～虚静恬淡～あまりすBlog

さて、たまには日常生活のことでも書いてみようかなと。
少々愚痴にお付き合いくださいませ…。


現在私がバイトしてるのはミニストップとセブンイレブンなんですが
現在このミニストップを辞めようと考えています。

現在バイトしてるミニストップは「西池袋5丁目店」で、入ったのは去年11月から。
そして掛け持ちとしてミニストップ「豊島園駅前店」も同時に入っていました。
その前はミニストップ「西新宿3丁目店」で2年程度バイトしていました。

しかしこの店舗、はっきり言って糞すぎる。
まず豊島園駅のほう、何が酷いって店長が傲慢なうえにろくに仕事を教えない。
レジばっかり見るなと指示だけはしておいて何をすればいいか聞けば「自分で考えてください」としか言わない。
そこまでならまぁ分かるが、その後私は西新宿での経験を活かしてあらゆる仕事に手を出す。
にも関わらず店長は何をやっても「そんなの必要ないだろ？」としか言わない。
挙句には「君は仕事ができない」などと言い始める始末。矛盾してるにも程がある。
更には「君はメモを取らないからやる気がない」とかいう意味不明なことまで言い出す始末。
いや…どういう理論ですかと。間違いなく団塊世代の頭の固いDQNタイプの糞ジジイ。
それでいて店長自身もろくに仕事ができてないというね。
何しろ「これどこですか？」「俺も分からない」なんていう会話が頻繁に続くし。
接客態度も非常に悪いし、はっきり言って接客業を舐めてるとしか思えない。
どうしてこんな屑が店長なんかになれたんだろう…。

どうもこの店舗は、俺がちょうど採用された時期にオーナー店から直営店に変わったそうだ。
そして採用は10月末にオーナーが決め、シフトに入ったのは直営店になった11月1日からだった。
その関係もあってこうなってしまったのだろうが、そうにしても酷すぎる…。
ただ気になったのは、オーナーが非常に緩い人だったということだ。
何しろあらゆる書類に関して「これめんどくさいんだけどさぁ～」と気さくに言ってくるし、緩くも優しい人という印象だったのだが…真実は分からない。
で、面接の時も「はい、採用です！」とまさかのその場採用。
しかし蓋を開けてみたらこの結果。正直本当に酷かった…。
オーナーが緩いのは罠だったのか？しかし他のバイトの人と話をしても「オーナーが緩いからかな？」なんて言ってくるし、罠ではなさそう。
オーナーがどういう人なのか見定めてみたかったねぇ…。

一方の西池袋、こちらは仕事は教えてくれるのだが、問題はその指導方法。
まず一言で言うとマネージャーの指導が非常に厳しいのである。
ただ単に厳しいだけなら私は一向に構わないのだが、そんな問題ではない。
その厳しい指導を客の前であっても平気でやってくるという外道な人間なのだ。
これは果たしてどうなんだ？と思っていたら、ある日事件は起こった。
お客さんにあるタバコの銘柄を指示されたが、そのタバコが見つからない。
置いてないのか？と思ったがたまたまレジの近くにマネージャーがいた為聞いてみたのだ。
ところがマネージャーは「そんなの分かるわけないでしょ！自分で見てよ！」と怒り出したのである。
繰り返して言うが、これは「お客さんの前で」でのことである。
結局その銘柄は置いてなかった為、その客は別のタバコを購入し、会計を済ませる。
その後その客は私に「さっき怒ってたの、店長？」と聞いてきたので「マネージャーです」と回答。
するとその客はマネージャーのところに顔を向け「おい！お前客の前でそんなこと言っていいと思ってんのかよ！」と言って切れ出したのである。
やはりこの店舗のやり方はおかしいんだということがよく分かった。
又、この店舗はレジの仕事よりも他の仕事を徹底する傾向にあり、レジに立つことを否定するという意味の分からない店舗でもある。
私自身、レジ以外の仕事は結構疎かになりがちな悪い癖はあるので改善したいと思い頑張ってきたが、全くと言っていい程報われなかった。

そして西新宿、ここは店長も気さくな人でそこまで厳しくなく、マネージャーも最初は厳しかったがそれ以降はかなり緩い人だった。
夜勤のNさんがきつく言ってくることもあるが、色々アドバイスはしてくれるしそこまで印象は悪くない。
それでもたまに空気を読むのが難しく切り替えの難しい人だったが…。
皆が連携していて雰囲気もよく、客層も常連さんが多くやっていて非常に楽しい店舗であった。
が、事件が起きたのは2012年の夏だった。
この時、8年くらいやってたというベテランのIさんという韓国の女の子が辞めてしまったのである。
それからこの店舗は崩壊していった…。
代わりに入ってきたYさんという人がいたのだが、これが夜勤のNさんと非常に仲が悪く関係は悪化。
原因は、Yさんは一見すると仕事できてるように見えるが、実際は表面だけだという。
店長はそれに気づかなかったらしいがNさんはそれを見抜いていたそうで、衝突することになる。
更に頑固な一面があり、自分の考えを曲げようとしない人でそれがNさんと衝突させるきっかけになったという。
そしてその頑固な態度を客に対しても取ってしまったらしく、又致命的なミスも見受けられたらしく、このようなことになってしまったのである。
結果的にそんな状況が続き、Yさんは解雇されたそうだ。
だが客は大幅に減り、明らかに人が足りてないのに店長はろくにバイトを募集せず、今いる人数で強引に繋ぐようになる。
その結果、店長は事前に許可も取らずにシフトを次々と組み替えるようになり、私に至っては夜勤まで半ば強引に入れられた。
そういった状況が多々に渡って続き、耐えられなくなりとうとう辞めることになった。
本当に以前と変わってしまったのが非常に残念である…。


だがそれに比べてセブンイレブンはマジで楽しい！これは間違いなく天職。
社員の接客も非常に上手いし活気もある。客層はDQNもたまにいるけどそこまで気にはならない。
なんかもうミニストップは俺には向いてないのかもしれんね。
こっちは週3しか入ってないけど、今後も前向きに続けていきたい。


さて、次はファミリーマートでバイトするか！

さて、いよいよ交流戦の日がやってきました。
しかし対戦内容は普段と大して変わらず。
やはり相当モチベが下がってるのは間違いない様子。

見事にPCが完全死亡しました。
そんなわけで最新型のPCに買い替えたのですが、仕様が違いすぎて設定は苦難の連続。
というよりまだ操作に殆ど慣れていません…。
なんとかブログが再開できそうなところ、という感じです。

とりあえず、3月6日深夜分の対戦記を。
当然メモもできてないので内容かなり適当です、ごめんなさい。

HP更新に当てる時間、増税対策に当てる時間、旅行計画に当てる時間…
本当にこんな状態でやってけるんだろうかこれ。

旅行から無事帰宅しました。
新規訪問駅も再訪駅も外れなしの素晴らしさで大満足の旅でした。

というわけで、可能な限りこっちも繋ぎます。
しかし増税対策に加えてこれじゃあ、ほんと忙しくてたまったもんじゃないな。
来月からシフト少し減らしてもらうべきだろうか。

というわけで、これからは積極的にマリカー関係の記事を書いていきます。
もはや限定配信となってしまいましたね。

この記事も何回書けるか分かりませんが、よろしくお願いします。

本日衝撃的なニュースが飛び込んできました…。


「ニンテンドーDS」および「Wii」ソフトの
「ニンテンドーWi-Fiコネクション」サービス終了のお知らせ
http://www.nintendo.co.jp/support/information/2014/0227.html


「まさか・・・！？」と思いおそるおそる対象ソフトを1つ1つ見てみたら、その中に「マリオカートDS」の文字が…。
2014年5月20日、とうとうこのゲームのサービスに終止符を打たれることとなりました。

今思えばこのサービス8年以上も続いてたんですなぁ。
正直な話、よくこんな昔のゲームのサービスをここまで維持できたもんだと思います。
しかしまさかwiiまで同時に終了とは…wii勢もこれは想定外だったでしょうな。
流石に任天堂もこれ以上需要の低いサービスを維持するのは困難なんでしょうね。
是非とも新しいゲームに力を注いで頂きたいものです。

最近は忙しいし3月は旅行予定が2本あるので週末は時間が限られますが、可能な限り繋げればいいですね。
FC交換も積極的にしていきたいところ。

とりあえず今後のマリカーDS関連のHPの更新予定について。
・偉人名鑑は完全に過去に特化。情報を集めて俺の分からない情報も積極的に載せる。
・80の質問の内容を全て過去形にし、質問数を100に増強。
・オフライン攻略関係を今より充実させる。特に需要の高いミッションラン攻略のページは更に詳しくする予定。
・Wi-Fi関連のコンテンツをどうするかは未定。今のところ削除の予定はなし。
・ブログの更新頻度は可能な限り増強。暫くマリカーメインになるかも。

名鑑に使う資料として写真集を提供してくださる方も募集中です。
皆さんで是非完成させましょう。

仙山線 西仙台ハイランド駅及び八ツ森駅廃止について
http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2014/02/ekihaishi.pdf

うーむ…とうとうこの時が来てしまいましたか。
思えばずっと臨時駅化して全く持って謎と化していた駅でしたが、まぁ案の定という感じでしたね。

八ツ森駅は駆け出しの頃に1度訪問しており、それ以降は訪問経験がないのですが、流石にもう列車の停車しない駅にまた行きたいとは思わないかなぁ。
この駅を訪問した後、帰り道で同士さんとすれ違ってその後作並駅まで戻った際に再度合流、その後私は峠駅と赤岩駅を訪問する計画だったのですが、その方も赤岩駅を訪れる予定で、途中までのルートが全く一緒だったんですよね。
当時は駆け出しだった私に対して様々な秘境駅訪問秘話をしてくれたあの方は今どうしているのでしょうか？
南は大畑駅、北はあの張碓駅の写真まで見せてくれたのを今でもよく覚えてます。
たしか44歳の大阪在住の方…という風に言ってました。
それがもう8年以上も前の話なんだからほんと時の流れは残酷です。

去年は田子倉駅が廃止され、柿ノ木駅が八ツ森駅と同じような臨時駅となり、更に赤岩駅・浅岸駅・大志田駅が冬季通過の臨時駅になってしまいましたね。
これらの駅が廃止されてしまうのももはや時間の問題なのでしょうか。
JR東日本は廃線廃駅を殆ど出さずに頑張ってきた印象でしたが、近年は廃止ラッシュですね。
個人的には、羽越本線の女鹿駅なんかも怪しいところ。
不通が続く只見線や、復興が進まない被災地の路線も気がかりですね…。

今回は劇場版ドラゴンボール見てからの出撃だった為22:40から。
又、前回同様テザリングを切ってリビングから繋いだが、母が2時半頃までオリンピックを見てた為配信等は見れず。
まぁ元から配信とかあんまり見てないけど。

そして今回の交流戦は久しぶりの大ハズレ日。
ここ最近見かけなかったあの妨害厨のせいで幾度となく邪魔をされ、改造も多く散々な展開に。
更にいつものように理不尽な負け方も増えてテンション下がりまくり。
そんな訳で殆どまともに楽しめませんでした。
でも人によっては良マッチ豊富だった人もいるようで…やっぱり運なんでしょうかね。

メモ内容も後半になればなる程適当になってますが、どうかご了承を。

あんまり更新がないのもアレなので、僅かながら更新してみることに…。

さて、既に次回の旅日程もある程度考えているのですが
次回は3月までの間に、東北ローカル線パスを使った旅を考えています。
この切符は、東北地方のJRだけでなく、一部の三セク路線も利用できる優秀な切符。
ただしフリーエリアは東北内のみで、エリア内も普通列車限定で特急は利用不可能。運賃のみ有効にもならない。
一見すると週末パスや三連休乗車券の劣化に思えるが、週末パスでは利用できない路線も一部利用できるなど魅力は豊富にある。
しかし東北までの往復分は含まないのでこのあたりは腕の見せ所ということになる。

今回は、この切符を利用して「秋田内陸縦貫鉄道」の一部区間の制覇と、4月に正式に廃止が決まってしまった岩泉線の制覇を目標に計画を立ててます。
あと、山形エリアの鉄道制覇なんかも兼ねて。
しかし非常に難易度の高い計画で、初っ端から足止めを食らっている状態orz
まず、ご存知の通り田沢湖線の列車本数の少なさ。
盛岡～角館間の移動が非常に難しく、どうあがいても新幹線に頼らざるを得ない。
加えて秋田内陸縦貫鉄道との接続も悪く、狙って時間をずらしてるとしか思えないタチの悪さ。
山形から秋田・岩手への接続も考えると非常に難しいのが現状のご様子。

さて、果たして無事に計画を組むことはできるのだろうか？