始めまして。
NSR250のブレーキが引きずりを起こしています。
四苦八苦しているのですが原因がいまいち分からない状態です。
似たような症状に合った方、原因が分かる方がいたら教えてください

普通に走っていて引きずりが起きる時と起きない時があり、出る症状も重い時（車体が動かない）と軽い時（抵抗はあるがなんとか動く）があります。
この症状が出た時は放置していると治ってしまいます。走行せずにレバーを握ったりしてもこの症状が出ません。
走っていて発進がスムーズに出来なくなって路肩に止まって車体を押そうとした所、まったく動かなくなっていて症状に気付きました。
始めにキャリパーピストンを疑い、シール類は交換せずに洗浄、ピストンも汚れていたので細かいペーパーを掛けて綺麗にしました。（大きな傷はなし）
しかし症状は治りませんでした。
しばらく乗っていて症状が出たときにブレーキレバーを押す（握るとは逆に進行方向に遊び分動かす）と症状が軽くなったのでマスターシリンダーを疑い
マスターピストンASSYを注文して交換しましたが改善されませんでした。
次に始めにやったキャリパーのシールを疑いキャリパーのダスト、オイルシールを交換しましたが改善されませんでした。

確認の為にメンテナンススタンドで直立にさせて、フォークの底部に2個パンダジャッキを入れ、フロントタイヤを空転させると引きずりを起こしていて半回転もしない状態になっていました。
（何回転もさせましたがすべて引きずりを起こしているのでローターが歪んでいるとかは無いと思います。目視でも確認しましたが歪みは確認できませんでした）
しかし、キャリパーを一度外し、ピストンをシリコングリスでグリスアップして同じように点検すると引きずりは起きません。（ブレーキレバーを思い切り握ったる事を何度もやってもスムーズに動く）
その状態でしばらく走行すると同じような症状が出てしまいます。

何か思い当たるような原因はありますでしょうか？

遠回りかもしれませんが、原因がキャリパー・マスターかを見極めるためにこの症状が出た状態でキャリパー付近のホースを外してみようと考えています。
マスターが原因でフルードが常に圧縮されている状態ならホースを外すことでフルードの圧は無くなりスムーズに前輪が動くはず、逆にホースを外しても引きずりが改善されないようならもう一度キャリパーを分解、洗浄してみようと考えています。

現在あまり考えてはいないのですが走行中にのみ症状が出る事からローターとパッドに原因があるのではないか？
という考えにも行き着きましたがそれで引きずりを起こす要因が思いつかなかったので原因は違う部分にあると考えています。

バイク屋に持っていくのも考えているのですが自分で治してあげたいという気持ちがあるので今回書き込みました。
よろしくお願いします