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自分好み　パート２

またフォグバルブはH8というマイナーバルブで選択肢があまりなかったのだが、FETのイエローバルブを中古で入手・・・雪国ではフォグは黄色くなければ使い物になりまへん。

リアはウィンカーもシルバービジョンにして、バックランプだけFETの高効率バルブがお安く調達できたので交換した。

ここでの驚きは・・・なんと「H21W」などという初めて見る規格のバルブがリアフォグに使われてる・・・欧州車のウィンカー等に使い始められてるらしいが、こりゃあ選択肢は少ないだろうな～。

近いうちにヘッドランプのHID化に着手する予定なので、それに合わせて他のバルブも抵抗を咬ませながら順次LED化させていく予定。

今度はマフラーのテールがノーマルだと少しお寒い感じなのでマフラーカッターを物色する。

VWの純正オプション品がラインアップされてるけど、あまりカッコ良くない割りに無闇にお高いので、別のものを探してみる。

オクでステン製のラウンドとオーバルタイプが入手でき、またBMW純正品でVWにもフィットすると太鼓判を押されてた物を見つけてコレもゲットする。

BMW純正品はブラッククロームで雰囲気がピッタリだが、危惧したようにこのままでは少しぐらつくので装着を断念・・・少し加工してから再度チャレンジとし、他ではオーバルタイプを装着した後姿が良かったのでしばらくはコレで行ってみよう。

またナンバープレートのフレームで9000用に取っておいたブラッククロームタイプが浮いてたので装着してみた。
このままではヒネリがないのでフロントだけ透明のアクリル板を加工して汚れ避けのカバーにする。

今はこのタイプのカバーの市販品は規制を受けてるらしいが、高速走行で虫がへばりつくと取れませんからね～。
まあ「小顔効果」？があって引き締まった感じで、結構イメージが変わって気に入ったぞ。

最後に当初から装着されているVW純正のホイールキャップが野暮ったくてあまり好みではないので、ボルト自体を社外品にを交換しようかと考えてると、アウディ純正品のキャップがフィットするという情報を得て早速ディーラーに向かう。

情報ではガンメタとブラックの2種類があるということだったが、ディーラーで扱えるのはガンメタのみとのこと・・・ただ1個95円という格安なので社外品で同じようなキャップを買うよりお得。

またキャップ取り外し用のリムーバーと盗難防止ボルト用のキャップも追加購入したが、ノーマルではロックボルトは使われていなかったのでキャップは不要だった。

この際に少しガッカリだったのはアウディディーラーの対応。

購入予約の際にはタメ口の好きな店員に辟易し、入荷したら連絡しますの約束も守られず、商品を取りに行ったら「アンタナニシニキタノ？」みたいに放置される始末・・・「なでしこジャパン」にA1をサービスしたりと販売好調のAUDIさんだが、いくらなんでもこれはないんじゃない？
もうこのディーラーには2度と行くもんか！

まあしかしこうやって自分好みに仕立てていく間が楽しいんだろうな～。

（とりあえずおしまい）