(cache) 燃費測定実験１ | 株式会社エムテック

燃費測定実験１

実験者	工藤　雄樹　（JETS株式会社取締役）
実施日	２０１２年３月２３日　水素発生器を搭載していない状態の車両の燃費測定２０１２年３月２６日　水素発生器を搭載している状態の車両の燃費測定
２００４年式トヨタハイラックスサーフ	2700cc　ガソリンエンジンノンターボオートマチックトランスミッション　92521km走行
実験場所	東章産業株式会社　秋田市八橋イサノ2丁目14-7 BOSCH社製シャシダイナモテスター
目的	エムテックを搭載した場合と搭載していない場合で、どのくらいの燃費改善がみられるか。車両をシャシダイナモテスターに乗せ、ガソリンを給油口一杯まで入れた状態にする。
測定方法	アクセス開度を一定に保ち、30分間走行させ、減った分のガソリンの重さを測定し、使用したガソリンの量と走行した距離から燃費を測定する。これを3回行いガソリン１リットルで走行した距離の平均をとる。以上を水素発生器を搭載していない場合と搭載している場合の２種類行い、その改善率を計算する。