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200系クラウンパトカーはこの角度がイチバン!?

イメージ 1
枚方署所属の200系クラウンパトカー。
当ブログでは二度目の登場です。
24年度配備。
前年度・今年度配備のレガシィはいずれもパトライト製の警光灯を装備しており、増えるかと思った小糸製作所製の警光灯を装備した国費モノ警らパトカーはこの200系クラウンのみとなりましたね。
 
イメージ 2
続いて交通機動隊所属の200系クラウン交通覆面パトカー。
何度掲載したのか分からないほど登場していますね^^;
私もお陰さま(?)でこれまでに300枚以上を撮影しました。
こちらも24年度配備。
グリル内にLED警光灯を装備しており、反転灯の蓋も屋根に確認できます。
年内に秘匿性UPの為のロイヤルサルーンエンブレムの装備を期待していたのですが、結局装備されないようです。
 
そして、タイトルの私が思う“イチバンの角度”がこちら。
イメージ 3
イメージ 4
ローアングルで狙いつつ、この角度で撮影するのが流麗なボディが映えて個人的にお気に入りです。
乗務員さんのハンドルを持つ手がチラッと見えるのにも萌えます(=´∇`=(殴
アクセルの踏み込みが強ければ強いほど尻が沈み込むのもイイですね!
 
因みにこの撮影ポイント、白バイも登場するのでこんな画像も・・・。
イメージ 5

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病院の救急車両が面白い

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大阪府・市立堺病院のドクターカー。
緊急消防援助隊・近畿ブロック訓練にて撮影。
消防機関の保有する救急車とは違い、普段は医師・看護師の方が乗務して薬や機器を使った重症患者の現場での治療や入院患者の病院間の転送に使用しています。
災害が起こった際にはDMAT(ディーマット・Disaster Medical Assistance Team:災害派遣医療チーム)が使用する車両となります。
 
イメージ 2
シビリアンの3リッター短尺をベースに艤装されており、7名の乗車が可能です。
前面警光灯は左右交互に点滅します。
フロントの“DOCTOR CAR”表記は一般車両からミラーで確認出来るように反転文字にしているとのこと。
 

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高床の消防車は災害に強い?

イメージ 1
こちらは姫路市消防局の資機材搬送車(姫消3)。
緊急消防援助隊・近畿ブロック訓練にて。
三菱ふそう・キャンターをベースに艤装された総務省消防庁からの無償貸与車両になります。
全国の各都道府県に一台ずつ振り分けられたようで、兵庫県でこのクルマを保有しているのは姫路消防のみとなるようです。
赤色灯は全てパトライト社製のもので統一されています。
 
イメージ 2
注目して欲しいのはこの高い車高!
災害対策用に設計されただけあって、普段街中で見かける同車種のトラックよりもかなり高くなっています。
これだけ高ければどんな瓦礫・砂利・泥etcで溢れる悪路にも効果を発揮できるように思えます。
残念ながら、訓練では悪路を走行している姿は見られませんでした(´・ω・`)
 
イメージ 3
後ろの扉開口部は新明和工業製のパワーゲートが装備されています。
これだと重い機材でも素早く容易に積み下ろす事が出来ますね!
“兵庫県”のステッカーの上には警光灯と同タイプと思われる作業灯、さらに箱の後ろにも警光灯が。
貸与車両に必ず付けられる“総務省消防庁”のステッカーは後部にのみ貼られているようです。

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高速道で威力を発揮!

イメージ 1
前回の神戸マラソンレポでも取り上げた兵庫県警高速隊の180系クラウンのレーダーパトカー。
レーダーパトカーとはその名の通り、停車しながら走行車両にレーダーを照射して速度を計測する方法で交通取り締まりを行う車両のこと。
兵庫県警は非常駐車帯や路肩で取締をすることが多いとか。
このクルマを見つけて減速しても時既に遅し。
減速開始する前には計測が終了しているので出しているスピードによっては御用となってしまいます・・・(汗
 
イメージ 2
このクルマ、てっきりアンテナは北海道警のようにTLアンテナかと思いきや、ユーロアンテナを装備しています。
リアトレイにはチラッとパトサインも見えますね。
 

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第3回神戸マラソン

11月17日に開催された『第3回神戸マラソン』を撮影しに行って参りました。
会場ではTwitterやブログでお世話になっているお二人に同行させて頂きまして、大変有意義な一日を過ごす事が出来ました!
有難う御座いました(・∀・;ゝ
それでは、簡単なレポートを。
 
イメージ 1
先ずはスタート地点となっている三宮駅前にて警備車両・先導車両等を撮影して回りました。
会場には機動隊の姿はなく、大型人員輸送車も警備の制服警察官を輸送するための管機の車両でした。
周辺警察署や機動パトロール隊の車両が多く応援に駆け付けていたのも印象的でしたね。
 
スタート時刻が迫ってきたので場所取りをし、撮影。
イメージ 2
“確認”のマグネットを貼った交機隊の180系クラウン。
先導車両は交機隊・高速隊が担当。
TAアンテナにTLアンテナを増設しており、警護時並みのアンテナの数となっています!
“3”はスタート3分前を示すのでしょうか。
 
午前9時、スタートが切られました!
イメージ 6
ランナーを先導するのは勿論白バイ。
2台ともCB1300Pですね。
低速でも綺麗にピッタリ並んで走行していたのが印象的で、これには『流石はプロだなぁ』と感心してしまいました(笑
 
先導車両・ランナーさんを撮影した後には、会場を去る警備車両を撮影。
イメージ 3
ノアの捜査覆面パトカー。
最寄りの葺合警察署所属のようですね。
特徴もないし、これは秘匿性が高いな!と思いきや、屋根後方にユーロアンテナがニョッキリ^^;
 
正午を過ぎ、ゴール地点であるポートアイランドに移動することに。
ここで思わぬ収穫が。
イメージ 4
こ、これは・・・( ゚д゚)
以前から撮影したいと思っていた高速隊所属のレーダーパトカー!
高速道路上でしか撮影する機会がないと思っていただけに、これには驚くばかりでした(=´∇`=)
 
イメージ 5
さらにこちらも初撮影の雑踏警備広報車!
ハイエースではなく、レジアスエースがベースとなっているそう。
警察車両らしからぬカッコいいデザインがイイです(≧∀’)b
屋根上にはスピーカー・サーチライトを装備しています。
 
まだまだ撮影した車両は多数ありますが、容量の関係でここまで。
今回撮影した車両はまた後日アップする予定です。

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