走るＦ１マシンとして話題となったがバブル崩壊のあおりを受け量産には至らなかった
そうですね。
まああのほんとにこんな大昔ちょっと昔にこんなの造って…。
楽しみですね。
ねえ造ってくれないかな。
さあ愛ちゃん。
はい。
ダダダっとね駆け足でこの大阪オートメッセ見てみましたけれどもどうですか？ああまだクルマ持ってないんだもんね。
そうなんですよ。
あの男の名前が呼ばれることはなかった
幾多の名勝負を演じＧＴの歴史に名を刻んできた…
今シーズン脇阪はＬＥＸＵＳＴＥＡＭのＷｅｄｓＳｐｏｒｔＢＡＮＤＯＨで戦うことが決まった。
脇阪自身も初となる横浜タイヤとのタッグ。
なかなか決まらなかった移籍について脇阪はこう語った
昨年までニッサンでベテラン本山哲とタッグを組んでいた…。
このパッケージも注目されるところだが
基本的にそのイメージです。
新天地での新たな挑戦。
脇阪の思いは…
ものすごく僕の場合は目標とか夢を見ながらそれに現実をどう近づけていくかっていうタイプなんで。
今も頭の中では優勝したときにはサーキットがとてつもなくわいてる。
開幕まで残りわずか。
今シーズンのスーパーＧＴは全８戦。
海外戦がマレーシアに変わり１０月にタイブリラムユナイテッドインターナショナルサーキットで開催される。
レギュレーションが変わり新たな歴史が幕を開けるスーパーＧＴ。
果たして誰が制するのか？
2014/03/02(日) 23:42〜00:12
テレビ大阪１
ＳＵＰＥＲ ＧＴ＋「ＧＴ最新情報＆大阪オートメッセ」[字]
日産の新体制発表に隠された秘密とは？そして移籍を発表した脇阪寿一を取材！さらに大阪オートメッセ２０１４に谷口信輝と青木愛が突撃！ＧＴ最新情報満載でお届けします。
詳細情報
番組内容
ＧＴ開幕までおよそ１カ月！王者奪還に向けて、日産の新体制発表に隠された秘密とは？そしてＬＥＸＵＳ ＴＥＡＭ ＷｅｄｓＳｐｏｒｔ ＢＡＮＤＯＨに移籍した脇阪寿一を緊急取材！さらに大阪オートメッセ２０１４に青木愛が突撃！ゲストはもちろんカスタムカーの達人・谷口信輝選手！東京オートサロンとは全く雰囲気が違う大阪オートメッセはＳＵＰＥＲ ＧＴのニューマシンも展示され大盛り上がり！最新情報満載でお届け！
出演者
中尾明慶
青木愛
狩野恵里(テレビ東京アナウンサー)
【ゲスト】
谷口信輝(GOODSMILE RACING & TeamUKYO)
関連情報
【番組ホームページ】
http://www.tv-tokyo.co.jp/sgt/
【公式Twitter】
https://twitter.com/supergt_plus
ジャンル :
スポーツ – モータースポーツ
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